De 1,16€ à 1,29€: le prix du timbre vert s'envole de 11% en 2024
Le prix moyen des timbres augmentera de 8,3% au 1er janvier 2024. La hausse, qui atteindra même 11,20% pour le timbre vert, est justifiée par "un contexte d'inflation et de baisse des volumes du courrier", assure La Poste.
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00:00 L'économiste Stéphane Pedrazi, une nouvelle augmentation, le prix du timbre, le timbre vert va passer d'1,16 à 1,29 €.
00:07 Oui, plus 11,2 % d'augmentation, ce sera effectif au 1er janvier prochain mais la hausse vient d'être annoncée.
00:13 Alors c'est considérable évidemment, c'est plus de deux fois l'inflation qui est prévue pour cette année.
00:18 Mais La Poste explique encore une fois qu'elle n'a pas d'autre choix que d'augmenter ses tarifs pour compenser la baisse du volume de courrier.
00:25 On s'en est tous rendu compte, les mails ont remplacé les lettres, les factures sont de plus en plus souvent électroniques,
00:30 les cartes postales ont pratiquement disparu. Du coup, en 2008, on était sur 18 milliards de lettres par an envoyées à cheminée par La Poste.
00:37 On est retombé à 7 milliards l'an dernier et La Poste estime que ce sera aux environs de 3 milliards en 2030.
00:44 Donc une dégringolade évidemment spectaculaire.
00:47 Et du coup, elle compense en augmentant absolument tous ses tarifs, presque.
00:50 Quasiment tous. 11% de hausse pour les lettres recommandées sans accuser de réception, 5,6% d'augmentation pour les colissimaux.
00:57 Au total, tous services postaux confondus, la hausse sera de 8% à partir du 1er janvier 2024, avec en parallèle des délais d'acheminement qui ont été rallongés.
01:05 Je vous rappelle qu'aujourd'hui, la référence c'est la lettre verte J+3. Il y a quelques années, c'était le timbre rouge J+1,
01:11 qui entre parenthèses a été supprimé au début de l'année pour être remplacé par un truc hybride.
01:16 Vous savez, vous écrivez une lettre, vous la scannez, vous l'envoyez à La Poste, elle l'imprime sur lieu de distribution.
01:21 C'est un petit peu difficile de comprendre l'avantage par rapport à un mail. Et en tout cas, ça ne marche pas trop d'après les chiffres qu'on a eus.
01:27 C'est un système en tout cas qui est censé être plus écologique. C'est comme ça que La Poste l'avait vendue,
01:30 puisque ça évite évidemment des centaines de kilomètres de transport si vous écrivez à l'autre bout de la France.
01:34 Les syndicats voient rouge.
01:36 Oui, alors les syndicats sont en colère, même si toutes ces augmentations vont permettre de récupérer 400 millions d'euros pour La Poste,
01:42 ce qui va permettre d'éponger une partie du déficit sur le service courrier.
01:47 Les hausses de tarifs ont été validées par l'ARCEP, mais les syndicats, effectivement, ils sont en colère.
01:51 Le syndicat Sud PTT estime que l'augmentation ne se justifie plus parce qu'elle vient à peine compenser le recul du volume de courrier.
01:59 Cette stratégie, elle n'est pas nouvelle, elle dure depuis pas mal d'années.
02:02 J'ai fait une petite recherche. Le timbre rouge qui a été supprimé au début de l'année, il avait augmenté de 138 % en l'espace de 10 ans,
02:10 c'est-à-dire plus de 13 fois l'inflation sur cette période.
02:13 Et cette stratégie d'augmentation des tarifs, elle a forcément des limites, Stéphane ?
02:16 Oui, parce que si on raisonne comme ça, vous envoyez 100 millions de lettres à 1 euro le jour, il ne reste qu'une lettre, vous la facturez 100 millions d'euros.
02:23 C'est forcément une stratégie qui a ses limites. La Poste essaye de compenser l'hémorragie du courrier.
02:29 Sur les colis, c'est vrai qu'il y a une croissance, mais elle n'est pas en situation de monopole et elle n'a toujours pas trouvé ce qu'on appelle un relais de croissance.
02:36 Merci Stéphane.