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Le 25 juillet 1909, à Calais, Louis Blériot est au bord de la ruine. L'ingénieur de 37 ans croit pourtant dur comme fer en son nouveau monoplan. Avec raison : à 4h42 du matin, le Français atterrit à Douvres, devenant le premier homme à réussir la traversée de la Manche en avion. Comment ce centralien taciturne, qui a prospéré grâce aux accessoires d'automobile, en est-il venu à engager sa fortune, sa réputation et même sa vie (il ne sait pas nager !) pour propulser l'aviation dans l'ère moderne ? Un peu plus d'un siècle plus tard, Didier Chable, instructeur retraité d'un centre d'essais en vol de l'armée de l'air, s'est lancé le défi de reconstruire pièce par pièce le légendaire Blériot XI.

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Transcription
00:00 En 1909, il fut le premier à traverser la Manche en avion, Louis Blériot.
00:05 C'est vraiment un rêve immémorial de l'humain de réussir à s'élever.
00:10 De nos jours, des passionnés retentent l'aventure avec une réplique de l'avion d'origine.
00:14 Beaucoup de gens, avec raison, considèrent que le Blériot 11 est le premier avion moderne.
00:19 Blériot, l'impossible traversé.
00:21 Samedi à 20h50.

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