Los vehículos eléctricos son bastante seguros, y e #ZOE E-TECH 100 % #eléctrico no se queda atrás, tiene cuatro bolsas de aire, control de tracción, control de estabilidad, asistente de arranque en pendiente, que se agradece en ciudades con calles elevadas, alerta de punto ciego para evitar colisiones cuando, por ejemplo, se quiere cambiar de carril, alerta de presión de #neumáticos cuando se sufre una #pinchadura y así evitar un desgaste de la llanta o impactos mayores.
“La experiencia de #Renault con los 100 % eléctricos durante 10 años es indiscutible y tenemos cuatro recomendaciones. Uno, familiaricémonos con la tecnología, las diferencias con un vehículo a combustión. Dos, planifiquemos la carga para tener tranquilidad de que la autonomía es suficiente para ir del punto A al B. Tres, Hacer un mantenimiento regular, en el caso del ZOE es cada año o 10.000 kilómetros, como tiene menos piezas de recambio es más sencillo, y cuatro, manejar de manera eficiente, aprovechemos el modo B de ZOE E-TECH 100% eléctrico que permite más autonomía y eficiencia”, comenta Gilberto Gaviria, Brand Manager LCV & E-Tech de Renault #Sofasa
“La experiencia de #Renault con los 100 % eléctricos durante 10 años es indiscutible y tenemos cuatro recomendaciones. Uno, familiaricémonos con la tecnología, las diferencias con un vehículo a combustión. Dos, planifiquemos la carga para tener tranquilidad de que la autonomía es suficiente para ir del punto A al B. Tres, Hacer un mantenimiento regular, en el caso del ZOE es cada año o 10.000 kilómetros, como tiene menos piezas de recambio es más sencillo, y cuatro, manejar de manera eficiente, aprovechemos el modo B de ZOE E-TECH 100% eléctrico que permite más autonomía y eficiencia”, comenta Gilberto Gaviria, Brand Manager LCV & E-Tech de Renault #Sofasa
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