Mort de Gérard Leclerc  pourquoi son téléphone peut faire basculer l’enquête

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Mort de Gérard Leclerc : pourquoi son téléphone peut faire basculer l’enquête
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Transcript
00:00 Le journaliste et éditorialiste Gérard Leclerc a perdu la vie à la suite d'un accident
00:12 d'avion de tourisme le 15 août dernier.
00:15 Le demi-frère de Julien Leclerc était aux commandes de l'appareil, un Robin Doctor
00:23 de 100, ainsi que le rappel Europe 1, lorsque le crash s'est produit. De nouvelles informations
00:31 concernant l'enquête en cours ont été révélées, rapporte Ouest France. Il semblerait que le
00:39 téléphone de Gérard Leclerc soit un des éléments clés qui permettraient de faire
00:43 la lumière sur les circonstances de l'accident. Un expert en aviation civile a expliqué pourquoi
00:51 le smartphone du pilote pouvait se révéler intéressant pour les enquêteurs.
00:55 Il a tout d'abord dit que le Robin Doctor 400 ne possédait pas de boîte noire, car
01:03 la réglementation ne l'impose pas. Il a ensuite affirmé aux journalistes de Ouest
01:11 France, le BA, Bureau d'enquête et d'analyse, note de la rédaction, va pouvoir s'appuyer
01:16 sur les inforadars et peut-être sur l'iPad ou le téléphone du pilote.
01:23 Aujourd'hui, tout le monde se sert de son téléphone pour naviguer.
01:26 Pour l'heure, le téléphone mobile de Gérard Leclerc n'a toutefois pas été retrouvé.
01:34 Supérieur à supérieur à ces tragiques décès de personnalités qui ont déjà marqué
01:42 l'année 2023 les premiers éléments d'enquête dévoilés le 17 août dernier, les techniciens
01:48 de la gendarmerie des transports aériens, ainsi que ceux du bureau d'enquête et d'analyse,
01:53 ont fait état des premières données dont ils disposaient après avoir mené leurs investigations.
01:57 Si les causes de l'accident d'avion n'ont pas été mises en évidence, le déroulement
02:05 de ce dernier a pu être déterminé.
02:07 Marie-Céline Loubares, la vice-procureure de Saint-Nazaire, a annoncé par le biais
02:15 d'un communiqué de Tress, de nombreux éléments de l'appareil restent manquants sur une épave
02:19 qui présente donc un caractère partiel.
02:22 Les premières constatations tendent néanmoins à confirmer un choc à très grande vitesse
02:29 en piqué.
02:30 Article écrit en collaboration avec 6 médias crédit photo, Agence.
02:37 de Saint-Nazaire.
02:49 Le déroulement de l'avion est un problème.
03:14 Le déroulement est un problème.

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