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Cette voie maritime subit les effets de la sécheresse, forçant à réduire le trafic du canal. Long de 80 kilomètres, ce canal relie les océans Atlantique et Pacifique et est un point de passage essentiel pour le transport maritime de marchandises. 

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Transcription
00:00 des centaines de navires sont bloqués devant le canal de Panama.
00:02 Ce ne sont pas des images d'une géante bataille navale,
00:04 mais bien de centaines de bateaux immobilisés à l'entrée du canal de Panama.
00:08 Long de 80 km, ce canal relie les océans Atlantique et Pacifique
00:12 et est un point de passage essentiel pour le transport maritime de marchandises.
00:15 Sauf qu'actuellement, il subit lui aussi les effets de la sécheresse.
00:18 La saison sèche, censée se terminer en mai, s'est anormalement prolongée
00:22 et le pays est touché par un déficit historique de pluviométrie.
00:25 Conséquence, le trafic sur le canal a été réduit,
00:27 passant de 36 traversées quotidiennes à 32 et le délai d'attente a été rallongé.
00:32 Certains porte-conteneurs ont même été obligés de décharger une partie de leur chargement
00:35 pour pouvoir effectuer la traversée, puisque le canal de Panama n'est plus assez profond.
00:39 Ces embouteillages inquiètent, puisqu'ils pourraient impacter le commerce mondial,
00:42 notamment sur le prix des matières premières.
00:44 On estime que 6% du commerce maritime mondial transite par le canal de Panama
00:48 et plus de 13 000 bateaux l'empruntent chaque année,
00:51 permettant le transport de près de 500 millions de tonnes de marchandises.
00:54 Ces blocages ne sont pas inédits,
00:55 puisque la voie maritime avait déjà connu un important épisode de sécheresse en 2019.
01:00 [Musique]

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