Un feu d'artifice à la soirée du groupe Volkswagen
Un feu d'artifice à la soirée du groupe Volkswagen
Category
🎥
Short filmTranscript
00:00 Traditionnellement, le soir précédent le salon de l'automobile de Genève, les marques
00:05 du groupe Volkswagen montrent les nouveautés du show automobile à 1 200 invités sélectionnés.
00:10 Cette année, la devise est « Moving Technology ».
00:14 La première de cette année est consacrée aux robots de show.
00:18 Normalement, ils sont utilisés comme robots de soudage.
00:21 La soirée débute avec nul autre que le nouveau Porsche Cayman GT4.
00:26 Pour résumer, il est le croisement entre le Cayman GTS et la 911 GT3.
00:31 Il ressort la symbiose parfaite entre une voiture routière sportive et une voiture
00:35 de course.
00:36 Seat regarde un peu vers l'avenir avec la Vision 2020.
00:48 La voiture de show hérite de l'ADN du design du modèle le plus incontournable, la Léone.
00:54 Avec son design musculeux, la Vision 2020 montre aussi quelques nouveaux prémices de
00:59 la passion des années à venir.
01:00 Lamborghini incarne les rêves à 4 roues.
01:07 Avec l'Aventador Superveloce, le rêve d'une puissance de 750 chevaux chez une super sportive
01:13 devient réalité.
01:14 50 chevaux de plus pour 50 kilos de moins assurent un rapport poids-puissance de seulement
01:19 2 kilos par cheval.
01:20 La nouvelle aérodynamique atteint même une force motrice supérieure de 170% à celle
01:27 de l'Aventador que nous connaissons.
01:28 La Bugatti Veyron, l'icône à 4 roues la plus rapide.
01:35 Au total, 450 exemplaires de cette super sportive ont été construits au cours des 10 dernières
01:40 années et le dernier modèle est maintenant vendu.
01:43 Celui-ci porte le nom très approprié de « La Finale ».
01:47 La Veyron reste la voiture de série la plus rapide du monde, mais son successeur va bientôt
01:51 placer la barre plus haut, Bugatti promet un pur 100 super sportif.
01:55 Les utilitaires Volkswagen présentent le nouveau Caddy à Genève.
02:04 Avec la nouvelle génération, ce modèle compact devient encore plus polyvalent.
02:08 D'une part, il devient plus pratique pour une utilisation en tant que familial et pour
02:13 une utilisation commerciale, il est robuste et permet beaucoup de stockage.
02:17 L'offre d'assistant de sécurité et de confort est unique pour sa gamme.
02:21 Audi montre d'abord la nouvelle R8.
02:26 La sportive est depuis 2007 l'objet de sympathie et l'ambassadrice de la marque d'Ingolstadt.
02:31 Avec la nouvelle génération, elle perpétue le slogan d'Audi « l'avance par la technologie
02:36 ». Ses lumières laser peuvent éclairer la route comme en plein jour jusqu'à 600
02:40 mètres.
02:41 Elle est bien utile lors des trajets sur autoroute de nuit car elle est extrêmement rapide,
02:46 330 km/h possible.
02:47 L'histoire de l'étude de la Prologue continue à Genève.
02:56 La Prologue à vente démontre que le brake est ancré dans la place.
02:59 L'auto-plug-in dispose d'une performance du système de 450 chevaux, monte à 100 en
03:05 seulement 5,1 secondes et ne consomme que 1,6 litre au 100.
03:12 Bien que le salon de l'automobile de Genève est en fait comme son nom l'indique un show
03:19 automobile, Ducati a aussi sa place dans le premier salon automobile européen de l'année
03:24 car les motos puissantes made in Italy sont depuis quelques années une filiale d'Audi.
03:31 Bentley a amené à Genève l'extension du Continental.
03:36 Ce modèle est la voiture la plus vendue des britanniques.
03:39 Elle combine luxe et bonne performance routière aussi sur la piste de course.
03:43 Le capot moteur imposant peut contenir jusqu'à 635 chevaux.
03:48 Cette Bentley a d'abord été conçue dans le cadre d'une étude.
03:55 Cela permet de montrer à quoi pourrait ressembler une deux-places orientée sur la performance.
04:00 Par ce biais, Bentley montre également qu'il est envisageable d'étendre la gamme.
04:04 Avec la superbe, Skoda prouve que les études peuvent devenir réalité.
04:14 L'an passé, elle était présentée à Genève comme étude.
04:18 Aujourd'hui, elle est la star de la marque.
04:20 1,9 millions d'acquéreurs satisfaits ont acheté une Tourane.
04:35 Avec ce nouveau monospace, il y en a encore plus.
04:39 En termes de variabilité, il est imbattable.
04:41 743 litres de bagages peuvent être stockés sans problème.
04:45 Et si l'on rabat les sièges, il offre 2000 litres d'espace.
04:48 Il offre suffisamment de place pour les sorties en famille, mais aussi pour les personnes
04:52 actives qui souhaitent emporter l'équipement sportif adéquat.
04:56 Volkswagen aussi a apporté une étude prometteuse.
05:01 Le concept « Coupé Sport GTE » veut montrer comment il est possible de combler la lacune
05:05 entre la Passat et la Phaéton.
05:07 La voiture marquante se veut être le messager de la nouvelle ligne dynamique de Volkswagen.
05:14 Le soir précédant le salon de l'Automobile de Genève de cette année n'était pas seulement
05:20 un aperçu de ce à quoi peuvent ressembler les autos du futur.
05:24 Le groupe automobile le plus grand d'Europe investit sans cesse dans de nouvelles technologies.
05:28 Ainsi, Volkswagen souhaite aussi avancer dans le domaine de la connexion des véhicules.
05:32 Nous sommes ravis que des entreprises électroniques aussi renommées qu'Apple et Google s'intéressent
05:40 à l'automobile.
05:41 Nous nous intéressons bien aussi à la numérisation.
05:44 Et je dis ce que je dis toujours, le groupe Volkswagen dispose des meilleurs moyens d'unir
05:49 le monde mobile et le monde numérique.
05:51 Et pour cela, Google et Apple vont nous aider.
05:54 Apple help me.
05:56 Apple help me.
05:58 Apple help me.
06:00 Apple help me.
06:01 Apple help me.
06:02 Apple help me.
06:03 Apple help me.
06:04 Apple help me.