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Polestar Design Contest 2022 winners

Polestar has brought the winning design from the latest Polestar Design Contest to life as a 1:1 scale model, presented in Munich during IAA 2023.

Polestar Synergy, the fantasy electric supercar, showcases the coming togther of three winning designs from the 2022-23 Polestar Design Contest.

Exterior winner: Devashish Deshmukh
Exterior winner: Swapnil Desai
Interior winner: Yingxiang Li
Honourable mention: Go kart by Kamil Kozik

En savoir plus : https://www.automobile-sportive.com/news.php?page=polestar-synergy-un-projet-dhypercar-collboratif-20230905

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Auto
Transcription
00:00 [Musique]
00:07 La performance est un sujet important pour nous à Polestar,
00:10 d'abord,
00:11 et nous savions que les gens seraient super excités
00:14 de faire quelque chose autour de ce thème.
00:16 Nous avons dit aux designers de voitures,
00:19 "Venez,
00:20 vous savez,
00:21 prenez vos pensons
00:22 et commencez à nous donner des voitures sportives incroyables."
00:26 Et c'est ce qui s'est passé.
00:30 Ce qui est spécial cet an,
00:31 au sujet du contest de la conception de Polestar,
00:33 c'est que nous avons trois gagnants.
00:35 Deux pour la catégorie extérieure et l'autre pour l'intérieur.
00:37 Et nous les avons combinés en un véhicule
00:40 et l'avons construit à sa taille.
00:42 La beauté de la performance,
00:44 c'est une constante dans notre entreprise.
00:47 Je pense que c'est la seule chose qui se connecte vraiment bien
00:50 à la culture des voitures.
00:51 Et ce contest de l'année a vraiment tapé dans l'aspect de la culture des voitures.
00:57 Le processus est tout à fait en collaboration.
01:00 C'est comme l'alchimie,
01:02 travailler avec le design et les designers
01:05 pour rétablir le projet dans le final.
01:07 L'aérodynamique a toujours joué un rôle.
01:10 Et nos ingénieurs ont soutenu les gars
01:12 avec la façon de directer l'air à travers le corps,
01:16 pour avoir la chance de travailler avec nos professionnels
01:19 et d'en faire connaître leur façon de faire son design encore mieux,
01:23 pour en connaître la beauté de travailler en équipe.
01:26 En regardant le design intérieur,
01:28 ce que Lee a apporté à nous
01:30 est un environnement propre,
01:31 combiné avec ces éléments très techniques.
01:34 Nous avons deux designs extérieurs très puissants.
01:38 Ils sont tous un seul couloir.
01:41 Le plus grand défi que nous avons eu avec le design de Lee
01:44 était de le traduire dans un seul couloir.
01:47 Nous sommes donc retournés un peu à la table de dessin,
01:50 et nous avons regardé différents types d'architecture,
01:53 des tendances, des modèles,
01:56 pour voir comment nous pouvions développer et améliorer l'intérieur.
02:00 Nous voulions créer une expérience de conduite holistique.
02:05 Et nous faisons cela à travers trois couloirs.
02:08 Le premier est le moniteur de conduite,
02:11 qui montre la performance de la voiture.
02:13 Le deuxième est connecté à la roue de conduite,
02:16 qui utilise des données biométriques.
02:18 Et dernièrement, il y a le viseur de l'air,
02:21 intégré dans le casque,
02:23 qui est conçu pour les données de la route et de la route.
02:26 Pour regarder la performance de ce point de vue,
02:30 du point de vue que Kamil a pris,
02:32 il me semble qu'il y a un sens de poésie
02:34 que nous devrions définitivement remercier.
02:36 Nous avons tous eu cette réaction immédiate
02:38 quand nous avons vu son émission.
02:40 Il a crié Polestar.
02:42 C'était si clair.
02:43 La façon dont il a traité les formes,
02:46 la façon graphique et technique,
02:48 et encore dynamique.
02:50 Il avait même un sens de l'élégance graphique.
02:53 Je vais mettre un centimètre, au moins, sur celui-ci.
03:00 Parce que celui-ci a un peu plus de courbe.
03:04 Donc, on le crée.
03:06 Donc, cette zone sera fixée.
03:08 Nous devons toujours masquer les points LED.
03:13 J'aime vraiment que ça attrape
03:15 la dualité entre les deux propositions,
03:18 la tension, la friction qui est dans toute l'idée.
03:22 En l'utilisant en un seul mot,
03:26 ça a été extrêmement excitant.
03:28 C'est un vrai défi.
03:30 Sous-titrage Société Radio-Canada
03:33 Sous-titrage Société Radio-Canada

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