Après la berline et le break, le All-Terrain est le troisième modèle de la famille de la Classe E de Mercedes-Benz.
Depuis 2017, le break de la Classe E est proposé en version All-Terrain pour rouler sur des routes non goudronnées.
Avec une transmission intégrale 4Matic, une garde au sol accrue, une suspension pneumatique Airmatic, des grosses roues et un programme de conduite All-Terrain, le break de la Classe E en version All-Terrain se joue aisément des terrains légers, tels que les chemins de terre.
La suite sur LaTribuneAuto.com (https://www.latribuneauto.com):
https://www.latribuneauto.com/reportages/salons/14153-la-mercedes-classe-e-all-terrain-est-equipee-dune-suspension-pneumatique-airmatic-a-chambre-unique
Depuis 2017, le break de la Classe E est proposé en version All-Terrain pour rouler sur des routes non goudronnées.
Avec une transmission intégrale 4Matic, une garde au sol accrue, une suspension pneumatique Airmatic, des grosses roues et un programme de conduite All-Terrain, le break de la Classe E en version All-Terrain se joue aisément des terrains légers, tels que les chemins de terre.
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