Colin McRae Rally : 07 Grèce SS1 - VW Golf GTI Kit Car

  • l’année dernière
Bonjour à toutes et à tous!!!
On se retrouve sur Colin McRae Rally sur PS1 avec un changement de décor.
Fini les routes bucoliques de Nouvelle-Zélande et place aux chemins arides de la Grèce!!!
C'est à bord de la Volkswagen Golf Kit Car que nous allons découvrir les spécificités des routes hellènes!!!
Transcript
00:00 Bonjour à toutes et à tous.
00:02 Aujourd'hui on se retrouve pour une nouvelle vidéo que Colin m'a créé sur PlayStation 1.
00:06 Et nous attaquons le deuxième rallye sur les 8 avec le rallye de Dress.
00:11 Et c'est au volant de la petite golf jataillée Ketkor que nous allons découvrir la première spéciale.
00:16 Vous le constatez, il y a une super spéciale.
00:20 Quatre rallyes ont cette petite bataille en head to head, en mano to mano.
00:28 Là on sera tout seul, en contre la montre.
00:30 Mais pour l'instant, concentrons-nous sur la première spéciale.
00:36 Je n'ai pas fait le tour de l'étape mais grosso modo, c'est sinueux et c'est poussiéreux.
00:44 La Grèce quoi, fan de rallye qui s'inspecte.
00:48 Petit mot vite fait sur la Volkswagen Golf GT liquid car.
00:51 Pas grand chose à dire en fait.
00:53 Même moi qui suis un petit peu passionné de rallye, je n'ai pas de grand souvenir de cette voiture.
00:58 Autant des trois autres oui.
01:00 Je sais que fin 90, Skoda essaie de se tirer de la bourre avec la Felicia et la GT.
01:08 Mais je ne sais pas si je suis un peu passionné de rallye.
01:11 Je sais que fin 90, Skoda essaie de se tirer de la bourre avec la Felicia et la Ibiza.
01:18 Et après pour la Renault Megane, tout le monde connait la Renault Megane qui est un peu le rallye français.
01:24 Mais pour la Volkswagen Golf, je n'ai pas de souvenir.
01:29 Bon, Red Crest réputé cassant.
01:37 Pour l'instant ça va.
01:41 [Voix du pilote]
01:45 Bon la petite gare ça se conduit tranquille.
01:52 Un peu de mal à la pousser quand on a ce retranchement.
01:57 Alors par contre, comme dans quasiment toutes les spéciales du jeu, évitez trop les bas côtés.
02:05 S'ils ne sont pas trop dangereux, ils vous font beaucoup ralentir.
02:08 [Voix du pilote]
02:12 Oh ça y va, on commence à attaquer les sinueuses.
02:17 La partie sinueuse.
02:20 Côté rythme de course, ce n'est pas fifou, on est d'accord.
02:31 [Voix du pilote]
02:36 Compliqué.
02:38 Bon la on a coupé allègrement mais est-ce un gain de temps, je ne sais pas.
02:42 Ah il se resserre.
02:53 La on sait à quoi ça se resserre, c'est cool.
02:56 Bon côté chrono.
03:02 Évitons que le chrono n'a pas été fait avec une petite gare.
03:06 Ah voilà, du rallye de Suède comme on aime.
03:13 Euh de Grèce pardon.
03:15 La Suède ça vient beaucoup plus tard.
03:18 [Voix du pilote]
03:22 Bon spécial assez roulant dans l'ensemble, quelques petites épingles.
03:39 Rien de très folie son.
03:45 Bonne mise en jambe du rallye de Grèce.
03:48 Après c'est le deuxième rallye donc ce n'est pas le plus compliqué.
03:55 Alors maintenant le côté chrono c'est 2 secondes par secteur sauf un où j'ai été très lent.
04:04 Ah dommage, un petit peu trop tôt.
04:14 [Voix du pilote]
04:17 Et on arrive à la fin tranquillement.
04:21 C'est pas trop mal dans l'ensemble.
04:25 Avec la quitture, on a un peu vite fait les chronos et...
04:29 Ouais à part...
04:31 C'est généralement 2 secondes, 2 secondes et demi par secteur.
04:34 Si c'est par rapport à une WRC, ça peut aller.
04:40 Nous avons donc fini notre première spéciale de Grèce, j'espère qu'elle vous aura plu.
04:43 N'hésitez pas à commenter et à partager.
04:45 D'ici là je vous souhaite une bonne journée et bon jeu.
04:48 Salut !