Pas de grosses nouveautés chez Citroën cette année mais la marque est tout de même venue avec cinq modèles de sa gamme, dont certains profitent de menues améliorations. Avec, en guest star, l'un de ces concepts les plus originaux, cachée sous un voile rouge qu'elle lèvera dès le matin de la première journée.
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00:09 Pas de grosses nouveautés sur le stand Citroën,
00:11 mais la marque en profite quand même pour nous présenter au Salon de Lyon
00:15 les évolutions des modèles de la gamme actuelle.
00:18 On a par exemple la Citroën iC4X qui est sortie récemment.
00:22 La C4X, c'est la berline 4 portes rallongée à mâle classique,
00:26 dérivée de la C4 5 portes.
00:28 La C4X recevra une motorisation électrique plus moderne,
00:34 avec notamment 156 chevaux au lieu de 136,
00:37 et une batterie de 50 kWh au lieu de 46.
00:40 Ce n'est pas énorme parce que la concurrence propose jusqu'à 220 chevaux
00:44 et des batteries entre 60 et 80 kWh.
00:46 Donc en termes d'autonomie, ça reste assez juste.
00:48 Ensuite, on a le Citroën C5 Aircross qui a été restylé récemment.
00:53 Le C5 Aircross est toujours proposé en version hybride rechargeable.
00:56 Bien sûr, c'est la tendance actuelle.
00:58 Mais il reçoit depuis peu une motorisation micro-hybride.
01:02 Sous le capot, on retrouve le 1.2L PureTech,
01:05 mais qui est associé à une boîte robotisée à double embrayage,
01:09 électrifiée, qui permettra d'aider le moteur lors des relances
01:14 et lui permettre de moins consommer.
01:16 Le public aura également accès évidemment au petit Citroën C3,
01:21 la citadine de la gamme, et à sa déclinaison SUV,
01:24 le C3 Aircross, qui a été restylé également.
01:27 Ne faites pas de grosses nouveautés, mais on peut quand même en prendre plein les yeux
01:31 avec le concept Olli, qui a fait le déplacement au Salon de Lyon.
01:34 C'est vraiment un SUV pick-up qui divise en termes de style.
01:39 Vous voyez, les coups de crayon sont dessinés à l'équerre.
01:41 Et en plus, ça risque de ne pas être très aérodynamique
01:44 avec ce pare-brise tout à fait vertical et droit.
01:48 Ça préfigure un futur véhicule électrique allégé
01:53 avec des éléments de style que l'on pourra retrouver.
01:57 Et évidemment, il ne sortira pas tel quel.
01:59 En tout cas, le public ne devra pas y être insensible.
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