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Erano infatti almeno 20 anni che non vedevamo una Ferrari con il tetto in tela e addirittura ben 54 da quando questo è stato associato ad una configurazione con motore centrale-anteriore (era la mitica 365 GTS4). Insomma, la Ferrari Roma Spider che segnerà un’epoca, tenendo conto del grande apprezzamento che è stato riscosso a livello di vendite dalla versione coupé. L’occasione storica è anche un’altra: durante il test drive internazionale al quale abbiamo preso parte, infatti, abbiamo solcato le strade del sud della Sardegna, segnando un debutto assoluto per il Cavallino sull’isola per quanto riguarda la presentazione di un nuovo modello. Come va, quindi, la Ferrari Roma senza tetto? Ecco le nostre prime impressioni a caldo!
SOMMARIO
0:00 Introduzione
1:00 Esterni
2:37 Interni
3:59 Motore
4:35 Comfort
5:54 Prestazioni
7:21 Aiuti alla guida
8:25 Sound
9:11 Prezzo
9:19 Conclusioni
Servizio di Lorenzo V. E. Bellini
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Erano infatti almeno 20 anni che non vedevamo una Ferrari con il tetto in tela e addirittura ben 54 da quando questo è stato associato ad una configurazione con motore centrale-anteriore (era la mitica 365 GTS4). Insomma, la Ferrari Roma Spider che segnerà un’epoca, tenendo conto del grande apprezzamento che è stato riscosso a livello di vendite dalla versione coupé. L’occasione storica è anche un’altra: durante il test drive internazionale al quale abbiamo preso parte, infatti, abbiamo solcato le strade del sud della Sardegna, segnando un debutto assoluto per il Cavallino sull’isola per quanto riguarda la presentazione di un nuovo modello. Come va, quindi, la Ferrari Roma senza tetto? Ecco le nostre prime impressioni a caldo!
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