Des dizaines de bateaux toujours coincés à l'écluse de Auvelais
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00:00 J'ai chargé à Moalin sur le canal du Nord et je suis censé vider à Viert au Pays-Bas,
00:07 donc Huert, ça dépend comment certains le prononcent.
00:09 Et j'ai chargé, donc du coup, je ne me rappelle plus la date, mais je devais vider le 20 septembre
00:16 et là on est le 2 octobre et je suis toujours là bloqué.
00:20 Aujourd'hui, il y a un arrêt de navigation qui nous permet de savoir qu'on va réussir
00:25 à passer l'écluse normalement jeudi.
00:26 Mais comme je n'arrête pas de vous dire, à chaque fois, c'est des arrêts de navigation
00:29 qui sont prolongés, donc ça fait le cinquième je crois.
00:32 J'ai du blé, j'ai 262 tonnes 500 de blé.
00:35 C'est une matière périssable, ça risque ?
00:37 Ce n'est pas comme des cailloux ni du sable, effectivement, ça reste alimentaire, c'est
00:41 fait pour la production.
00:43 C'est simple, pour le mois de septembre, je n'ai eu aucun revenu.
00:46 Ce n'est pas facile et si par exemple on devait faire demi-tour, c'est 14 km derrière
00:54 et vous imaginez le coût du gasoil pour faire tout le détour, il y en a au moins
00:58 pour 4000 euros.
00:59 J'espère que ça va réouvrir jeudi, mais c'est parce que l'entreprise sous-traitante
01:03 a des pénalités de retard s'il n'accomplit pas leur mission.
01:09 Est-ce que ces indemnités vont nous être versées étant donné qu'on attend depuis
01:13 très longtemps ? Ça, c'est la grande question.
01:14 Je sais que certaines assurances ne couvrent pas, ce qui est mon cas.
01:18 Du coup, j'espère que ça va vraiment réouvrir jeudi et auquel cas, ça va resuivre son cours,
01:24 prolonger de certains jours au lieu d'anticiper et dire « on prolonge pour un mois »,
01:31 personne n'arriverait ici et il n'y aurait pas 36 bateaux en train d'attendre.
01:34 Merci.
01:35 Merci à vous.
01:35 Merci.
01:40 Merci d'avoir regardé cette vidéo !