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00:00 - Place au transport actif à Petite-Rivière-Saint-François.
00:03 - C'est une grande journée aujourd'hui.
00:06 - Son projet de pistes multifonctionnelles du coeur
00:09 du village jusqu'à ses principaux acteurs économiques
00:12 avance. La première partie de son prolongement est
00:14 officiellement complétée.
00:16 - C'est la partie sécurité parce qu'on est quand même
00:18 téméraires avec bien qu'une voie qu'on appelle la rue principale.
00:21 Deuxième élément, ça va donner aussi des percées visuelles.
00:23 - C'est important pour nous parce qu'il faut soutenir
00:25 les municipalités quand elles ont l'initiative de construire
00:28 des infrastructures comme ça.
00:29 - Et en raison de dépassement de coûts, le projet a été
00:31 scindé en deux. Il se terminera au printemps 2024.
00:33 - On est actuellement à finaliser le réseau vers
00:36 l'ouest qui va terminer au Club Med. Et là, ça va être
00:39 le dernier tronçon pour la partie ouest. Maintenant,
00:42 ça va être la partie est.
00:43 - Une infrastructure attendue, entre autres, par le milieu
00:46 économique et touristique.
00:48 - On parle de tourisme, effectivement, que c'est un
00:51 ajout majeur. C'est un attrait important, mais c'est un levier
00:54 aussi important. Mais il y a aussi un autre levier,
00:57 c'est un levier aussi important, mais aussi pour la communauté
01:00 locale d'être en mesure de circuler d'un port à l'autre.
01:03 - Par ailleurs, le maire croit toujours à un lien menant vers
01:05 Baie-Saint-Paul et les éboulements.
01:08 - C'est sûr que ce projet-là aura l'avantage de s'étirer
01:10 de plus en plus. Moi, c'est un de mes rêves. Tant ou aussi
01:13 longtemps que le gouvernement va contribuer davantage à faire
01:15 avancer ce projet-là, nous autres, on va être en arrière
01:17 de ça, c'est sûr.
01:18 - Il n'y a présentement aucune discussion à ce sujet.
01:21 Le maire se dit conscient des défis que demanderait
01:23 une telle avenue.
01:24 - C'est des enjeux monétaires assez dispendieux. Il y a
01:27 des discussions aussi avec les réseaux sur le voie, les
01:30 propriétaires de voies ferrées qu'il faut élaborer dans
01:32 ces projets-là.
01:33 - Au total, le prolongement de la piste a nécessité un
01:36 investissement d'1,1 million $.
01:37 Québec, de son côté, a injecté un peu plus de 380 000 $.
01:40 Jérôme Gagnon, CIMT-TVA, Tite-Rivière-Saint-François.
01:46 merci à bientôt !