Travaux, cohabitation avec les autres piétons, vélos et trottinettes, aménagements pour personnes à mobilité réduite : les aveugles et malvoyants peuvent-ils marcher l'esprit tranquille à Toulouse ? Dans le quart d'heure toulousain, on ouvre le débat.
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00:00 Ici, c'est le 6.9 France Blocs Italie.
00:04 Nous sommes le vendredi 6 octobre, 7h46, Toulouse est-elle une ville facile pour les personnes
00:08 non-voyantes ou malvoyantes ? On se pose la question ce matin, on vous la pose aussi.
00:12 Ses travaux, les cyclistes, la vie au quotidien, la ville est-elle devenue trop dangereuse
00:16 quand on est déficient visuel ?
00:18 Appelez-nous, que vous soyez vous-même non-voyant, que vous ayez un proche concerné ou même
00:23 sans connaître forcément ce handicap, vous avez peut-être des idées pour améliorer
00:26 les choses, 05 34 43 31 31.
00:30 Lunadev nous éclaire ce matin, c'est l'Union Nationale des Aveugles et Déficients Visuels
00:35 en Occitanie.
00:36 Bonjour Véronique Blanchot.
00:37 Bonjour.
00:38 Merci d'être avec nous.
00:39 En studio, je vous propose, Madame Blanchot, qu'on accueille immédiatement un auditeur,
00:42 c'est Pierre qui est avec nous.
00:44 05 34 43 31 31.
00:46 Bonjour Pierre.
00:47 Bonjour à tous.
00:48 Bonjour.
00:49 On vous écoute Pierre.
00:50 Oui.
00:51 On vous écoute Pierre.
00:52 Est-ce que vous trouvez que Toulouse est compliqué ?
00:53 C'est un territoire qui est de plus en plus difficile pour les personnes non-voyantes
00:57 de circuler en ville.
00:58 A cela plusieurs raisons.
01:00 Le problème c'est que l'aménagement urbain privilégie des grands espaces dans lesquels
01:05 il est difficile de trouver des points de repère, notamment avec l'absence notamment
01:10 des trottoirs qui se rétrécissent et les feux qui ont tendance à disparaître.
01:15 Il y a des aménagements certes, mais malheureusement les feux sonores ainsi que les bandes de guidage
01:20 ne sont pas forcément actualisés et entretenus.
01:23 Il est vrai également aussi qu'on est confronté notamment au problème des trottinettes et
01:29 des véhicules électriques que l'on a du mal à percevoir et qui sont saufs d'accidents
01:33 et d'inquiétudes.
01:34 Et enfin, concernant les travaux, c'est vrai que malheureusement les travaux à Toulouse
01:39 en fait il est difficile d'avoir une information claire, concise et précise pour les consulter
01:44 pour aux journalistes quand on est déficient visuel en fait.
01:47 Bon c'est complet Pierre.
01:48 Merci beaucoup.
01:49 Et vous pensez à d'autres endroits en particulier à Toulouse quand vous évoquez les trottoirs
01:53 etc.
01:54 Moi je pensais spontanément à la rue Alsace-Lorraine, mais vous pensez à d'autres endroits qui
01:57 sont compliqués pour les personnes non voyantes précisément ?
02:00 Oui, particulièrement un petit peu les allégeances aux restes, malgré les aménagements, les
02:06 bandes de guidage qui le parsèment.
02:08 C'est vrai qu'au Boursorepéré c'est un petit peu compliqué en fait.
02:11 Merci beaucoup Pierre en tout cas pour ce témoignage.
02:15 Merci Pierre et bonne journée.
02:16 05 34 43 31 31 comme Pierre, vous pouvez téléphoner.
02:18 Vous êtes la bienvenue évidemment.
02:19 Véronique Blanchot, donc vous êtes avec nous, vous êtes la responsable en Occitanie
02:24 de l'UNADEV, l'Union Nationale des Aveugles et Déficients Visuels.
02:26 Avec Pierre, il a bien résumé la chose.
02:29 Est-ce que si je vous demande si Toulouse est une ville sûre pour les personnes non
02:33 malvoyantes comparée à d'autres villes de France, j'entends.
02:37 Qu'est-ce que vous me répondez ?
02:38 Oui, y a-t-il une ville sûre en France ? Moi je pense qu'il faut quand même préciser
02:42 que se déplacer en ville pour une personne malvoyante ou non voyante, c'est quand même
02:47 une tâche complexe.
02:48 Ça nécessite beaucoup de concentration et avoir confiance en soi.
02:54 Et déjà c'est le premier point.
02:56 Donc avoir la possibilité d'avoir des instructeurs en locomotion pour apprendre des trajets,
03:04 pour apprendre à se diriger avec une canne, c'est quand même déjà fondamental.
03:08 Je reformule ma question Madame Blanchot parce qu'on va y aller sur ce thème-là.
03:11 Mais Toulouse a-t-elle une bonne ou mauvaise réputation dans la communauté des non-voyants
03:16 par rapport à d'autres villes ?
03:17 Pas plus, pas moins.
03:18 J'aurais du mal à qualifier Toulouse comme une ville qui n'est pas soucieuse des personnes
03:27 en situation de déficience visuelle.
03:29 Il y a énormément de commissions de la part de Toulouse, du Grand Toulouse, de TCO pour
03:34 essayer d'améliorer les choses.
03:36 Mais c'est pas encore ça.
03:38 On entendait dans le reportage, moi je savais pas que ça existait, des télécommandes qui
03:43 permettent d'activer les feux tricolores.
03:46 Pour les passages piétons, un signal sonore.
03:49 Tout à fait.
03:50 Alors on a de plus en plus la disparition des appels piétons, vous savez les boutons
03:55 qui sont sur les feux.
03:56 Et ça pose un vrai problème parce que si vous n'êtes pas équipé d'une télécommande,
04:00 que vous arrivez d'une ville aux alentours de Toulouse dont vous n'avez pas bénéficié
04:04 de cette télécommande, en fait vous n'avez plus de signal.
04:07 Et du coup vous ne savez pas si vous pouvez passer ou pas.
04:10 Donc oui c'est très très bien les petits bips, mais il faut habiter Toulouse pour ça.
04:16 Et être équipé, évidemment on fait la demande à la métropole, comment ça se passe d'ailleurs ?
04:20 On fait la demande à la métropole ou à l'association, nous à Lunadev on en a plusieurs.
04:23 Néanmoins le fait de rendre, j'allais dire, ces feux accessibles uniquement par petits
04:31 bips, ça pose quand même question sur toutes les personnes extérieures qui viennent.
04:35 05 34 43 31 31.
04:37 Appelez-nous si vous souhaitez témoigner sur ce sujet des malvoyants, des non-voyants
04:42 dans Toulouse.
04:43 Pierre évoquait la question des travaux, là aussi on se questionne.
04:47 Déjà en voiture c'est complexe, quand on est piéton et valide, voyant, en tout cas
04:53 c'est pas si évident que ça.
04:54 Et évidemment on pense aux personnes malvoyantes, non-voyantes.
04:57 Est-ce que ces travaux à Toulouse sur la ligne C, leur mot, bonne foi, François Verdi,
05:02 c'est encore plus compliqué ?
05:03 Dès qu'il y a des travaux ça complexifie.
05:05 Parce que quand vous avez appris un chemin que vous avez l'habitude de le prendre, forcément
05:09 ça met des embûches en cours de route.
05:12 L'important c'est surtout que ces travaux soient bien sécurisés parce qu'il nous est
05:16 arrivé d'avoir des personnes qui tombent dans les trous, qui se fracturent des jambes
05:21 et qu'on retrouve comme ça vraiment en difficulté.
05:25 Alors il y a les travaux, mais moi j'aimerais aussi parler d'incivilité.
05:29 Parce que les travaux c'est des obstacles, mais les poubelles qui sont sorties sur des
05:34 trottoirs mal positionnés c'est aussi des obstacles.
05:36 Les vélos qui sont accrochés à des sécurités que vous avez au bord des trottoirs, on a
05:43 mis des plots, on a mis des petites barrières au bord des trottoirs qu'on a scellées pour
05:49 éviter l'incivilité, c'est-à-dire des voitures qui se gareraient sur les trottoirs.
05:53 Sauf que maintenant c'est les vélos qui s'y garent.
05:54 Et du coup lorsque vous avez un trottoir très étroit, vous ne pouvez plus circuler et les
06:01 personnes défiantes visuelles sont obligées de passer par la chaussée, ce qui est encore
06:05 plus dangereux.
06:06 - C'est compliqué ces histoires de cohabitation avec les piétons, les vélos, les trottinettes,
06:11 Pierre en parlait, il a vraiment emballé tous les sujets.
06:13 C'est vrai, comment ça se passe avec ces véhicules, ces mobilités douces et silencieuses ?
06:19 Je parle aussi des voitures électriques.
06:21 - Et silencieuses, c'est un vrai problème.
06:23 Puisque lorsqu'on est déficient visuel, on se repère beaucoup au bruit et au son.
06:27 Et le gros problème c'est que là on en a plus.
06:31 D'autant plus que ces zones de partage et en plus ces zones de plateau, on n'a même
06:36 plus d'autres repères, on n'a plus de bordures, on n'a plus tout ça.
06:40 Et ça pose un vrai vrai problème d'aménagement.
06:43 C'est débattu régulièrement en commission d'accessibilité avec les instances, avec
06:48 Toulouse Métropole, avec TICO.
06:51 Compliqué d'arriver à faire que tout le monde s'y retrouve.
06:56 - Il y a des choses toutes simples à faire quand on est cycliste, par exemple se signaler
07:00 en faisant marcher sa sonnette, c'est tout bête.
07:02 - Tout à fait.
07:03 - Mais ça peut aider beaucoup de personnes et notamment les non-voyants et les malvoyants.
07:07 Merci beaucoup Véronique Blanchot, responsable en Occitanie de l'Union Nationale des Aveugles
07:11 et Déficients Visuels.
07:12 Très bonne journée à vous.