Finale de Super League : déjà 1.000 places vendues par les Dragons catalans et trois avions complets
À cinq jours de la finale de Super League au stade d'Old Trafford de Manchester (Angleterre), le club des Dragons Catalans a déjà vendu environ 1.000 billets. Les trois avions affrétés spécialement pour les supporters au départ de Perpignan sont complets.
Transcript
00:00 Mais d'abord il est 7h46, les Dragons Catalans en finale de Super League.
00:05 C'est samedi, c'est à Manchester, c'est contre Wigan, on veut tous y aller,
00:08 mais pas sûr qu'on puisse tous se le permettre.
00:11 Suzanne Chojaille, le directeur commercial des Dragons Catalans, est notre invitée ce matin.
00:15 Bonjour Christophe Lévy.
00:16 Oui bonjour.
00:17 Pourquoi c'est si cher ? Alors un billet, une personne pour l'aller-retour dans la journée, c'est 700 euros.
00:24 Si on reste la nuit de vendredi, si on part la veille et qu'on revient le samedi, une nuit d'hôtel, un repas, la place, c'est 1200 euros.
00:32 Pourquoi c'est si cher ?
00:33 Et pourquoi c'est si cher ? C'est parce que ce sont des avions privés et c'est pas nous qui décidons des tarifs des avions privés.
00:39 Malheureusement, c'est un gros gros risque financier de déplacer des supporters en Angleterre.
00:46 C'est un risque financier évidemment pour le club, ça coûte plus de 100 000 euros chaque avion.
00:50 Quand vous divisez par le nombre de personnes qu'il y a dans un avion, vous comprenez vite que ça coûte ce prix-là.
00:57 D'autant plus qu'il faut rajouter, quand c'est aller-retour, le bus et le ticket de match.
01:02 Un ticket de match de finale de Super League, ça coûte presque 100 euros.
01:05 Et puis quand c'est un vol avec une nuit, il faut rajouter tout le reste, c'est-à-dire l'hôtel et l'hôtel à Manchester.
01:11 C'est pas dans le mieux non plus, surtout pour une finale de Super League.
01:14 Vous avez vu les tarifs qu'il y a dans les hôtels en France pour la Coupe du Monde.
01:19 C'est un peu pareil quand c'est une finale de Super League à Manchester.
01:22 Les recettes de la demi-finale à domicile, c'est pas suffisant ?
01:26 Elles ne sont peut-être pas toutes utiles, en tout cas utilisées pour payer les avions des supporters.
01:33 Ce n'est pas les mêmes budgets ?
01:34 Ce n'est pas les mêmes budgets, on essaye de faire des choses équilibrées.
01:37 Au Dragon, on est un club professionnel, donc quand on achète un avion, déjà c'est un gros risque parce qu'on part complètement dans l'inconnu.
01:43 On ne sait pas si l'avion va être rempli.
01:46 On fait les tarifs en fonction du nombre de sièges dans l'avion.
01:50 On estime qu'il faut qu'il soit complet.
01:53 S'il manque la moindre personne, ce n'est plus du tout le même prix et on perd de l'argent à chaque fois.
01:57 Je peux vous dire qu'à ces tarifs-là, le club ne gagne pas d'argent, que ce soit le voyage d'une nuit ou le voyage aller-retour.
02:04 Pour le coup, les deux voyages aller-retour sont complets, il n'y a plus qu'une seule place à ce jour.
02:10 On va essayer d'en faire un troisième, mais là encore une fois c'est un très gros risque
02:14 puisque vous savez bien que les compagnies aériennes, quand on prend un avion,
02:17 elles ne nous attendent pas pour savoir si on le remplit ou pas et au dernier moment on ne peut pas l'annuler.
02:21 - Il y aura trois avions au total, c'est ça ? - À ce jour, il y a trois avions.
02:24 - Donc peut-être un quatrième ? - Peut-être un quatrième.
02:26 On va voir ce matin, en fonction de la liste de l'attente, si jamais le président veut prendre le risque.
02:32 Mais ce qu'on veut surtout, nous, et c'est vraiment la différence par rapport à 2021,
02:36 c'est qu'on engage tous nos supporters à voyager par leurs propres moyens et pas d'attendre nos vols privés au départ de Perpignan.
02:44 - Parce que là on peut partir d'où pour aller en Chester ?
02:46 - Par rapport à l'année 2021, il y a un engouement complètement différent,
02:49 parce que c'était l'année Covid et qu'on ne pouvait pas voyager en Angleterre.
02:53 Donc la seule solution était les avions privés des Dragons.
02:55 Là maintenant, non. Il y a des vols réguliers tous les jours en partant de l'Angleterre.
03:00 Perpignan, Giron, Barcelone, Toulouse, Montpellier, Béziers...
03:06 On peut aller en Angleterre de n'importe où maintenant du sud de la France.
03:09 - Et pour moins cher qu'en passant par vous ?
03:11 - Alors je pense effectivement que c'est un vol régulier, même si maintenant,
03:14 s'il en reste encore, effectivement, vous savez comment sont les politiques tarifaires de Ryanair, etc.
03:20 Les premiers avions, c'est pas trop cher et encore il ne faut pas mettre un avion, un bagage en soute.
03:24 Mais à partir de là, s'il reste quelques places, oui, ça ne sera pas quand même donné.
03:29 Parce qu'après, il faut quand même... On n'atterrit pas dans le stade quand on prend un vol régulier.
03:34 On atterrit en dehors des villes, il faut prendre les taxis, il faut prendre les avions.
03:37 Ce ne sont pas des vols aller-retour, il faut prendre des Nuit Nôtel et souvent pas qu'une.
03:40 Donc tout mis bout à bout. Et puis à un moment donné, il faut acheter le ticket du match aussi.
03:43 Donc tout mis bout à bout. C'est vrai que ce n'est pas donné, mais ce que je crois comprendre,
03:48 et vu le nombre de tickets que l'on vend au stade, c'est qu'il y a beaucoup d'engouement
03:53 et beaucoup de personnes ont choisi ce chemin-là.
03:57 - Vous avez vendu combien de billets ?
03:59 - On va les comptabiliser, parce qu'on a gagné quand même vendredi,
04:03 donc on a fait un peu la fête vendredi dans la nuit, c'était samedi dimanche.
04:06 On a ouvert samedi, nous on va faire le compte ici, mais on est au-delà du millier pour l'instant, ça c'est sûr.
04:11 - Vous, vous avez vendu 1000 places pour l'instant ?
04:13 - Oui, c'est ça. - Et 3 avions.
04:15 - Voilà, exactement. Donc je sais que certains supporters ont aussi acheté sur le site internet de la Super League
04:23 en essayant de se regrouper dans nos zones pour qu'on ressemble à quelque chose une fois qu'on est sur le stade.
04:29 - Oui, justement, il y a deux ans vous aviez réussi à transporter 2000 supporters,
04:33 vous espérez qu'il y en ait davantage cette année ?
04:36 - Alors, on avait vendu 2000 tickets, on n'avait pas transporté 2000 supporters, on avait transporté 500 supporters.
04:42 Ce qui est déjà énorme pour un club comme les Dragons, en aller-retour dans la journée,
04:46 ça fait 10 bus, 500 passeports à gérer, 500 personnes, c'est quand même costaud en termes d'organisation.
04:52 On n'est pas une multinationale, nous les Dragons Catam, on est 6 ou 8 employés à travailler.
04:56 Donc déjà c'est déjà pas mal. C'est pour ça que j'engage vraiment les gens à essayer de trouver des moyens pour rejoindre l'Angleterre, même Londres.
05:05 J'irai après à Londres, on prend un train et puis on est à Manchester 2 heures plus tard.
05:08 - Objectif, qu'il y ait plus de 2000 supporters sur place.
05:11 - Effectivement, si on avait plus de 2000, 2000, 3000 supporters, déjà ça ressemblerait bien à quelque chose.
05:16 Et surtout, on va être face à une vague de supporters de Wigan qui va être terrible à supporter.
05:22 - 7h52, final de Super League ce samedi à Manchester.
05:29 Notre invité, Suzanne Chaudrier et Christophe Lévy, directeur commercial des Dragons Catam.
05:33 - Entre la billetterie, les droits télé et éventuellement la boutique avec les répercussions, combien cette finale pourrait rapporter aux Dragons ?
05:41 - Si on la gagne ?
05:43 - Si vous la gagnez ?
05:44 - Si on la gagne, je n'ai pas fait les comptes encore.
05:47 On est intéressé évidemment à la billetterie et surtout on a une prime si on est champion.
05:54 Après la politique du club, elle appartient au président.
05:58 - Est-ce que vous perdez ? Ça change quelque chose ?
06:02 - Oui bien sûr, la prime n'est pas du tout la même.
06:05 L'intérêt sur la billetterie, c'est sur les billets que l'on vend, mais pas sur la globalité de la billetterie du stade.
06:12 - Il n'y a aucun pourcentage qui vous revient ?
06:14 - Il est très faible.
06:16 Justement, la politique de la Super League, c'est que la finale appartient aussi au club qui la dispute.
06:22 Et donc si par exemple, on gagne 20 000 ou 30 000 tickets, on leur tire le chapeau et c'est à eux de garder la majorité de l'argent.
06:30 - Il y a deux ans, lors de la dernière finale, vous aviez constaté une hausse des abonnements à la suite de la finale ou peut-être des ventes de maillots.
06:37 Est-ce que ça avait été bénéfique ?
06:39 - Oui bien sûr, mais cette année déjà, je parle de 2023, on a fait une année exceptionnelle, que ce soit dans les buvettes, que ce soit à la boutique,
06:47 que ce soit au niveau du commercial pur et dur, au niveau du sponsoring.
06:50 Et puis ça s'est vraiment concrétisé à cette demi-finale vendredi qui était extraordinaire à tous les niveaux.
06:55 Au niveau sportif, mais aussi l'ambiance sur le terrain.
06:58 Et puis c'est vrai que la boutique a bien tourné ce vendredi jusqu'à tard dans la nuit.
07:03 Et puis on va vivre une superbe semaine encore, c'est normal, on est en finale, on n'y est pas tous les ans.
07:09 - Il faut quand même penser aussi à tous les supporters qui resteront dans les PO.
07:13 Il y a deux ans, il y avait des écrans géants dans plusieurs villes, il y avait à Perpignan, Issurtet, Saint-Cyprien.
07:18 Est-ce que c'est prévu aussi, vous le savez ?
07:20 - Alors, ça aussi on va essayer de s'en occuper, une chose de plus aujourd'hui.
07:25 Mais ce que j'ai en train de dire, c'est que les dispositifs qui sont mis en place pour la Coupe du Monde, un peu partout,
07:31 et notamment à Perpignan, mais juste à côté de chez vous,
07:35 se transformeraient en dispositifs de Réunion Catalane pour le samedi.
07:39 En sachant qu'on a la chance, ce match-là en tout cas, de le jouer à 19h française.
07:45 Et à 21h, il y a une quarte de finale de la Coupe du Monde, donc ça s'enchaîne vraiment bien.
07:49 On ne rentre pas en concurrence directe comme vendredi soir.
07:52 - Donc parfait pour l'organisation.
07:53 - Voilà, c'est parfait pour l'organisation par rapport à vendredi où on a joué en même temps, même heure que France-Italie.
07:57 - Et puis dernière question pour terminer rapidement.
07:59 Le nouveau partenaire de la Super League, IMG, va expérimenter dès la saison prochaine un système de notation des clubs.
08:06 Plus ils ont une bonne note, plus ils ont de chances de rester dans le championnat.
08:10 En gros, IMG va regarder le taux de remplissage des stades, la communication auprès du public, les finances.
08:16 Est-ce que les Dragons sont de bons élèves ?
08:18 - Alors, on a dû rendre, tous entre chocs, on a dû rendre notre dossier il y a 10 jours.
08:25 Même pas 10 jours, je crois. On était en pleine préparation de notre demi-finale.
08:28 - Tout en même temps.
08:29 - Tout en même temps.
08:30 Et donc effectivement, à ce jour, on est parmi les premiers échos que nous avons.
08:35 On est parmi les bons élèves, notamment sur tout ce qui est réseaux sociaux, marketing, où on est loin devant certains clubs.
08:43 Sur certains autres points, on est peut-être derrière.
08:46 - Le remplissage du stade ?
08:47 - Le remplissage du stade, alors notre affluence ne fait pas partie des meilleures, évidemment.
08:51 On a 9000 spectateurs, mais par contre, en taux de remplissage, on est presque à 90%, ce qui est exceptionnel.
08:57 Et donc ça, c'est très bien monté par IMG, en tout cas.
09:00 - En attendant, c'est le stade d'Ultraford à Manchester qui accueillera les supporters catalans samedi soir
09:04 pour la finale de Super League entre les Drax et Wigan.
09:07 Déjà 1000 places vendues par vos soins aux Dragons catalans.
09:11 Merci beaucoup, Christophe Lévy, d'être venu nous en parler ce matin.
09:13 Vous êtes le directeur commercial des Dragons catalans. Bonne journée.