Multi-Car crash Petit Le Mans 2023 IMSA
Transcript
00:00 Pour Antonio Garcia, l'énorme crash ! Incroyable avec la Porsche !
00:06 C'est la numéro 6 qui est impliquée, la Porsche de Nick Tondi, impliquée et très endommagée dans ce crash avec les deux GTD.
00:15 Et la Porsche Penske de Nick Tondi et de Mathieu Jaminet, qui est arrivée ici 3ème du championnat à 5 points seulement des leaders du classement.
00:29 Nick Tondi est arrêtée, plantée en plus dans le bac à gravier.
00:34 Intervention voiture... Oh là là ! La McLaren de chez Inception est totalement détruite sur la partie gauche.
00:42 On avait fait je pense la très bonne opération chez Iron Dams, on était déjà dans les stands au moment de la sortie du full course yellow.
00:51 On a une LMP2 aussi.
00:52 LMP2, des Norvégiens, des Danois qui est arrêtée.
00:59 Le high class racing.
01:02 Je pense que ça doit être une incompréhension dans le trafic sûrement.
01:08 Déjà on est rassuré de voir que le pilote de la McLaren va bien même s'il semble extrêmement déçu à l'issue de sa course.
01:20 Et voilà on suit le protocole, il y a un protocole très clair.
01:22 Aux Etats-Unis, tous les pilotes qui se sont crashés sont obligés d'aller dans l'ambulance même s'ils vont bien.
01:27 Et même s'ils ne le veulent pas, ils sont obligés d'y aller.
01:30 Et là Nick Tondi est resté dans la voiture.
01:33 Nick Tondi lui il veut qu'on le remorde, qu'il retourne le plus vite possible derrière le muret pour qu'on puisse réparer rapidement la Porsche numéro 6.
01:40 Mais là on va perdre beaucoup de tours chez Penske.
01:45 Énorme coup dur pour la Porsche numéro 6 de Nick Tondi et de Mathieu Jaminet.
01:50 Ça serait bien surtout...
01:51 Oui regardez il fait le signe avec la sangle, il veut qu'on le sorte du bac, il veut retourner dans les stands.
01:57 On va voir l'action.
01:59 Aïe.
02:00 Ouf, là il est vraiment pour rien Nick Tondi.
02:02 C'est la LMP2, pardon là je suis désolé, normalement on n'est pas censé prendre parti mais je m'en fous.
02:09 Là honnêtement, sérieux, la LMP2 du high class elle a fait n'importe quoi toute l'année.
02:16 Non mais il faut le dire.
02:17 C'est vrai que la numéro 1 l'a vu souvent.
02:19 Non mais c'est bon, les autres ils n'arrivaient même pas à rester en piste il y a deux rendez-vous.
02:24 Elle se rabat sur la Ferrari, ils n'y peuvent rien.
02:27 C'est de sa faute, il se fait taper à l'arrière.
02:30 Alors on perd trois voitures à cause de la LMP2.
02:32 C'est à cause d'un pilote qui ne sait même pas regarder dans les rétros.
02:37 En fait il est tellement en train de regarder à gauche le trafic qu'il ne regarde pas à droite la voiture sur laquelle il est.
02:42 Là vous regardez, là il se décale, et là il a eu peur, il regarde la GTP qui arrive à gauche et il se rabat sur la voiture à droite.
02:52 Non mais à un moment, ils ont fait ça toute l'année high class.
02:56 Ils ont fait ça toute l'année, la LMP2 numéro 20. Ils sont gentils, Forbach et compagnie.
03:02 Mais c'est vrai, pardon.
03:04 Normalement c'est vous la streameuse qui peut se permettre de...
03:09 Non mais là ça me rend de moi parce que évidemment il y a Mathieu dans la voiture et ça nous fait chier pour Mathieu.
03:17 Mais au-delà de ça, pardon, moi les deux pilotes de GT, je me mets totalement à leur place.
03:23 Je me mets à leur place en tant que journaliste parce qu'on a des pilotes qui rôlent dans des GT, on en fréquente toute l'année.
03:27 Je me mets à la place en tant que pilote amateur parce que je me dis dans d'autres courses ça pourrait être des gars comme moi qui seraient dedans.
03:33 Et vous avez ça, là, mais attendez, dans la McLaren, là il peut se faire super mal en fait.
03:39 A cause d'un gars dans sa LMP2 qui toute l'année a été incapable de regarder dans ses rétros.
03:43 Parce que cette action là, on l'a vu mille fois cette année.
03:46 Et pardon, moi je ne trouve pas ça normal.
03:49 Donnez-nous votre avis avec le hashtag #PetitLeMentFR que je ne sois pas le seul à passer pour le râleur de service.
03:55 *rire*