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00:00 C'est parti dans la ligne droite des stands de ce circuit, les pilotes auront le DRS ici,
00:03 et en bout de ligne droite on devrait voir des dépassements.
00:05 On est donc à fond jusqu'à cet incroyable virage 1 en montée et à l'aveugle,
00:09 où on va pouvoir prendre plusieurs trajectoires.
00:11 En sortie on monte légèrement sur le vibreur à droite, mais pas trop.
00:14 Et là c'est à fond pour entamer les est de ce premier secteur.
00:17 Ici c'est plein de balles jusqu'au 5 où on va légèrement relâcher,
00:20 puis tomber une vitesse au 6 et une autre au 7.
00:22 Le premier secteur s'arrête ici, et on continue à pousser dans ces courbes jusqu'au 8,
00:26 où il faudra lâcher un peu de vitesse et bien garder la corde.
00:29 On repart sur les gaz et là c'est plein de balles jusqu'au 11
00:31 où on aura un des plus gros freinages du tracé.
00:33 Ici la réaccélération sera clé puisqu'on va entamer la plus longue ligne droite de ce circuit,
00:37 et naturellement les pilotes auront le DRS.
00:39 Au 12 on tombe 5 rapports, et on finit le secteur 2 en allant vers le 13.
00:43 On entre dans la partie inspirée du stade d'Ockenheim,
00:45 avec une partie qui se fait à vitesse moyenne mais avec 3 virages plutôt techniques.
00:48 Les 16, 17 et 18 c'est à fond et c'est hyper impressionnant,
00:52 on tombe 3 rapports avant de foncer vers le dernier virage,
00:54 attention à la motricité ici, et c'est la fin de ce tour.
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