Auto : vers la fin de l’importation de véhicules d’occasion en France?
L'achat de véhicules d'occasion à l'étranger, notamment de sport, est nettement plus accessible que l'achat du neuf. D'ailleurs, ces dernières années, les plates-formes de vente de voitures d'occasion de luxe se sont multipliées en France. Cependant, l'État compte bien alourdir la fiscalité, ce qui risque de porter un coup à ce business lucratif.
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00:00 vers la fin de l'importation de véhicules d'occasion en France.
00:02 Les achats de voitures d'occasion de luxe à l'étranger
00:05 sont devenus populaires en France en raison des prix plus bas à l'étranger,
00:08 principalement en Allemagne, grâce à des taxes d'immatriculation moins élevées.
00:11 Les concessionnaires automobiles français ont profité de ces avantages
00:14 en important ces véhicules et en les revendant à des prix concurrentiels.
00:17 Cependant, le gouvernement envisage de réduire les avantages fiscaux pour ces importations,
00:21 notamment en réduisant l'abattement de 10% sur la taxe liée au poids et aux émissions de CO2 à 5%,
00:26 dans le projet de loi de finances 2024.
00:29 Cela signifierait que les entreprises qui vendent des voitures d'occasion importées en France
00:32 devraient payer des taxes plus élevées, ce qui réduirait leurs marges bénéficiaires
00:36 et rendrait ces voitures potentiellement moins abordables pour les consommateurs français.
00:40 Par exemple, un véhicule importé en 2024 qui bénéficierait actuellement d'un abattement de 70%
00:45 ne bénéficierait que de 35% d'abattement,
00:47 ce qui pourrait nuire au marché des voitures d'occasion importées.
00:50 Le gouvernement vise ainsi à augmenter ses recettes,
00:52 mais cela pourrait avoir des conséquences sur cette industrie lucrative.