Moscou tente de récuperer ses armes exportées - Nivin Potros sur LCI (09/11/2023)

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00:00 en Russie du gouvernement qui va tenter de, j'allais dire,
00:04 de racler les fonds de tiroir, de récupérer tout ce qu'il peut.
00:06 Exactement.
00:07 Quoi de plus facile finalement que de rappeler ses anciens clients
00:10 pour récupérer des armes qui avaient été auparavant vendues,
00:15 selon nos confrères du Wall Street Journal ?
00:18 Eh bien, Moscou aurait ressorti ses vieux contrats
00:21 et demandé à ses anciens clients de rendre ce qu'ils avaient acheté.
00:25 La Russie a, par exemple, demandé à l'Égypte
00:29 de restituer 150 moteurs d'hélicoptères,
00:32 des Mi-8 et des Mi-17 qu'elle lui avait vendus ces dernières années.
00:36 Alors, il faut savoir que ces armes n'avaient été
00:38 que partiellement payées à cause notamment des restrictions SWIFT.
00:43 Et donc, Moscou aurait profité de cet entre-deux
00:47 pour réclamer les moteurs de ces hélicoptères.
00:51 En échange, la Russie pardonne les arriérés de paiement de l'Égypte,
00:55 continue ses approvisionnements en blé,
00:57 et maintient ses conseillers en armement en Égypte.
01:01 Ce qu'il faut savoir, c'est que depuis 2014,
01:03 le CAIR est l'un des plus importants clients de Moscou.
01:07 L'Égypte a signé plusieurs milliards de dollars de contrats avec la Russie
01:12 en lui achetant évidemment des hélicoptères,
01:14 mais également des avions de combat, des systèmes de défense aériennes.
01:18 Et pour ne pas entacher cette relation de longue date,
01:21 eh bien, l'Égypte aurait accepté
01:24 de rendre ses 150 moteurs d'hélicoptère,
01:28 et ce, très prochainement, dès le mois de décembre,
01:31 même si officiellement, le CAIR nie.
01:34 C'est en tout cas ce qu'affirme le porte-parole du gouvernement égyptien.
01:37 L'Égypte, quelle que soit la profondeur de ses engagements positifs
01:41 avec quelques pays que ce soit, y compris la Russie,
01:44 n'est pas disposée à céder ses capacités armées à une autre entité.
01:49 Sous la pression des Américains,
01:52 officiellement, l'Égypte a rompu tous ses contrats commerciaux militaires
01:56 avec la Russie, sauf qu'officieusement,
01:59 des liens continuent d'exister,
02:01 puisque l'Égypte s'apprête donc à renvoyer ses 150 moteurs d'hélicoptère.
02:05 Et l'Égypte, Nivy, n'est pas le seul ancien client des Russes
02:10 à avoir été sollicité pour renvoyer des hélicoptères.
02:12 Exactement.
02:13 Également le Pakistan, qui a accepté de renvoyer 4 moteurs d'hélicoptère,
02:18 tout comme le Brésil,
02:20 avec des moteurs qui ne servent plus à un Brésilien.
02:23 La Biélorussie, évidemment, très logiquement,
02:25 a également accepté de renvoyer 6 moteurs d'hélicoptère,
02:28 mais cela ne semble pas suffire,
02:30 puisque selon nos confrères du Wall Street Journal,
02:33 la Russie a tout simplement décidé d'annuler certaines exportations
02:38 qui étaient prévues vers l'Inde ou vers l'Arménie,
02:41 renonçant ainsi à une immense manne financière,
02:44 puisqu'avant le début de la guerre,
02:46 la Russie était le deuxième exportateur mondial d'armes,
02:50 avec des exportations qui s'élevaient en 2021
02:53 à plus de 14 milliards de dollars.
02:56 En 2022, seulement 8 milliards de dollars.
02:59 Moscou n'a plus les capacités de production
03:02 pour répondre à l'ensemble des demandes.
03:04 Et puis surtout, Moscou a décidé de prioriser ses propres besoins,
03:09 quitte à réquisitionner directement dans les usines.
03:13 Dans certains cas, le ministère de la Défense
03:15 a réquisitionné les systèmes d'armes
03:17 avant même qu'il ne quitte les usines,
03:19 selon une source russe proche du dossier.
03:22 Parmi ces armes que Moscou veut absolument récupérer,
03:25 il y a donc les hélicoptères.
03:27 Pourquoi ? Parce que le pays en a perdu
03:29 plus de 132 depuis le début du combat.
03:32 Or, ils sont extrêmement précieux, ces hélicoptères,
03:34 notamment pour stopper la contre-offensive ukrainienne,
03:38 d'où l'insistance russe auprès de ses anciens clients
03:41 pour récupérer ces exportations.
03:43 Merci beaucoup Nivine.

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