[#Reportage] #Gabon - Des contrôles routiers intempestifs à l'origine du manque de transport à Mindoubé 2
[#Reportage] #Gabon - Des contrôles routiers intempestifs à l'origine du manque de transport à Mindoubé 2
066441717 011775663
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00:00 Il est 19h passée, Moussavou, ouvrier dans le bâtiment, termine sa journée de travail.
00:05 Après une trentaine de minutes d'attente, Moussavou est enfin en chemin pour son lieu d'habitation.
00:10 A sa grande surprise, le chauffeur emprunte une autre voie et pour cause,
00:14 un énième contrôle de gendarmerie au niveau du complexe scolaire Mindoubé II.
00:18 Tel est le quotidien des habitants de la ligne Aouenje-Mindoubé II.
00:22 En effet, les contrôles de force de l'ordre et de sécurité dans cette zone sont légions.
00:26 Dans ce site d'Aouenje, nous avons plusieurs destinations.
00:30 On a la ligne du PK8, on a la ligne du 9, au 12, Malaba, et Mindoubé III et Mindoubé II dont vous parlez.
00:39 Et quand vous voyez vous-même, il y a plusieurs clandestins qui sont garés, cela est dû au contrôle.
00:44 Dans cette zone-là, il y a trop de contrôles. On a au moins plus de 7 brigades qui viennent ici.
00:50 Une situation invivable pour de nombreux compatriotes de cette ligne,
00:53 qui se voient souvent contraints d'effectuer le trajet à pied, faute de transport.
00:57 D'après les automobilistes, c'est dû aux multiples contrôles de la gendarmerie nationale.
01:03 D'aucuns disent qu'ils sont là vers le CS, d'autres se mettent au-dedans de l'ICG et ils se relaient.
01:16 Ce n'est pas qu'un seul contrôle, c'est pratiquement 2, 3 ou 4 contrôles sur l'allié armement.
01:23 C'est tous les jours. Vous pouvez constater que les élèves veulent aller à l'école, mais il n'y a pas de véhicule.
01:29 Le contrôle c'est bien, mais quand c'est trop, ce n'est plus bon.
01:33 C'est bien de contrôler les usagers, mais quand c'est 1, 2, 3, 4 contrôles par journée,
01:39 on ne sait pas ce qu'ils sont en train de chercher.
01:42 Que ce soit du matin jusqu'au soir, voire même à 22 heures, il y a toujours des contrôles, surtout au niveau de la 2.
01:48 On a le CETRAG qui vient, la brigade de CETRAG, on a le PKN9, on a le camp ROUF, on a le tribunal,
01:56 on a la brigade de l'unité spéciale qui arrive à tout moment.
02:04 Par exemple, une voiture de 4 places qui transporte 4 places de 200-200.
02:08 Si la personne, on lui demande déjà, malgré ce document, parfois on se dit qu'il y a des vécu,
02:14 qu'il y a des documents, mais finalement on leur demande toujours quelque chose.
02:17 Finalement, même lorsqu'ils sont à jour, on leur demande de saluer le képi du chef,
02:22 ce qui serait probablement à l'origine de leur fuite des contrôles routiers,
02:26 avec des conséquences directes sur les populations de ce secteur,
02:29 qui après de longues journées de travail, aimeraient rentrer chez elles à temps.
02:33 Les autorités de la transition sont donc vivement attendues sur la question de la régulation des contrôles.
02:38 [Générique de fin]