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Transcription
00:00 très énervé et énorme drama à Las Vegas. On nous avait promis du spectacle et bien écoutez nous sommes servis. Tout a commencé lors des
00:06 essais libres numéro 1 à 5h30 heure française, bon courage à vous pour les lefto, s'est déroulé la première séance d'essai libre.
00:12 Sauf que celle-ci a duré seulement 8 minutes. Pourquoi ? A cause de la Ferrari de Karl Sanz qui s'est arrêté en plein milieu de la piste.
00:17 Mais attendez, parce que c'est là où commence le drama.
00:20 Effectivement tout se passe bien pendant les huit premières minutes jusqu'au moment où la Ferrari va passer sur une plaque d'égout. Et là, c'est le drame.
00:26 Instantanément le fond plat de la monoplace est complètement mort. La voiture ne fonctionne plus et s'arrête immédiatement.
00:31 Rapport rouge donc, tout le monde rentre et la FIA décide d'annuler la séance d'essai libre.
00:35 Ensuite devait avoir les essais libres numéro 2, mais celle-ci aussi ont été
00:38 complètement retardés. Et carrément les spectateurs ont été éjectés des tribunes.
00:42 Donc ça a énormément gueulé. Sauf que Frédéric Vasseur est mécontent. Il dit que c'est une situation inacceptable.
00:48 Nous avons complètement dommagé la monocorte, le moteur, la batterie. Je pense que c'est tout simplement
00:53 inacceptable. Cela nous coûte une fortune. On a foiré la séance pour Carlos. Nous ne ferons certainement pas la séance numéro 2.
00:58 Carlos Sainz et Ferri ont alors contesté et ont demandé à la FIA d'être clément. Ils ont demandé de changer leur stockage d'énergie en dehors de
01:04 la limite pour avoir un changement gratuit vu que c'est à cause de la piste. Et la FIA a dit non. Et donc la finalité c'est quoi ?
01:10 Carlos Sainz a changé sa pièce moteur et a reçu dix places de pénalité. Dis-moi en commentaire ton pensoir. Et abonne-toi pour pas louper des pépites comme ça.