Reportage - Vol au-dessus de l'A41...
L'opération spectaculaire a attiré bien des regards... en pleine nuit et sous une pluie battante, une passerelle gigantesque a pris place au-dessus de l'A41 à Saint-Ismier, suspendue par les câbles d'une grue impressionnante. Promesse d'un bel avenir pour les modes doux, sur cette liaison restructurée par un pôle d'échange multimodal.
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00:05 - Elle tient bien sur ses appuis et a déjà fière allure.
00:09 Pour la première fois, la passerelle toute fraîche esquisse
00:13 un doux sourire au-dessus du va-et-vient de la 41.
00:16 Techniciens, piétons, cyclistes sont rassurés.
00:19 L'opération s'est bien passée.
00:21 Quelques heures plus tôt, dans la nuit noire et sous les trompes d'eau,
00:25 l'autoroute a suspendu son vol à Saint-Imier.
00:28 Aux jambes, l'édifice.
00:30 Un pont dédié au mode doux déposé par les câbles d'une grue gigantesque.
00:34 Et si tout est anticipé, calculé, vérifié, on est aussi soulagé.
00:39 - Malgré tous les points de contrôle, on a un formalisme
00:43 et une procédure qui sont strictes sur ces ouvrages.
00:47 Tant que tout n'est pas emboîté, calé, appuyé,
00:51 on veut le voir de ses propres yeux.
00:55 - Tout comme les voisins et deux bonnes centaines de curieux
00:58 qui cette nuit-là bravent la pluie, le froid et nient la fatigue
01:01 pour admirer ce spectacle peu commun.
01:04 Une structure métallique de 76 tonnes et 77 mètres de long,
01:08 levée par une grue de 166 tonnes et déposée en quelques minutes
01:12 sur ses appuis provisoires.
01:14 Une première colossale sur le territoire.
01:17 - On a vu qu'ils ont ramené la grue, on a vu le pont.
01:20 Et ça nous a attirés parce qu'on s'est dit qu'un chantier comme ça,
01:23 ça se fait tous les jours.
01:25 - Ce n'est pas souvent qu'on voit un pont bouger au-dessus de l'autoroute.
01:28 - Heureusement qu'ils ont coupé l'autoroute.
01:31 - C'est impressionnant quand on n'a pas l'habitude de le voir.
01:34 C'est une technique qui a l'air bien rodée.
01:37 Et puis je fais le vélo.
01:40 C'est un projet que je suis depuis au moins 10 ans.
01:43 - Plus que quelques mois de patience.
01:46 Une fois le béton coulé et les réseaux branchés,
01:49 on pourra circuler en toute sécurité à vélo et à pied.
01:52 - La route Maud-Doux reliera les 2 quartiers de Labattie
01:55 et du Clomars à Saint-Imier.
01:58 Plus globalement les 2 côtés de la vallée entre Beldon et Chartreuse.
02:01 Elle complétera l'offre multimodale du pôle d'échange
02:04 que la communauté de communes du Grésivaudan et le syndicat Mix
02:07 des mobilités de l'air grenobloise font sortir de terre.
02:10 - On est au coeur-four de tous les modes de transport.
02:13 Il y a à la fois l'autoroute que l'on enjambe maintenant.
02:16 La connexion vélo-Maud-Doux à partir du parc Relais.
02:19 Sur lesquels on pourra laisser nos véhicules
02:22 pour accéder directement à Grenoble.
02:25 Avec un transport en commun qui s'arrêtera
02:28 exactement ici au pied de la passerelle.
02:31 C'est symbolique de l'orientation que prend le Grésivaudan
02:34 et le SMAC dans l'intermodalité et le développement
02:37 de l'intermodalité des Maud-Doux.
02:40 - A Labattie, des ponts entre nous et le ciel.
02:43 Nous les traverserons à chaque fois que la voiture pourra dormir.
02:46 pour adormir.