Des vélos imaginés par la startup française Pipop !
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00:00 Ce vélo électrique peut rouler à l'infini sans jamais être rechargé.
00:03 Si c'est vrai ce que je raconte, ça voudrait dire qu'on pourrait rouler avec un vélo électrique vraiment écologique.
00:08 Bah oui, si tu enlèves la batterie au lithium qui le fait rouler,
00:11 t'as plus besoin d'extraire des minerais ni de polluer les nappes phréatiques.
00:13 Justement, l'ingénieur français Adrien Delievre a trouvé l'alternative plus résistante,
00:18 et qu'on trouve d'ailleurs dans plein d'appareils, comme le flash d'appareil photo, le GPS, ou encore le bus électrique.
00:23 Il s'agit du...
00:25 Supercondensateur.
00:26 Exactement.
00:27 Bravo.
00:27 Et ce système a besoin de pas grand chose pour fonctionner.
00:30 Des électrodes, c'est une feuille d'aluminium sur laquelle on a peint du carbone,
00:33 du papier pour séparer les électrodes,
00:35 et d'un liquide qui contient des ions,
00:37 qui sont des tout petits atomes chargés électriquement.
00:39 Quand ces ions vont bouger et se déplacer, on va pouvoir stocker l'énergie.
00:43 C'est pour ça qu'on parle d'électrostatique,
00:44 contrairement à la batterie lithium qui va stocker l'énergie sous la forme d'une réaction chimique.
00:48 Pour faire simple, avec ce supercondensateur au niveau du porte-bagages du vélo,
00:51 t'as juste à pédaler ou à freiner pour produire de l'énergie,
00:54 qui fait que tu peux aller jusqu'à Pékin sans jamais recharger ton vélo.
00:57 Et comme c'est un système qui s'use moins rapidement qu'une batterie,
01:00 tu vas tenir 15 ans contre 6 ans en moyenne pour une batterie lithium.
01:03 Tiens, je suis curieux, dis-moi en commentaire si tu prends ton vélo pour aller au travail,
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