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Alors que Space X va faire 80% des mises sur orbite de satellites cette année et le modèle Y de Tesla sera la voiture la plus vendue au monde en 2023, toutes catégories confondues, le patron de X montre à quel point l’entrepreneuriat fait avancer le monde.

Une grande leçon décryptée par Stéphane Soumier dans son édito de la semaine.

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Transcription
00:00 Cette semaine je vais vous parler d'Elon Musk.
00:01 Oh non, non, pas Elon Musk, non, on a tout dit sur Elon Musk.
00:04 On a peut-être tout dit sur Elon Musk, lui n'a pas encore tout dit.
00:07 Et puis moi je considère qu'on ne parle jamais assez des êtres d'exception.
00:10 Je vais vous parler en fait d'un forum organisé par le New York Times la semaine dernière.
00:14 Vous pouvez aller voir ça, vous le trouverez sur YouTube, aucun problème.
00:17 Elon Musk, New York Times, ça dure une heure et demie, vous perdrez pas votre temps.
00:20 Là dedans il y a deux chiffres.
00:21 Le premier c'est 80% des mises sur orbite de satellites
00:27 Cette année seront faits par SpaceX.
00:30 Les chinois vont en faire 12%.
00:32 Le reste, et Musk ne cite même pas Ariane, je vais pas se demander s'il sait que ça existe encore.
00:37 8%.
00:37 Je marque un silence parce que je veux que chacun se rende bien compte de ce que ça représente comme performance.
00:45 Je sais, vous le savez, tout le monde le sait, la NASA a massivement subventionné SpaceX.
00:51 Mais justement c'est ça le propos quasi révolutionnaire.
00:55 C'est que une entité parapublique a considéré à un moment que seul un entrepreneur pouvait relever ses défis.
01:05 Et on parle des défis du spatial, c'est pas n'importe quoi.
01:07 Musk le dit à un moment d'ailleurs.
01:09 Une fusée c'est un million de paramètres, il y en a un seul qui foire, la fusée explose.
01:14 Il dira à un moment
01:15 "La physique est la loi et tout le reste est une recommandation."
01:18 C'est ça qui est révolutionnaire.
01:19 Une institution parapublique, et évidemment j'en veux pas à Ariane, ils font ce qu'ils peuvent.
01:24 Mais est-ce que vraiment ils considèrent que la physique est la seule loi alors qu'ils sont entourés de compromis et de compromissions ?
01:30 L'autre chiffre fondamental, j'avoue je l'avais pas en tête, donc je pense que peut-être vous non plus.
01:36 Le modèle Y de Tesla sera, toute motorisation confondue, la voiture la plus vendue dans le monde cette année.
01:45 Alors ça pour le coup, moi j'étais au cœur de l'industrie automobile ces 15 dernières années.
01:49 Je les ai tous vus, tous vus dire que Musk n'y arriverait jamais.
01:53 Avec des arguments formidables, à ce point formidable que j'en étais moi-même convaincu.
01:58 Donc je mange mon chapeau avec appétit.
02:01 Et là c'est la même chose.
02:02 L'entrepreneur, la puissance de l'entrepreneur est le culte de la concurrence.
02:07 Rien que n'importe quelle de mes entreprises a fait de la composition.
02:12 En fait, nous avons fait l'opposé.
02:14 Donc à Tesla, nous avons open-sourcé nos patents.
02:18 Personne ne peut utiliser nos patents gratuitement.
02:22 Combien de compagnies connaissent ceux qui ont fait ça ?
02:25 Pouvez-vous en nommer une ?
02:27 Moi non.
02:28 Ça aussi c'est un propos révolutionnaire les amis.
02:31 Oui, l'entrepreneur est aujourd'hui le moteur le plus puissant de la Terre.
02:35 Et oui, c'est la concurrence et seule la concurrence qui est le carburant de ce moteur.
02:42 Voilà pourquoi il faut continuer à parler d'Elon Musk.
02:44 [Musique]

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