• l’année dernière
Depuis plusieurs semaines, le mouvement Houthi, soutenu par l'Iran, attaque des navires en mer Rouge, une route cruciale qui permet au commerce est-ouest, et notamment au pétrole, d'emprunter le canal de Suez pour éviter le temps et les frais supplémentaires liés au contournement de l'Afrique.

Category

🗞
News
Transcription
00:00 navires militaires comme ceux-là pour faire face aux attaques répétées des
00:03 outils en mer rouge. Une alliance de dix pays, parmi eux la France, le Royaume-Uni
00:08 et les États-Unis. Ces attaques sont imprudentes et dangereuses et elles
00:13 violent le droit international. C'est pourquoi nous prenons des mesures pour
00:16 mettre en place une coalition internationale afin de répondre à cette
00:20 menace. Je vous rappelle qu'il ne s'agit pas seulement d'un problème américain,
00:23 il s'agit d'un problème international qui mérite une réponse internationale.
00:29 L'opération est baptisée "Prosperity Guardian", "gardien de la
00:35 prospérité" en français et doit permettre une surveillance renforcée en mer
00:39 rouge et dans le golfe d'Aden. Mais rien qui fasse reculer les outils
00:43 groupe rebelle yéménite qui assure d'ores et déjà continuer leurs attaques.
00:47 Même si l'Amérique réussit à mobiliser le monde entier, nos opérations
00:51 militaires ne s'arrêteront pas tant que les crimes du génocide à Gaza ne
00:54 cesseront pas et que la nourriture, les médicaments et le carburant ne seront
00:58 pas autorisés à entrer dans sa population assiégée,
01:00 quels que soient les sacrifices que cela nous coûte.
01:02 Le français CMACGM, l'italo-suisse MSC ou le géant pétrolier BP, tous ont
01:09 annoncé la fin du transit par la mer rouge, l'axe d'ordinaire le plus
01:13 emprunté au monde où transite 40% de la marchandise mondiale.

Recommandations