Voiture électrique russe: la risée des réseaux sociaux
Chaque matin, Marie Gentric donne son regard sur l'actualité. Ce vendredi, l'image du jour, c'est cette nouvelle voiture électrique russe qui est la risée des réseaux sociaux
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00:00 Je voulais vous montrer un tout nouveau modèle de voiture.
00:03 C'est une voiture russe électrique.
00:05 C'est une toute première.
00:05 Elle s'appelle Avtator et voici à quoi elle ressemble.
00:08 Ce n'est pas une voiture.
00:09 Ah ben voilà, justement, j'allais vous demander ce que vous en pensiez.
00:11 Tu dis que ce n'est pas une voiture ?
00:12 Non, non, non, non, non, c'est affreux.
00:14 On dirait Casimir avec des roues.
00:16 En rouge, en rouge.
00:18 C'est très bien dit.
00:19 C'est vrai qu'en fait, on a l'impression qu'elle a des petits yeux.
00:21 Les roues, elles sont toutes petites.
00:22 On dirait qu'elle est toute cabossée.
00:24 Et effectivement, ce n'est pas une voiture.
00:25 C'est ce qu'on a pu lire sur les réseaux sociaux, où elle est totalement raillée, totalement moquée.
00:29 Certains disent que ça ressemble un peu à la voiture de Cars aussi.
00:32 Vous savez, le dessin animé.
00:34 Il y en a qui font dans l'ironie en disant qu'Elon Musk et Tesla,
00:37 décidément, doivent se sentir vraiment très menacés.
00:39 C'est du sarcasme.
00:40 On l'a même surnommé la Tesla Killer, la tueuse de Tesla.
00:44 C'est une blague.
00:45 D'autres affirment que c'est carrément la voiture la plus moche au monde.
00:48 Comme cet internaute, par exemple.
00:50 Tous les vrais designers ont quitté la Russie.
00:52 L'Avtator Amber entrera dans l'histoire comme l'une des voitures les plus laides de tous les temps.
00:56 Les internautes ukrainiens, tout particulièrement, forcément, s'en donnent à cœur joie.
01:01 Alors, il ne faut pas non plus...
01:02 Oui, c'est vrai que ça ressemble à une vieille Tesla.
01:03 Ils disent que ça fait concurrence à cette Fiat qui avait été considérée comme une voiture extrêmement moche.
01:09 C'est la voiture où il y avait trois places à l'avant.
01:11 Ah, ben oui, c'est vrai.
01:12 En l'occurrence, je n'avais même pas remarqué.
01:13 Sur l'autre, par contre, il n'y a pas de vitre à l'arrière.
01:15 Il n'y a pas de vitre à l'arrière.
01:16 Ça m'a tout de suite...
01:18 Il n'y a pas de vitre à l'arrière.
01:19 Bon, alors, il ne faut pas non plus se moquer trop vite parce que la Russie a expliqué que c'était un prototype.
01:24 En fait, le modèle qui va être commercialisé ne ressemblera sans doute pas à ça.
01:27 Il y aura trois versions, une pour les jeunes, une pour les familles et une pour les personnes à mobilité réduite.
01:32 Et au final, le design qui sera commercialisé ferait sans doute penser à la BMW Mini, qui, elle, pour le coup, est beaucoup plus élégante.
01:39 Vous allez la voir.
01:40 Voilà, il n'y a pas trop de quoi se moquer.
01:42 La production devrait démarrer en 2025 avec un objectif de 50 000 unités par an.
01:47 On ne sait pas encore combien ça coûtera, mais le but, c'est que ce ne soit pas trop cher pour permettre aux classes populaires de pouvoir y avoir accès.
01:52 En tout cas, la Russie insiste vraiment sur un point, c'est que toutes les pièces seront fabriquées en Russie parce qu'un vrai enjeu pour le pays,
01:59 c'est de montrer que son industrie automobile reste dynamique malgré les sanctions internationales qui ont été mises en place dans le cadre de la guerre en Ukraine.