L'INVITE DE FRANCE BLEU POITOU - Vincent Paineau, responsable de la maintenance du Futuroscope
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00:00 7h47, oh là là, écoutez, regardez le Thomas, il est déçu Thomas !
00:06 Vous êtes le premier déçu, vous êtes de passage chez nous dans le Poitou et vous ne pouvez pas aller au Futuroscope.
00:10 Oui, il est fermé comme tous les mois de janvier, depuis dimanche et jusqu'au début des vacances scolaires, le 10 février.
00:15 C'est le moment des travaux de maintenance indispensables afin que tout roule le reste de l'année.
00:19 Le parc fête son 37e anniversaire, alors forcément certaines attractions ne sont pas toutes récentes.
00:24 Alors, qu'est-ce qui se passe pendant que le parc est fermé ? Que font les équipes techniques ?
00:28 On vous y emmène un petit peu ce matin avec celui qui les dirige ces équipes.
00:31 Bonjour Vincent Pénaud.
00:32 Bonjour.
00:33 Vous êtes le responsable de la maintenance du Futuroscope.
00:35 Alors, tout d'abord un chiffre, combien de techniciens vous êtes au Futuroscope ?
00:39 On a une quarantaine de techniciens qui travaillent sur les attractions.
00:42 Et sur les 6000 salariés, je crois, au total, si je ne dis pas de bêtises,
00:45 que font-ils ? Qu'est-ce que vous faites exactement ce mois de janvier ?
00:48 Dans cette période, on travaille sur les gros démontages des machines, des attractions, parce qu'il nous faut du temps.
00:54 Et c'est la seule période de l'année où on a à peu près 5 semaines pour pouvoir démonter et contrôler en profondeur les grosses installations.
01:01 Pourquoi ces grosses opérations, vous ne pouvez pas les faire pendant que le public est là le reste de l'année ?
01:07 Parce qu'il y a des pièces qui nécessitent du temps de démontage et de remontage, et ensuite il y a des tests.
01:11 Et en fait, sur une période de l'année de 8 heures ou 10 heures, c'est le temps qui nous est alloué entre deux périodes d'exploitation,
01:18 on n'a pas le temps de réaliser ces périodes.
01:19 La nuit, en fait, finalement, c'est ça ?
01:21 Oui, la nuit, on fait beaucoup de contrôles, mais on ne peut pas faire des gros démontages et remontages derrière.
01:25 D'accord. Je le rappelle, 2 millions de personnes chaque année viennent affronter les tornades, rire avec les lapins crétins.
01:30 C'est le quatrième parc d'attractions en France en nombre de visiteurs après Disneyland, le parc Astérix et le Puy-du-Fou.
01:36 Alors, ça crée parfois des bouchons. Il y a Claude qui nous l'a dit sur Facebook, beaucoup d'attentes pour monter dans certaines attractions.
01:41 Vous diriez que parfois, Futuroscope est victime de son "succès" ?
01:45 Oui, tout à fait. Tant mieux, on va dire. On attire du monde, c'est une très bonne chose.
01:50 Maintenant, c'est à nous aussi de pouvoir répondre à toutes ces attentes, diminuer les files d'attente.
01:54 On travaille là-dessus quotidiennement. On travaille aussi sur des investissements, sur de nouvelles machines
01:58 qui ont de plus en plus de capacités et de cadences pour pouvoir répondre à ces problématiques qui sont majeures
02:03 et qui peuvent perturber nos visiteurs.
02:05 Alors, on va en parler de ces nouvelles machines. Réouverture le 10 février, je l'ai dit, c'est dans un mois tout pile.
02:09 Est-ce que c'est serré comme calendrier pour faire tout ce que vous avez à faire en ce mois de janvier ?
02:14 Oui, c'est extrêmement serré. On a une quarantaine d'installations. Il faut réviser en profondeur.
02:18 Et c'est beaucoup de temps. Donc, les heures sont comptées.
02:22 Notre objectif, c'est d'être prêt le 10 février au matin.
02:25 Donc, c'est très compliqué. Mais en général, on s'en sort pas trop mal.
02:29 Vous avez toujours réussi à faire tout ce que vous vouliez faire en ces mois de janvier ?
02:32 Oui, il est arrivé qu'on ouvre jusqu'à la dernière minute. Mais on arrive à loger tout ça dans le temps imparti.
02:38 Ce matin, on vous emmène dans les coulisses du Futuroscope, la machinerie qui fait tourner Objectif Mars
02:43 ou encore Danse avec les robots avec Vincent Pédo, le responsable maintenance du Futuroscope.
02:47 Vous venez de citer Danse avec les robots. C'est une attraction sur laquelle vous avez beaucoup de travail ce mois-ci.
02:54 Cette année en particulier, pourquoi Danse avec les robots ?
02:57 Cette année, on termine une opération qu'on a commencée en janvier l'année dernière.
03:01 On remplace la totalité des robots par de nouvelles technologies, des nouveaux robots.
03:06 Ce sont des robots de RoboCoster qui sont issus de l'industrie également
03:11 mais qui ont aujourd'hui un passif de 5 ans d'expérience en industrie.
03:16 Nous, ils sont un peu transformés en RoboCoster avec des nacelles qui embarquent des gens.
03:20 Elle a un peu plus de 15 ans l'attraction ?
03:23 Oui, elle a été ouverte en 2006. Elle a été relookée en 2012 artistiquement.
03:28 Et là, techniquement, on rechange la partie robot avec une capacité un peu plus élevée
03:34 pour répondre aussi à nos problématiques de file d'attente.
03:37 Et puis, on a des robots qui sont de dernière technologie, plus performants aussi,
03:41 qui permettent de changer les mouvements et faire des danses un peu plus acrobatiques et différentes.
03:48 Il va y avoir un niveau d'intensité supplémentaire rajouté ?
03:51 Je crois qu'on peut choisir son niveau d'intensité ?
03:53 Oui, tout à fait. Il y aura deux choix de rapidité en fonction des tailles.
03:57 Il y a des tailles limites à respecter.
03:59 Mais effectivement, on a deux vitesses qui pourront être choisies.
04:03 Un petit mot sur l'autre attraction qu'on a beaucoup entendu parler ces derniers mois,
04:07 c'est Objectif Mars. En avril dernier, il y a un wagon qui a pris feu.
04:10 Une batterie au lithium s'est enflammée.
04:13 Deux personnes ont été blessées. L'attraction a été partiellement rouverte en juin.
04:18 Qu'est-ce que vous faites pour tenter d'éviter ce type d'incident mécanique ?
04:21 Je dis partiellement rouverte parce que l'expérience n'est pas la même qu'auparavant, c'est ça ?
04:25 Oui, tout à fait. Actuellement, le système ne fonctionne pas comme à l'origine.
04:29 On est toujours en train de travailler avec le constructeur sur une solution de fiabilisation.
04:33 Le constructeur, celui qui vous a fourni les batteries, j'imagine ?
04:36 Voilà, tout à fait. On est en train de regarder un petit peu le pourquoi du comment
04:39 et de trouver une solution plus fiable, on va dire, que ce qui nous est arrivé aujourd'hui.
04:45 On travaille dans le bon sens et ça avance bien.
04:48 On espère pouvoir rouvrir dans les conditions normales prochainement.
04:51 Le reste du temps, quand le parc est ouvert, qu'est-ce que vous menez comme travaux de maintenance ?
04:56 Qu'est-ce qui est différent par rapport à ce mois de janvier ?
04:59 Ce qui est différent, en fait, il y a beaucoup de contrôles de sécurité qui se font quotidiennement.
05:03 On a tous les tests de sécurité de toutes les machines qui se font tous les jours
05:07 pour permettre d'ouvrir dans de bonnes conditions de sécurité.
05:10 Donc ça, c'est vraiment, je dirais, les maintenances quotidiennes.
05:13 Et après, ensuite, il y a les périodicités de contrôle sur de la maintenance préventive sur certaines pièces
05:18 aussi qui doivent être remplacées, qui ont des temps de fonctionnement, du graissage
05:21 et puis beaucoup de contrôles de fonctionnement.
05:23 La sécurité, c'est quelque chose que vous avez toujours en tête, j'imagine,
05:26 peut-être encore plus depuis ce qu'il s'est passé justement en avril dernier ?
05:30 Encore plus, je ne dirais pas que c'est encore plus parce que c'est dans l'ADN,
05:33 ça fait partie de notre quotidien.
05:35 Mais effectivement, on se remet toujours en question par rapport à ce qui peut nous arriver
05:39 ou ce qu'on peut constater.
05:41 Mais effectivement, la sécurité, c'est toujours au cœur du métier.
05:45 Est-ce que vous êtes assez nombreux au sein de vos équipes pour faire tout ce que vous avez à faire ?
05:49 On sait que c'est peut-être un peu difficile de recruter de nouveaux techniciens en France.
05:53 Est-ce qu'au Futuroscope, vous avez ces difficultés de recrutement
05:56 ou vous arrivez à avoir les effectifs suffisants, je dirais ?
05:59 La difficulté, en fait, c'est de connaître le monde des attractions.
06:02 Donc là, il y a une période de formation et d'adaptation qui doit se faire sur site
06:05 parce que nous, on n'a que des prototypes.
06:07 C'est une période qui est longue pour les nouveaux qui arrivent ?
06:09 On estime à peu près 12 mois pour former quelqu'un,
06:12 au bout que ce soit autonome, sur l'ensemble de nos installations sur le Futuroscope.
06:15 Donc on arrive à trouver des profils de techniciens,
06:18 mais il n'y a pas que le profil technique, il y a aussi l'intégration au sein d'une équipe
06:23 et puis les contraintes que peut porter un parc d'attractions sur son fonctionnement au quotidien.
06:28 Alors sur vous, plus personnellement, qu'est-ce que ça vous fait d'être "chef" des petites mains du parc,
06:33 de travailler dans ce lieu que tout le Poitou connaît, toute la France connaît aussi finalement ?
06:38 C'est une fierté quelque part.
06:40 On a fait de très belles choses sur le Futuroscope,
06:42 on a un beau produit, on a des belles machines
06:45 qui sont souvent pas bien identifiées de l'extérieur,
06:48 mais quand on regarde à l'intérieur, c'est des choses qui sont très complexes
06:51 et en plus sur le Futuroscope, on a la chance d'avoir de multiples technologies différentes,
06:55 ce qui fait aussi un petit peu l'attrait et l'atout technologiquement du Futuroscope.
07:00 Il y a une fierté ? Ça fait combien d'années que vous y travaillez vous personnellement ?
07:02 Ça fait 14 ans que je suis au Futuroscope,
07:04 donc oui effectivement c'est une fierté, c'est un très beau parc,
07:08 je le conseille vraiment à tout le monde.
07:10 Je pense que l'ensemble de mes équipes aujourd'hui sont très très contents de travailler sur le Futuroscope,
07:13 ça amène aussi un bagage technique très vague et très vaste,
07:18 et c'est vraiment un atout pour tout le monde.
07:20 En tant que responsable de la maintenance, à quel niveau est-ce que vous êtes impliqué
07:23 dans les décisions sur les choix de nouvelles attractions ?
07:25 Est-ce que vous êtes consulté sur la faisabilité de tel ou tel dispositif ?
07:30 Oui, on arrive dans une chaîne de développement d'installation avec nos chefs de projet,
07:34 à un moment donné effectivement quand il y a des choix techniques à faire,
07:37 ou des installations, parce qu'on fait aussi de l'installation neuve,
07:40 donc on est associé à ces moments-là dans la chronologie de l'avancement d'une nouvelle attraction.
07:45 Merci beaucoup Vincent Pénaud d'avoir été notre invité ce matin,
07:48 responsable de la maintenance du Futuroscope.
07:50 On comprend un petit peu mieux ce qu'il se passe en ce mois de janvier,
07:53 où le parc d'attractions est donc fermé au public,
07:56 mais un petit peu de patience, il rouvre le 10 février,
07:59 comme d'habitude normalement, si tout va bien bien sûr,
08:01 de toute façon il faut absolument respecter ce calendrier j'imagine.
08:04 Tout à fait.
08:05 Merci.
08:06 Merci à vous.
08:07 La prochaine fois que vous venez...