• il y a 10 mois
Dans la Drôme, l'autoroute A7 est bloquée depuis 4 heures du matin ce mardi par des tracteurs mais aussi des poids lourds. Sylvain Bres, le dirigeant d'une société de transport, revient sur les difficultés de son métier et les raisons qui l'ont poussé à participer à ce mouvement. 

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Transcription
00:00 Il y a deux ans, j'ai gagné 85 000 euros.
00:02 L'année dernière, j'en ai perdu 145 000.
00:04 Et cette année, on devrait être juste à l'équilibre.
00:06 Et encore.
00:07 On est sur l'autoroute A7 dans la Drôme.
00:15 Et vous le voyez, l'autoroute est bloquée par des tracteurs,
00:19 mais aussi par des poids lourds depuis 4h du matin.
00:22 Cette nuit, on va rencontrer ces agriculteurs,
00:25 ces chauffeurs routiers,
00:26 et ils vont nous expliquer leur quotidien, leurs difficultés.
00:28 On a décidé de rejoindre et de converger avec les agriculteurs
00:32 parce qu'on a les mêmes revendications.
00:33 Problème de concurrence déloyale,
00:35 problème de prix, de charges qui sont en train de nous étouffer.
00:38 Et donc, avec leur accord,
00:39 on a décidé de commencer la convergence à partir de aujourd'hui.
00:43 On a beau leur expliquer ce qui ne va pas
00:46 et leur donner des solutions,
00:47 parce qu'on ne réclame pas de chèque.
00:48 On ne veut pas de chèque.
00:49 On a des solutions qui vont apporter de l'argent à l'État,
00:51 mais il faut avoir le courage de le mettre en place.
00:53 Par exemple, un prix plancher.
00:55 Un prix plancher qui pourrait rapporter de la TVA supplémentaire.
00:57 Ils nous massacrent sur les contrats.
00:59 En ce moment, ils proposent...
01:00 Donc, on est en plein appel d'offres
01:02 avec la grande distribution, comme les agriculteurs.
01:04 Et en ce moment, on a des sociétés étrangères
01:06 qui nous tapent des marchés à moins de 40 %.
01:09 Donc, nous, à l'heure actuelle, moins de 40 %,
01:12 on est incapable de suivre
01:13 et on est obligé de lâcher les marchés.
01:15 [Musique]

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