Avec la hausse des prix des carburants, beaucoup de Français, en quête d'économies, s'étaient tournés vers l'E85, qui a gagné du terrain ces dernières années. Cependant, en 2023, cette alternative ne fait plus fureur auprès des automobilistes, bien que les prix des carburants restent relativement élevés.
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00:00 Carburant, le E85, va-t-il disparaître des stations-service ?
00:03 Après un engouement remarquable en 2022,
00:05 l'adoption du carburant E85 a significativement décliné.
00:09 Les automobilistes qui sont pressés d'installer des boîtiers
00:11 permettant le passage des carburants traditionnels au E85
00:14 montrent désormais moins d'enthousiasme.
00:16 Selon Enquête Actu, les ventes des boîtiers ont diminué
00:18 trois fois moins rapidement qu'en 2022,
00:20 comme l'a indiqué Aubin de Saute-Gilson,
00:22 chargé de mission carburant au SNPA.
00:25 Le E85, caractérisé par son accessibilité et ses économies potentielles,
00:29 nécessite simplement le remplacement du boîtier moteur
00:31 par un garagiste spécialisé.
00:33 Sur un trajet de 13 000 km,
00:35 un conducteur peut économiser jusqu'à 530 €.
00:38 Bien que les prix du diesel et de l'essence en 2023
00:40 aient approché les 2 €,
00:41 le E85 restait en dessous d'un euro,
00:44 suscitant ainsi l'engouement pour l'installation des boîtiers.
00:46 Cependant, après avoir vendu 85 000 boîtiers,
00:49 la demande a fortement chuté,
00:50 non en raison des prix stables,
00:51 mais des problèmes techniques rencontrés par les automobilistes
00:54 après l'installation des boîtiers.
00:55 Les voitures alimentées au E85
00:57 connaissent des problèmes d'allumage à froid
00:59 en raison des propriétés physiques et chimiques de ce carburant,
01:02 incapables de produire suffisamment de gaz pour l'embrasement,
01:04 incitant de nombreux français à retirer les boîtiers d'adaptation du E85.