• il y a 10 mois
Peugeot va lancer une nouvelle et 3eme génération de son modèle phare, la 3008.
Voici notre premier rendu sur le style de cette Peugeot e-3008...
et vous ... vous aimez ?

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Transcription
00:00 [MUSIQUE]
00:11 Hola, viva et bienvenue en Catalogne.
00:13 Nous sommes dans les Illions.
00:15 C'est le troisième opus.
00:17 Et troisième opus, pourquoi ?
00:18 Pour vous présenter la gamme entièrement électrique de Peugeot.
00:23 Évidemment, on commence par la Citadine.
00:25 La 208 qui reçoit donc ce système de propulsion électrique
00:29 avec les fameuses batteries NMC.
00:32 Et le moteur 156 chevaux, 100% français.
00:35 Mais il y a aussi la Compact, la 308
00:38 qui reçoit le même système de propulsion.
00:41 Et c'est une première.
00:42 Jamais une 308 n'avait été 100% électrique.
00:44 Comme les choses sont bien faites,
00:46 ils le mettent aussi sur la version break de la 308.
00:50 Donc la 308 SW devient aussi 100% électrique.
00:54 On continue notre petit chemin
00:56 et on arrive sur la 2008 qui elle aussi reçoit
01:00 ce fameux système de propulsion 100% électrique
01:03 avec le lifting un peu comme la 208
01:05 qui intègre les griffes et cette fameuse calandre dynamique.
01:09 Mais la vraie surprise du jour, c'est la présence du 3008.
01:13 Oui, le best-seller, le SUV compact du Lyon s'offre à nous.
01:19 Et on peut comme ça l'admirer ou pas.
01:22 Car je suis un peu circonspect sur son design.
01:26 Si l'ancienne génération, il n'y avait aucun problème,
01:29 tout le monde l'adorait.
01:31 Là, maintenant, ils ont décidé de faire quelque chose de vraiment disruptif.
01:35 Et cette face avant,
01:38 elle plaît ou elle déplait.
01:40 Alors que l'ancienne génération, elle plaisait à tout le monde.
01:43 Pourquoi ? Parce qu'il y a cette fameuse bouche un peu étrange
01:47 auquel la calandre est dynamique.
01:49 Vous avez les trois griffes.
01:50 Mais cette bande-là noire qui coupe un peu l'œil,
01:53 donc c'est un peu étrange.
01:55 À vous de nous dire si vous aimez ou pas.
01:59 Par contre, ce qui est certain, c'est qu'au niveau du profil,
02:02 on a vraiment quelque chose de robuste, de sensuel,
02:05 avec cette ligne de toit fuyante comme un SUV coupé.
02:10 La partie du ceinture de caisse très haute, très musclée.
02:15 Des nouvelles jantes asymétriques, du plus bel effet.
02:19 Et moi, ce que j'apprécie tout particulièrement, c'est la poupe.
02:24 Elle ressemble un peu à une 408, mais gonflée.
02:29 Donc vous avez le bandeau là qui est assez beau, assez dynamique.
02:33 Comme si c'était une version électrique.
02:36 On a le petit « E ».
02:38 Mais sachez que la 3008 sera aussi thermique.
02:40 Il y aura des versions hybrides rechargeables.
02:43 Ce ne sera pas qu'une électrique.
02:44 Et donc voilà, on a fait le tour de cette 3008.
02:48 A vous de nous dire ce que vous en pensez.
02:51 Nous, ce qu'on attend, c'est surtout son essai.
02:54 Parce que c'est une nouvelle plateforme.
02:56 Tout est nouveau.
02:57 Et on veut savoir si le Lion a réussi à conserver cette dynamique de conduite
03:02 et ce confort qui fait de Peugeot un vrai succès depuis 20 ans.
03:07 Nous, on est pressé.
03:08 Bon, on se donne rendez-vous bientôt.
03:10 Car là, les e-Lions, c'est fini pour nous.
03:13 Trois opus, ça suffit.
03:14 On en a marre.
03:15 On y va.
03:17 Sous-titres réalisés para la communauté d'Amara.org
03:20 Merci d'avoir regardé cette vidéo !
03:22 [SILENCE]

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