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00:00 Les semi-trucs européens sont plus légers et ont des bases de roue plus courtes, ce qui les rendent beaucoup plus faciles à manoeuvrer.
00:07 En gros, ils sont plus compacts et plus faciles à travailler dans les environnements de trafic et urbain, ce qui est parfait pour les routes étroites en Europe.
00:16 De plus, le cab-over a une meilleure vue d'envers et moins de points de vue qui augmentent la sécurité remarquablement,
00:22 alors que les plus gros bonnets et les piliers A des trucs américains font que les conduiteurs n'ont pas de vue claire de la route.