• il y a 9 mois
Un mois après son départ de Brest, Anthony Marchand vient de franchir de nuit le cap Leeuwin, situé au sud de l'Australie. Dorénavant à l'avant d'une dépression, le skippeur file en direction du cap Horn.

Après un mois de course dans le cadre de l'Arkea Ultim Challenge-Brest, Anthony Marchand a franchi le 5 février, à 21h10, heure de Paris, la longitude du cap Leeuwin, au sud-ouest de l'Australie.
Bien positionné à l'avant d'une dépression, le maxi-trimaran file maintenant à l'est en direction du cap Horn à une vitesse évoluant entre 30 et 40 noeuds. Chez les marins, les trois caps (qu'on appelle aussi les grands caps) désignent les caps sud des continents africain, américain et australien.

Direction la Nouvelle-Zélande
Dorénavant, gérer son approche dans le Pacifique sud est son nouveau défi : « J'atteindrai le cap Horn dans une dizaine de jours si tout va bien avec des choix de trajectoires à faire», souligne le skippeur alors que les nuits sont plus courtes dans l'hémisphère sud.
À 24 heures de la Nouvelle-Zélande, Anthony nous montre sur sa carte électronique la grosse dépression qui se situe derrière lui et qui devrait le pousser dans la bonne direction..

Anthony Marchand tient un carnet de bord vidéo chaque vendredi dans l’Humanité, depuis son départ de Brest le 7 janvier. Le principe est simple : il réalise avec cinq autres concurrents de la classe Ultim (multicoques géants de 30 mètres et plus), une course autour du monde en solitaire.

Category

🥇
Sport
Transcription
00:00 On y va, 30ème ou 30ème jour de course, je ne sais plus trop.
00:05 Nous entrons dans le Pacifique.
00:07 On a traversé tout l'Indien,
00:09 avec pas mal de petits soucis techniques et de choses à résoudre.
00:15 Ça n'a pas été de tout le repos.
00:17 Voici l'ambiance un peu dans l'obscurité.
00:20 On est dans le noir.
00:24 C'est nuit encore, c'est beau il fait jour.
00:27 La course ne s'arrête pas, même la nuit.
00:30 Il faut essayer de régler le bateau, de changer les voiles,
00:33 de faire avancer le plus possible.
00:35 Les nuits sont un peu plus courtes, près du sud.
00:41 C'est plutôt agréable.
00:45 J'ai la douzoune, le bonnet, mais les températures sont assez correctes.
00:50 J'ai eu très froid à un moment dans l'océan Indien, il faisait 5°C.
00:56 Avec le vent ressenti, ça devait faire beaucoup plus.
00:59 En tout cas, on ne lâche rien.
01:03 On continue bientôt au sud de la Nouvelle-Zélande.
01:06 Devant nous, le cap Horn dans une dizaine de jours.
01:10 Le bateau est là, au sud de la Tasmanie,
01:20 l'Australie, Nouvelle-Zélande.
01:23 On y est dans à peu près 24 heures.
01:26 Là, on voit une grosse dépression derrière nous.
01:29 Si on met les couleurs pour le vent,
01:34 quand c'est rouge, c'est que il y a du vent.
01:40 Quand c'est bleu, c'est qu'il n'y a pas de vent.
01:42 Il y a ce vent qui nous pousse dans la bonne direction,
01:45 avec des vitesses convenables, c'est plutôt chouette.
01:54 Il se lève à l'horizon.
01:56 Je vais vous présenter un petit plat de la nuit.
02:02 Vous préférez un petit plat de karma,
02:05 purée.
02:08 Ça va être très bien en sachet.
02:11 Il n'y a qu'à mettre de l'eau bouillante dedans, de l'eau chaude.
02:15 Attendre un quart d'heure et c'est prêt à manger.
02:18 À plus !
02:22 [bruit du vent]
02:24 [bruit du vent]
02:27 [bruit du vent]
02:29 [bruit du vent]
02:31 [Bruit de moteur]
02:33 [Rugissement]

Recommandations