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00:13 - Jean-Luc Cabri, inspection générale des cités-paysages.
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00:22 Il s'agit d'un projet du placement de la course cycliste du Paris-Roubaix
00:26 qui porte sur un événement devenu mythique.
00:30 Cette course cycliste d'une journée, qu'on appelle aussi l'Enfer du Nord,
00:34 a été créée en 1896 par un des industriels de Roubaix
00:38 et n'a été interroguée que pendant les deux guerres mondiales.
00:42 Son trophée est un véritable pavé.
00:45 Le projet de classement se fonde sur le critère historique,
00:48 ce qui est inédit sur la base d'un événement sportif,
00:52 mais possible dans la mesure où ce critère peut porter sur un lieu
00:55 associé à un événement marquant de l'histoire, la course en l'occurrence,
00:59 mais aussi de toute l'histoire ouvrière et linière du Nord.
01:03 Le périmètre prévu est également hors normes,
01:06 puisqu'il devrait être composé d'une trentaine de secteurs pavés.
01:09 Le plus célèbre de ces secteurs est celui de la tranchée d'Arenbert,
01:13 où les cyclistes doivent souvent parcourir des pavés glissants sous la pluie,
01:17 posant des chutes mémorables.
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