CIRCOOTER M2 : LA TROTINETTE AVEC UN CHEAT CODE !

DaddyFamtech

Salut la famille,  Nouveau test d'une trottinette électrique et QUELLE dinguerie ! Ouai t'as déjà compris que j'ai aimer car elle est ultra complète et en plus on peut la modifier d'origine sans payer !!!!  Mais je lui ai quand même trouver un défaut ....  Bonne vidéo. ----------------------------------------------------------------------------- Lien achat:  https://www.circooter.fr/products/circooter-m2-trottinette-electrique-tout-terrain-800w  Code pour avoir -30 euro : DFTech  ----------------------------------------------------------------------------- Instagram : https://www.instagram.com/daddyfamtech Threads : https://www.threads.net/@daddyfamtech Twitter : https://twitter.com/DaddyFamtech Twitch : https://www.twitch.tv/daddyfamtech TikTok : https://vm.tiktok.com/ZM872gCUY/ Kick : https://kick.com/daddyfamtech -----------------------------------------------------------------------------  @Circooter #Circooter #CircooterM2 #trottinetteélectrique

Transcript

00:00 Salut à tous, c'est DaddyFamTech, j'espère que vous allez bien.

00:02 Aujourd'hui, on va tester une trottinette.

00:04 J'en profite, il y a un rayon de soleil.

00:06 C'est la circuiteur M2.

00:08 Vous allez voir, elle a quelques surprises, dont un cheat code.

00:12 [Bruits de la trottinette]

00:16 [Bruits de la trottinette]

00:23 [Bruits de la trottinette]

00:27 [Bruits de la trottinette]

00:34 [Bruits de la trottinette]

00:44 [Bruits de la trottinette]

01:05 Après ce petit déballage à la maison,

01:07 il pleuvait, nous sommes en Belgique,

01:09 on va parler de l'état de la trottinette.

01:12 On est sur des qualités de finition qui sont franchement topissimes,

01:15 avec un châssis en aluminium renforcé,

01:17 des petites touches d'aluminium anodisé rouge qui vont très bien avec le noir.

01:21 Cette trottinette a un poids de 25,3 kg, ce n'est pas rien.

01:26 Les jantes sont en aluminium aussi et elles donnent assez bien.

01:29 Vous allez avoir des disques de frein à l'avant et à l'arrière.

01:33 Vous allez avoir des suspensions à l'arrière comme à l'avant.

01:36 À l'arrière, c'est franchement stylé,

01:38 les amortisseurs sont en aluminium anodisé.

01:41 Vous allez avoir une petite poignée en métal,

01:43 une petite poignée pour poser son pied,

01:46 c'est de la manière que vous vous mettez sur le plateau.

01:48 Et cette petite poignée est en fer.

01:50 Les garde-boues, quant à eux, sont en plastique.

01:52 On a des pneus tout-terrain et ces pneus sont adaptés pluie.

01:56 Pourquoi ? Parce que cette trottinette est IPX4,

01:59 donc elle résiste aux éclaboussures, etc.

02:02 Vous allez avoir une sacoche qui est livrée,

02:04 comme vous avez pu le voir aussi dans le déballage.

02:07 Cette sacoche est rigide, on va pouvoir mettre pas mal de petits trucs dedans.

02:10 Elle a une bonne contenance,

02:11 on va dire qu'elle a une contenance d'environ 1,5-2 litres,

02:14 donc on peut franchement mettre 2-3 petits trucs dessus.

02:17 Chose qui est assez rare sur une trottinette,

02:21 c'est que vous allez avoir un système d'ABS.

02:25 Et oui, on a un disque de frein à l'avant et à l'arrière,

02:27 comme je le disais, avec les suspensions aussi.

02:30 Il s'appelle E-ABS, il est lié au moteur électrique,

02:34 ça veut dire que quand vous allez freiner,

02:35 le moteur électrique va vous aider à freiner

02:37 et ça va empêcher les roues de se bloquer.

02:39 On continue pour faire le petit tour de la trottinette.

02:42 Vous avez un tableau de bord,

02:44 ce tableau de bord va vous afficher la batterie,

02:46 il va vous afficher le compte-tours,

02:48 c'est un petit truc assez stylé pour vous montrer

02:51 qu'on va à puissance maximum du moteur,

02:53 les kilomètres/heure bien évidemment,

02:55 la dernière pointe que vous avez fait,

02:58 le nombre de kilomètres que vous avez fait,

03:00 et la température moteur.

03:02 On aura bien évidemment un phare avant, un phare arrière,

03:05 et vous allez avoir un klaxon.

03:07 Mais chose qui est assez sympa,

03:09 c'est que vous avez des éclairages 360°,

03:11 ça veut dire que quand vous freinez,

03:13 il n'y a pas que l'arrière qui s'allume,

03:15 l'arrière s'allume en rouge,

03:16 mais les côtés s'allument en bleu,

03:18 pour signaler que vous êtes sur la route

03:20 et que vous êtes en train de freiner.

03:21 Vous allez aussi avoir des clignoteurs,

03:23 à gauche et à droite bien évidemment,

03:26 et ça c'est assez important de le signaler,

03:28 pourquoi ?

03:29 Parce que je trouve que c'est assez complet

03:31 pour la sécurité.

03:32 Alors en cas de transport, c'est vrai,

03:34 elle fait 25,3 kg,

03:36 il faut savoir que les poignées sont rétractables,

03:38 comme vous l'avez vu dans le déballage,

03:41 elles étaient repliées,

03:42 et ça en fait il suffit juste de tirer

03:44 ici sur la petite poignée,

03:45 elles se rétractent,

03:46 elles sont clipsées,

03:47 et là vous avez beaucoup plus facile

03:49 à la transporter.

03:50 Ce que je vous propose,

03:52 c'est qu'on va faire la petite partie technique,

03:54 ensuite je vais aller faire un petit tour en trottinette

03:56 et je vais me filmer,

03:57 la partie préférée de certains

03:59 qui me voient prendre le vent en pleine figure,

04:01 etc.

04:03 On va faire la fiche technique,

04:04 vous allez voir elle n'est pas très compliquée,

04:06 j'ai déjà dit une bonne partie juste avant,

04:08 on a un moteur de 800 watts,

04:09 vous allez avoir une vitesse maximale

04:11 de 25 km/h,

04:12 mais il y a un petit cheat code,

04:14 en fait il est fourni avec la trottinette,

04:16 ce petit cheat code c'est un code à faire

04:18 un petit peu comme X, croix, rond, carré, triangle,

04:20 comme sur la PlayStation,

04:21 mais c'est à faire sur le tableau de bord

04:23 de la trottinette,

04:24 et ça va débloquer la trottinette

04:26 à 45 km/h.

04:27 Je vous donnerai ensuite l'autonomie,

04:29 dans la partie autonomie,

04:30 de combien elle fait de kilomètres

04:32 en 25 km/h,

04:34 et combien de kilomètres elle fait en 45 km/h.

04:36 On a des roues de 10 pouces,

04:37 avec des pneus tout terrain,

04:38 comme je le disais,

04:39 10 de frein avant, 10 de frein arrière,

04:41 un système ABS,

04:42 vous avez un petit tableau de bord d'affichage

04:44 qui est très complet,

04:45 des luminaires qui sont très complets,

04:47 phare avant, phare arrière,

04:48 sur les côtés, les clignoteurs,

04:50 et bien évidemment,

04:52 vous allez avoir une application

04:54 qui va vous donner tous les détails

04:55 de votre trottinette,

04:56 les derniers trajets, etc.

04:59 Je pense quand même qu'elle est assez complète,

05:01 maintenant on va aller faire un petit tour,

05:03 et ensuite on revient ici pour l'autonomie.

05:04 C'est un truc que je me suis rendu compte,

05:06 que je ne vous ai pas dit,

05:07 lorsque j'étais dehors,

05:08 et j'ai essayé de me dépêcher

05:09 parce qu'il y avait du vent,

05:10 c'est que dans les options,

05:13 et donc dans la fiche technique,

05:15 il y a, vous l'avez entendu dans ma petite balade,

05:17 le Creus Control.

05:18 Ce Creus Control, en fait,

05:20 une fois que vous allez appuyer sur la gâche,

05:21 qu'elle va arriver à un certain nombre de kilomètres/heure,

05:23 genre 10, 15, 20, etc.

05:25 Quand vous allez lâcher la gâche,

05:26 elle va continuer à cette vitesse-là.

05:28 Si maintenant vous freinez,

05:29 le Creus Control secoue tout simplement.

05:31 Si vous accélérez,

05:32 eh bien il reprend en accélération,

05:34 et il reprendra là où vous le lâchez de nouveau.

05:37 Bon allez, je ne suis pas encore sur la trottinette,

05:39 le micro avec le petit plumeau, il est mis,

05:42 pour que vous entendiez au mieux ma voix.

05:44 Je vais aller faire un petit tour pour la tester,

05:46 on va voir qu'est-ce que ça vaut sur la route.

05:48 Vous aurez mon retour en espérant que ce soit mieux

05:51 que la dernière fois avec la Drach.

05:53 Comme vous avez vu,

05:54 j'ai mis le bonnet, le manteau,

05:55 les lunettes pour voir la route.

05:57 Allez, c'est parti.

05:59 Bon, première constatation,

06:00 c'est que ça accélère très très fort.

06:03 Désolé pour les secousses, je fais de mon mieux.

06:06 Alors, il faut savoir que cette trottinette

06:08 est équipée d'un système,

06:10 donc je regardais parce qu'il y avait des voitures,

06:12 donc c'est un système de Creus Control.

06:14 Une fois que vous accélérez,

06:15 eh bien la trottinette garde sa vitesse

06:17 à laquelle vous l'avez laissée.

06:19 Donc c'est pas mal.

06:20 Si vous activez le Creus Control,

06:21 bien évidemment, il secoue automatiquement

06:23 une fois que vous avez accéléré.

06:25 Bien évidemment, il secoue automatiquement

06:27 une fois que vous allez freiner,

06:30 comme sur une voiture.

06:31 Ça, c'est pas mal aussi.

06:32 Alors, elle a un système qui ressemble un petit peu

06:34 à l'ABS.

06:35 C'est le E-ABS.

06:37 Donc, ça freine au niveau du moteur électrique,

06:40 mais aussi, ça va répartir le système de freinage.

06:44 Parce que oui, il y a des câbles,

06:45 mais il y a une petite gestion électrique du freinage.

06:49 Et ça, j'ai trouvé ça franchement top,

06:51 surtout quand on sait le prix.

06:53 Alors là, on est dans une montée,

06:54 et je précise quand même que je fais 106 kg.

06:58 La trottinette, elle, peut supporter jusqu'à 200 kg.

07:01 Et là, je commence déjà à me prendre le vent dans la gueule.

07:05 Eh bien, lorsque j'appuie un petit peu,

07:07 on sent directement la trottinette qui part.

07:09 Par exemple, ici, en appuyant à peine,

07:12 magnifique roue belge,

07:13 vous allez voir, des suspensions,

07:14 ce sera toujours la même chose.

07:15 On paie des taxes pour rien.

07:16 Eh bien, ici, j'appuie à peine

07:18 et on est déjà à 20 km/h.

07:20 Maintenant, si j'accélère un tout petit peu,

07:22 nous sommes dans une montée.

07:24 Et là, directement, je suis à 30 km/h

07:26 et elle continue de monter.

07:28 Voilà, je vais relâcher un petit peu.

07:31 Je suis sous cruise control.

07:33 Là, j'ai du mal à parler parce que je me mange le vent.

07:35 Il fait tellement bon en Belgique.

07:37 C'est les Caraïbes, les Caraïbes de l'Europe.

07:39 On va appeler ça comme ça.

07:41 Donc voilà, je vais entamer la fameuse montée

07:44 qu'il y a près de chez moi.

07:45 C'est une belle petite pente.

07:47 On va voir qu'est-ce que ça vaut avec mes 106 kg.

07:50 On va voir comment elle gère.

07:52 Je regarde si derrière moi, il n'y a trop rien.

07:54 Je mets le clignoteur.

07:56 Oui, parce que celle-ci est équipée de clignoteur.

07:58 Là, on freine, il y a une voiture.

08:00 Voilà.

08:02 En tout cas, j'ai les yeux qui pleurent.

08:04 C'est déjà une bonne chose.

08:06 Donc, du coup, on peut dire que la voiture,

08:09 que la trottinette a une bonne accélération.

08:12 Ici, nous sommes en montée.

08:14 Et en plein dans la pente,

08:16 nous sommes déjà à une vitesse de 30 km/h.

08:19 Bon, certains vont rire

08:22 parce que je me prends encore le vent,

08:25 comme d'habitude.

08:27 Voilà, une voiture a klaxonné parce que je la gênais.

08:33 Je n'allais pas assez vite pour lui.

08:35 Pourtant, j'étais déjà à 30 km/h.

08:37 Il faut savoir quand même qu'à moins de 100 mètres,

08:39 il y a une école.

08:41 Mais bon, 30 km/h, on ne va jamais assez vite pour eux.

08:44 Il faut toujours que ça aille plus vite.

08:48 [soupir]

08:50 Ce qu'il y a de bien, c'est que j'habite à la campagne

08:56 et il y a autant de bagnoles que sur l'autoroute.

08:58 Je ne sais pas comment ça se fait.

09:00 Et ils roulent comme des tarés, alors que c'est un petit village.

09:03 Il y a des fois, je me demande vraiment comment ça se fait.

09:06 Donc, voilà.

09:08 En tout cas, en pleine montée,

09:10 et je vous promets que c'est une très, très belle côte,

09:13 je suis à une vitesse maximum.

09:15 Et là, je relâche un petit peu, je laisse le cruise control faire.

09:18 Je suis à une vitesse maximum de 30 km/h.

09:21 Là, il monte, on est en fin de montée,

09:23 et elle monte à 33 km/h.

09:25 Ce qui, je trouve, n'est pas mal du tout.

09:28 Bon, là, j'ai le vent.

09:29 Je commence à avoir du mal à causer.

09:31 Donc, vous le savez, ce n'est pas facile.

09:34 Vive la Belgique !

09:36 Ici, je vais faire demi-tour, je vais entamer la pente.

09:40 Et on va voir qu'est-ce que ça vaut.

09:42 Bon, je freine.

09:43 On fait une petite pause.

09:45 On va regarder s'il n'y a pas de voiture.

09:47 Voilà.

09:49 Bon, et bien évidemment, là, on est en pente.

09:53 Je suis déjà à 44 km/h.

09:56 Et la trottinette continue de monter.

09:59 Bon, je peux même vous dire qu'on est à 47, 48, 50.

10:04 Bon, il faudrait peut-être que le moteur se limite.

10:07 Mais en tout cas, ça fait une belle vitesse.

10:10 C'est assez impressionnant sur des petites roues comme ça.

10:13 Voilà, 52 km/h.

10:16 OK.

10:17 Bon, il n'y a plus de frein, en fait.

10:19 Là, je vais aller me planter quelque part.

10:21 Non, je déconne.

10:22 Mais c'est super impressionnant parce qu'elle va vraiment bien.

10:25 Petit moteur de 800 watts qui accélère aussi bien.

10:28 Et d'origine, là, si je freine, j'ai freiné assez fort.

10:33 Et pourtant, les roues ne se sont pas bloquées.

10:36 Donc, ce fameux système, comme il parle de E-ABS,

10:40 il ne fonctionne pas trop mal, j'ai envie de dire.

10:42 Ça fait plaisir d'avoir des bons freins,

10:44 surtout qu'elle accélère vraiment très, très, très, très bien.

10:47 Ici, on va tourner.

10:50 On va retourner un petit peu de mon côté.

10:52 En tout cas, j'ai pris un bon coup de vent.

10:56 Maintenant, au niveau des suspensions.

10:59 Alors, les suspensions, j'ai remarqué qu'elles étaient réglables en dureté.

11:03 Pour mon poids, forcément, elles sont réglées à un peu plus dure.

11:08 Mais je trouve que c'est un peu trop dur, par exemple,

11:13 par rapport à la fameuse Xiaomi Ultra que j'avais testée.

11:17 Il faudra que je les mette un peu plus souples.

11:19 En tout cas, là, je vais freiner de l'arrière.

11:23 Nickel.

11:24 Si je freine de l'avant, on sent très, très bien que je suis porté vers l'avant.

11:27 L'idéal est de freiner des deux poignées de frein

11:29 ou de laisser le moteur freiner tout seul.

11:32 Comme vous pouvez le voir, il y a des secousses.

11:34 C'est les routes belges.

11:35 Bienvenue en Belgique, comme je l'ai déjà dit tout à l'heure.

11:37 En tout cas, je trouve que cette trottinette,

11:39 elle est vraiment très agréable à utiliser.

11:42 Il n'y a rien à dire.

11:44 Franchement, je suis assez étonné.

11:47 Ça, c'est mon retour que je vous fais.

11:50 Je l'avais déjà utilisé avant pour voir l'autonomie, etc.

11:54 Mais en tout cas, belle grosse surprise

11:56 pour une marque que je ne connaissais pas du tout.

11:58 Je vais aller m'arrêter, faire quelques prises de vue de la trottinette

12:01 que je compterai sur ma fille

12:03 pour pouvoir enregistrer totalement

12:07 quand je cause, tout simplement.

12:09 Parce que là, c'est l'école.

12:11 J'ai dû prendre quelques heures de congé

12:13 pour pouvoir faire cette petite balade.

12:16 Et ensuite, on ira discuter de la conclusion.

12:20 Je ne sais pas si je la ferai chez moi

12:22 ou si je la ferai sur un petit plateau en dehors.

12:24 On verra le temps, en tout cas.

12:26 Je vais faire quelques prises de vue.

12:28 En tout cas, très bonne balade.

12:32 Je vais pouvoir me mettre comme ça.

12:36 Je tiens la trottinette d'une main.

12:40 J'ai les mains gelées.

12:42 Très bonne balade, en fait.

12:44 On a un très bon confort.

12:46 On a toutes les signalisations.

12:48 Je peux vous dire que par exemple,

12:50 on a une température moteur de 26,9°C.

12:52 On a une vitesse de pointe,

12:54 sur le retour après freinage,

12:56 de 2,8 km/h.

12:58 On a fait 2,8 km.

13:00 Ça a été vite pour faire ces 2,8 km.

13:02 On a quand même pas mal d'infos

13:04 sur le tableau de bord.

13:06 Et plus une bonne suspension.

13:08 Je trouve qu'elle est très complète.

13:10 Je vous fais quelques prises de vue.

13:12 En plus, on en discute tout à l'heure.

13:14 Je sais que certains vont rigoler

13:16 de mon petit tour en trottinette.

13:18 Avec la chance que j'ai,

13:20 il faisait dégueulasse pendant que je roulais.

13:22 Et maintenant que je reviens ici pour me filmer,

13:24 on a une batterie de 48 volts

13:26 en 12,5 ampères.

13:28 Comptez que pour la recharger entièrement,

13:30 il faudra 6 heures.

13:32 Le constructeur annonce entre 5 et 6 heures.

13:34 Mais si vous êtes aux alentours des 5%,

13:36 il faut 6 heures pour la recharger entièrement.

13:38 Bon, maintenant, combien de kilomètres j'ai fait ?

13:40 Le constructeur annonce

13:42 35 km d'autonomie en 45 km/h.

13:44 Et là, je me suis posé quelques questions.

13:46 Donc, j'ai testé en 25 km/h.

13:48 En 25 km/h,

13:50 on aura fait 45 km.

13:52 Ce qui veut dire

13:54 qu'on a une autonomie

13:56 qui est beaucoup plus grande

13:58 que celle annoncée par le constructeur.

14:00 Puis, j'ai utilisé le petit cheat code

14:02 qui débloque la trottinette,

14:04 qui va la débloquer

14:06 ou la booster, appelez-ça comme vous voulez.

14:08 Et là, en fait, en 45 km/h,

14:10 là où le constructeur annonçait

14:12 35 km,

14:14 on avait une autonomie de 37 km.

14:16 C'est-à-dire 2 km de plus

14:18 que ce que le constructeur promettait.

14:20 Et pour moi, ça, c'est un gros point fort.

14:22 Il faut savoir que cette trottinette

14:24 peut supporter jusqu'à 200 kg.

14:26 Donc, ça veut dire que, limite,

14:28 on pourrait même se mettre à 2.

14:30 Ce n'est pas conseillé. Attention pour la sécurité.

14:32 Et il faut savoir aussi que je pèse 106 kg.

14:34 Et oui, ma fille est en train de me filmer

14:36 et elle se fout de moi.

14:38 Mais voilà, au moins comme ça, vous savez

14:40 qu'avec 106 kg, eh bien, j'ai fait 37 km

14:42 et 45 km.

14:44 Maintenant, passons à la conclusion.

14:46 Nous sommes sur un tarif de 549 €.

14:48 Alors oui, il y a un petit kit

14:50 avec un casque, un cadenas, etc.

14:52 que vous pouvez vous procurer.

14:54 Mais qu'est-ce qu'on a à 549 € ?

14:56 J'ai envie de dire qu'on a quand même

14:58 une excellente trottinette.

15:00 J'ai cherché des points faibles,

15:02 j'ai cherché des défauts et j'en ai trouvé un.

15:04 Un seul et unique.

15:06 Alors, je ne sais pas si Circouter

15:08 regardera la vidéo, mais en tout cas,

15:10 le seul et unique défaut que j'ai trouvé,

15:12 c'est la petite béquille

15:14 qui, je trouve, est totalement mal placée

15:16 derrière et il aurait été plus simple

15:18 de la mettre ici sur le côté. Pourquoi ?

15:20 Eh bien, lorsqu'il y a du vent, cette trottinette

15:22 aura tendance à tomber. Donc faites attention,

15:24 mettez-la sur sa béquille, mais mettez-la

15:26 plus à côté d'un mur plutôt que

15:28 de la laisser à l'air libre.

15:30 J'ai trouvé que c'était vraiment son point faible, c'était la béquille.

15:32 À côté de ça, on a une trottinette

15:34 qui est certes un peu plus lourde,

15:36 certains vont la mettre dans les défauts,

15:38 mais cette lourdeur est franchement excusée.

15:40 Pourquoi ? Avec toutes les options qu'on a.

15:42 C'est-à-dire, on a un châssis renforcé,

15:44 des suspensions avant, arrière,

15:46 on a un plus gros plateau, vous avez

15:48 des luminaires qui sont complets,

15:50 à l'avant, à l'arrière, sur les côtés,

15:52 les clignoteurs pour votre sécurité.

15:54 C'est fourni avec un petit sac.

15:56 Vous avez un tableau d'affichage qui est super bon,

15:58 un tableau de bord. Vous avez

16:00 une trottinette qui, quand elle est rétractée,

16:02 prend beaucoup moins de place.

16:04 Vous pouvez la mettre tout simplement dans un coffre

16:06 parce que rebattre les poignets, oui,

16:08 c'est important. Si vous avez une berline,

16:10 croyez-moi, moi j'ai une Xiaomi,

16:12 mettre dans le coffre, avec

16:14 les poignets qui ne se rabattent pas,

16:16 c'est assez compliqué.

16:18 Au final, je trouve qu'on a une

16:20 excellente trottinette et c'est très bien de penser

16:22 aux personnes qui font plus

16:24 de 100 kg comme moi.

16:26 Je vous promets, je ferai un petit régime pour tomber

16:28 en dessous des 100 kg. Déjà pour mon cœur,

16:30 ce sera une bonne chose. Mais en tout cas,

16:32 c'est encore exceptionnel d'avoir

16:34 des produits de cette qualité

16:36 qui vous donnent des bonnes sensations,

16:38 de la sécurité au niveau

16:40 de la puissance,

16:42 parce que même en pente,

16:44 il y a de la puissance.

16:46 Du coup, on a vraiment

16:48 un super produit à 549 euros.

16:50 Moi, j'ai été conquis, je ne sais pas

16:52 ce que vous en pensez. En tout cas, j'espère que

16:54 je testerai d'autres trottinettes de cette marque.

16:56 Salut !

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