İmamoğlu, Eminönü - Alibeyköy Tramvay Hattı'nın inşaatında karşılaştıkları durumları anlattı: Bunu bile hesap etmemişler
Mevzular Açık Mikrofon'da Oğuzhan Uğur'un konuğu olan İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, 2019'dan itibaren metro ve tramvay hatlarının 5 yılda hangi noktaya geldiğini aktardı. İmamoğlu'nun açıklamalarında Eminönü - Alibeyköy Tramvay hattına dair yaşananlar dikkat çekti.
Eminönü - Alibeyköy Tramvay hattı bitene kadar şantiye ziyaretinin 20 kez olduğunu ifade eden İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu dikkat çeken açıklamalarda bulundu.
İmamoğlu, Eminönü - Alibeyköy Tramvay hattının inşaat sürecine dair detayları paylaşarak şunları söyledi:
''2 kilometreden fazla 2.3 kilometrelik kısmı Haliç kıyısından rayları döşeyeceğiz. Betonarmeleri bitti. Yani bir altyapıyı oluşturuyorsunuz, betonarmeler bitiyor. Ardından onun üzerine rayları yerleştiriyorsunuz. Raylar döşendi, üstüne tren gelmeden betonarmeler yamulmaya başladı. Yirmi santim, 10 santim çökmeler oldu. Bir zemin etüdü yaptılar. Sonucunda dediler ki 'Başkanım buradaki zeminin böyle bir hattı taşıma şansı yok'. Biz orada o üç kilometreye yakın kısmı Cibali'den Eyüp Sultan'a kadar neredeyse 60-70 metre kazılar dikerek devam etti. Ancak bunu bile hesap etmemişler. Yüz milyonlarca lira bugünün parasıyla kazık çakarak altyapısını düzenleyerek o bölümü bitirdik. Daha da kötüsü, peki Cibali'ye kadar geldik projenin sonrası tasarlanmış mı? Tasarlanmamış. Projesi yok. Unkapanı Köprüsü'nün altından geçecek ama Unkapanı Köprüsü'yle ilgili tasarım yok. Tasarımlarını yaptık. O bölgede İSKİ altyapılarını bitirdik. Bütün o İSKİ altyapılarının o tren yolunun altından geçerek yağmur suyunun Haliç'e ulaşması lazım. Atık suların toplanıp yeni kapıya deşarj edilmesi lazım. O bölümde Unkapanı Köprüsü'nü yeniledik, altyapıyı komple yaptık ve Eminönü Meydanı'nı yaptık ve bütün Haliç kıyısında 850 bin metrekareye yakın yeşil alanı bitirdik. Raylı sistem, sahil bölümü, meydanları, parkları hizmete açtık.''
Eminönü - Alibeyköy Tramvay hattı bitene kadar şantiye ziyaretinin 20 kez olduğunu ifade eden İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu dikkat çeken açıklamalarda bulundu.
İmamoğlu, Eminönü - Alibeyköy Tramvay hattının inşaat sürecine dair detayları paylaşarak şunları söyledi:
''2 kilometreden fazla 2.3 kilometrelik kısmı Haliç kıyısından rayları döşeyeceğiz. Betonarmeleri bitti. Yani bir altyapıyı oluşturuyorsunuz, betonarmeler bitiyor. Ardından onun üzerine rayları yerleştiriyorsunuz. Raylar döşendi, üstüne tren gelmeden betonarmeler yamulmaya başladı. Yirmi santim, 10 santim çökmeler oldu. Bir zemin etüdü yaptılar. Sonucunda dediler ki 'Başkanım buradaki zeminin böyle bir hattı taşıma şansı yok'. Biz orada o üç kilometreye yakın kısmı Cibali'den Eyüp Sultan'a kadar neredeyse 60-70 metre kazılar dikerek devam etti. Ancak bunu bile hesap etmemişler. Yüz milyonlarca lira bugünün parasıyla kazık çakarak altyapısını düzenleyerek o bölümü bitirdik. Daha da kötüsü, peki Cibali'ye kadar geldik projenin sonrası tasarlanmış mı? Tasarlanmamış. Projesi yok. Unkapanı Köprüsü'nün altından geçecek ama Unkapanı Köprüsü'yle ilgili tasarım yok. Tasarımlarını yaptık. O bölgede İSKİ altyapılarını bitirdik. Bütün o İSKİ altyapılarının o tren yolunun altından geçerek yağmur suyunun Haliç'e ulaşması lazım. Atık suların toplanıp yeni kapıya deşarj edilmesi lazım. O bölümde Unkapanı Köprüsü'nü yeniledik, altyapıyı komple yaptık ve Eminönü Meydanı'nı yaptık ve bütün Haliç kıyısında 850 bin metrekareye yakın yeşil alanı bitirdik. Raylı sistem, sahil bölümü, meydanları, parkları hizmete açtık.''