Rechercher
Se connecter
S'inscrire
Regarder en plein écran
Essai SKODA SUPERB COMBI (2024) : une mHEV pour oublier le diesel ?
Auto Plus
Suivre
Like
Favori
Partager
Ajouter à la playlist
Signaler
l’année dernière
La nouvelle Skoda Superb Combi se pare pour la première fois de son histoire d'une motorisation mHEV. Suffisant pour lui faire oublier le diesel ?
#skoda #skodasuperb #skodasuperbcombi #autoplus #essai #voiture #shootingbrake
Catégorie
🚗
Auto
Voir moins
Recommandations
5:40
|
À suivre
Skoda Superb Combi iV (Hybride Rechargeable)
LaTribuneAuto
10:28
ŠKODA KODIAQ (2024) : toujours PLUS DE PLACE ! - Essai
Auto Plus
3:29
Présentation vidéo - Nouvelle Skoda Octavia : Madame Plus
Caradisiac
6:35
ŠKODA SUPERB : voici la 4e GÉNÉRATION !
Auto Plus
3:53
Skoda Superb Combi 2019
Caradisiac
4:43
Skoda Super Combi
Caradisiac
17:29
Essai SKODA OCTAVIA restylée : injustement méconnue !
Auto Plus
3:45
Essai Skoda Superb Combi TDI 190ch
Autonews
4:46
Skoda Superb Combi (2016) : essai vidéo du break familial
Automoto Magazine
6:41
Skoda Octavia Combi restylée : un remède anti-SUV encore accessible !
Caradisiac
10:03
Nouvelle SKODA OCTAVIA (2024) : voici la version restylée !
Auto Plus
1:20
L'histoire de Skoda
90auto
5:01
Essai Skoda Superb Combi 1.4 TSI 218 PHEV Sportline 2020
Auto Plus
4:37
Essai Skoda Superb 3
Caradisiac
4:26
Essai video - Skoda Rapid : Superb !
Caradisiac
3:14
Essai Skoda Superb : le coffre se fait la malle
Caradisiac
3:49
2016 Skoda Octavia Combi RS 230 [ESSAI VIDEO] : Coffre à jouer
Automoto Magazine
8:21
Essai - Skoda Superb Combi (2024) : toujours plus d’espace
Caradisiac
3:05
Skoda Octavia RS : dévergondage démocratique
Caradisiac
2:47
Skoda Roomster : un monospace au prix imbattable !
Caradisiac
2:30
Révélation de la nouvelle Skoda Superb
Caradisiac
5:40
Essai – Skoda Octavia Combi(2020) – Le triomphe de la raison
Caradisiac
8:15
Skoda Octavia restylée (2024) : le plaisir de l'ennui (essai vidéo)
Caradisiac
4:52
Essai - Skoda Octavia RS 2.0 TDI : top fuel !
Caradisiac
7:43
Essai Skoda Karoq restylé (2022) : toujours pertinent ?
Auto Plus