la Chine prend un grand nombre de pays pauvres au piège

  • il y a 6 mois
la Chine prend un grand nombre de pays pauvres au piège

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00:00 La Chine est en train de prendre un grand nombre de pays pauvres au piège.
00:02 En fait, l'Empire du Milieu accorde délibérément des prêts à des pays qui sont les plus pauvres et les plus endettés du monde,
00:08 notamment en Afrique subsaharienne, l'objectif étant naturellement d'obtenir un levier politique dans ces pays.
00:13 Alors me direz-vous, pourquoi la Chine agit-elle de la sorte ?
00:15 Une réponse peut être trouvée avec son projet appelé "Nouvelle route de la soie"
00:19 et se présente comme l'un des projets d'infrastructure les plus ambitieux jamais conçus.
00:22 Coutant entre 4000 et 8000 milliards de dollars et touchant 65 pays,
00:26 son objectif est de créer un vaste réseau de chemins de fer, de pipelines énergétiques et d'autoroutes.
00:31 Au moment de son achèvement prévu en 2049, la méga-structure s'étendra des confins de l'Asie de l'Est
00:36 jusqu'à l'Afrique de l'Est et l'Europe centrale
00:38 et aura un impact sur une longue liste de pays qui représentent 62% de la population mondiale
00:43 et 40% de sa production économique.
00:45 Naturellement, cela augmentera l'influence de la Chine
00:48 et en attendant, le projet est largement financé sous forme de prêts.
00:51 Au Pakistan par exemple, un port en eau profonde à Gwadar est financé par des prêts de banques chinoises
00:56 à hauteur de 16 milliards de dollars.
00:58 Le seul problème, le taux d'intérêt est supérieur à 13%
01:01 et si le Pakistan fait défaut, la Chine pourrait finir par accepter toutes sortes de garanties en guise de compensation
01:06 comme par exemple des mines de charbon ou des oléoducs.
01:09 Pendant ce temps, le Sri Lanka n'a pas été en mesure de rembourser son prêt de 8 milliards de dollars pour le port d'Ambortota.
01:15 Au milieu de l'année 2017, le pays a cédé la participation majoritaire dans le port à une entreprise publique chinoise
01:20 en échange de l'annulation de la dette.
01:22 La Chine dispose désormais d'un bail de 99 ans sur cet actif, ce qui est très utile
01:27 car il se trouve en plein milieu de l'une des voies de navigation les plus importantes de la Chine vers l'Afrique,
01:32 le Moyen-Orient et l'Europe.

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