• 9 か月前


マセラティのMCXtremaは、広範な開発フェーズの後、ついにレーストラックでのテストを開始しました。これらのテストは、2024年夏の終わりに顧客へ62ユニットが納品される前の最後の段階を表しています。

トラックに到達する前に、車は1000時間以上の分析を合計する厳しいバーチャルテストとシミュレーションテストにさらされました。これらのテストの主な焦点は、マセラティの顧客の期待に応えるMCXtremaのパフォーマンスを確保し、敏捷性と高性能を組み合わせることです。

ビジュアル面では、MCXtremaは空気力学を最大化するために見直されたカーボンファイバーのボディを特長としています。そのデザインは、フェラーリ365/512 BBやDe Tomaso Panterasなどのクラシックスーパーカーを思わせます。

インテリアは、シングルシーターレーシングカーにインスパイアされ、F1スタイルのステアリングと大型統合インストルメントディスプレイを備えたミニマリストのコックピットを備えています。シングルシートレーシングカーとして設計されているにもかかわらず、興味のある人向けには乗客席オプションも用意されています。

724馬力のネットゥーネV6エンジン、6速シーケンシャルトランスミッション、レースグレードのカーボンブレーキを搭載したMCXtremaは、エキサイティングで独占的な運転体験を約束します。しかし、生産されるのは62ユニットのみで、すでに全て売却済みであるため、MCXtremaを手に入れるチャンスは幸運な少数に限られています。

マセラティMCXtrema。Instagram @maserati

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