Mayotte : Marie Guévenoux explique pourquoi les relations franco-comoriennes sont si difficiles

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00:00 - Marie Guevenoux, vous êtes ministre déléguée chargée des Outre-mer, vous parliez à l'instant de reconduite à la frontière, la frontière avec les Comores.

00:06 Pourquoi est-ce que la France a-t-elle un rapport si compliqué avec les Comores, un dialogue difficile ?

00:12 - Parce que d'abord ça tient à la géographie, puis ça tient à l'histoire.

00:16 Les Comores,

00:19 Mayotte est une île

00:22 géographiquement dans l'archipel des Comores, et les Comoriens n'ont jamais accepté que Mayotte fasse le choix

00:29 d'être française, et d'être française depuis trois fois. Trois fois les Mahorais se sont prononcés pour être français.

00:36 Les Mahorais sont français,

00:38 Mayotte fait partie de la République, et c'est aussi ce que nous disons quand nous organisons cette opération

00:44 Placenet. Et puis ça tient à la géographie.

00:47 Vous avez 70 km de mer

00:50 qui sépare

00:53 en juin de Mayotte, et donc c'est une frontière extrêmement facile

00:59 à traverser au fond.

01:01 Et c'est pour cela que dans le cadre de l'opération nous déployons un certain nombre de moyens pour justement renforcer ces moyens.

01:06 - Et il faut mieux travailler avec les Comores justement pour qu'elles participent également à cet effort de limiter

01:11 cette immigration illégale, ces 70 km.

01:13 - Oui bien sûr, et il faut mieux travailler avec les Comores, c'est ce que nous faisons. Nous avons à la fois un dialogue à la fois

01:18 respectueux mais exigeant vis-à-vis des Comores, et puis surtout là dans le cadre de l'opération Mayotte-Placenet, nous avons prévu aussi de renforcer

01:25 nos moyens de surveillance. Juste vous les décrire rapidement, des moyens aériens puisque plus de 150 heures de vol seront

01:33 accomplies par un avion pour justement survoler ces points où on

01:37 identifie en fait le passage de navigation.

01:40 Deux vedettes maritimes pourront également interpeller en mer des kwasa, c'est-à-dire les petits bateaux

01:47 qui peuvent venir des Comores, mais aussi qui peuvent venir de plus loin en ce qui concerne d'autres bateaux.

01:52 Un bâtiment maritime sera aussi positionné dans le canal du Mozambique pour couper

01:56 la route venant des Grands Lacs, et puis enfin des militaires

02:00 agiront sur terre sur les différents points d'accostage pour justement compléter le dispositif.

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