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00:00 Énergie cinétique, c'est l'énergie emmagasinée d'un corps en mouvement.
00:20 C'est d'elle que dépend la gravité des dégâts et des blessures lors d'un accident.
00:25 La distance de freinage est donc d'arrêt.
00:27 Force centrifuge, c'est la force qui déporte le véhicule vers l'extérieur de la chaussée
00:33 en lui imposant une trajectoire rectiligne alors que vous êtes dans un virage.
00:39 La vitesse a un impact direct sur le conducteur.
00:44 La vitesse provoque fatigue physique et mentale.
00:49 Troubles du champ de la vision et perception amoindrient.
00:53 Vous devez alors vous concentrer davantage.
00:57 Stress et énervement.
01:00 Plus la vitesse augmente, plus le champ visuel se réduit.
01:04 À grande vitesse donc, notre champ de vision se limite à une vision centrale et étroite de la route, vision en tunnel.
01:13 À haute vitesse, le cerveau ne peut pas tout analyser.
01:17 Vous distinguez moins bien les détails et les informations périphériques, piétons et voitures.
01:22 Le conducteur ne voit que le point le plus central et le plus lointain.
01:28 La vitesse augmente la nervosité du conducteur qui a comme conséquence le manque d'attention, l'irritabilité et la baisse des réflexes.
01:38 La vitesse est la deuxième cause de mortalité sur les routes derrière l'alcool.
01:43 Retenez donc bien que les accidents n'arrivent pas qu'aux autres.
01:47 Même si d'autres conducteurs dépassent les limitations, vous ne devez pas les suivre et faire comme tout le monde.
01:54 Plus vous roulez vite, plus la distance de freinage et d'arrêt s'allonge et plus l'accident sera grave.
02:00 Cela est dû en partie à l'énergie cinétique.
02:05 L'énergie cinétique est l'énergie emmagasinée d'un corps en mouvement.
02:10 Plus vous allez vite et plus votre voiture accumule de l'énergie qui la pousse et l'entraîne vers l'avant.
02:16 Du coup, il sera plus dur de s'arrêter et les chocs seront très violents.
02:22 Cette énergie augmente avec le carré de la vitesse.
02:25 Si je roule deux fois plus vite, l'énergie cinétique est multipliée par 4.
02:30 Si je roule trois fois plus vite, l'énergie cinétique est multipliée par 9.
02:36 Réduisez donc au maximum votre vitesse dans les endroits dangereux, comme dans les descentes par exemple, et respectez les limitations de vitesse.
02:45 Une autre notion très importante est celle de force centrifuge.
02:50 C'est la force qui déporte le véhicule vers l'extérieur de la chaussée en lui imposant une trajectoire rectiligne alors que vous êtes dans un virage.
03:00 Elle provoque dérapage et retournement.
03:03 Plus le virage est serré, plus la force centrifuge est importante.
03:07 Le risque de sortie de route est alors très élevé.
03:11 De même que l'énergie cinétique, elle est multipliée par 4 quand la vitesse est doublée.
03:16 Merci d'avoir regardé cette vidéo !