La cinquième édition du Dakar organisée en Arabie Saoudite se profile comme la plus exigeante pour les hommes comme pour les machines. Plus d'informations :
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00:00 Dakar 1991, ma première victoire.
00:02 Ça fait 40 ans que je fais du motorsport
00:08 et l'arrivée au Dakar 1991,
00:11 c'est le meilleur souvenir de toutes ces années du motorsport.
00:14 Meilleur souvenir parce qu'après 4 ans,
00:18 finalement, je réussis à m'imposer,
00:20 après une bagarre intense avec Gilles Lalet,
00:24 pilote français, avec qui j'ai travaillé pendant 4 ans,
00:27 avec Thierry Magnaldi.
00:30 En fait, la course dont je rêvais uniquement d'y participer,
00:36 ça devenait une course que je venais de gagner,
00:39 donc le rêve était plus que réalisé.
00:43 Je la gagne principalement avant la journée de repos qui était à Agadez,
00:53 où un vent de sable se lève à 150 km de l'arrivée.
00:59 Et en fait, on perd tous la trace idéale, la piste idéale.
01:07 Elle s'effaçait au fur et à mesure du vent de sable.
01:10 Tout le monde a essayé de suivre plus ou moins un cap moyen pour aller à Agadez,
01:19 et moi j'ai eu le sentiment que j'avais perdu cette piste et qu'elle était plus à droite.
01:23 Donc au lieu d'essayer de continuer dans un cap moyen sans rien voir,
01:28 je me suis dit "non, prends une équerre droite, 90 degrés, et tu vas retrouver la piste".
01:33 Je l'ai retrouvée.
01:34 Quand je l'ai retrouvée, je me suis accroché dessus,
01:36 mais vraiment à ne plus la lâcher, à rouler plus doucement, bien sûr,
01:40 parce qu'il y avait un vent de sable.
01:41 Et ce jour-là, je suis arrivé avec 45 minutes d'avance sur le second ou le troisième,
01:46 donc j'ai pris une belle option pour la victoire à la journée de repos.
01:50 Malheureusement, quelques jours après, j'ai un problème d'amortisseur que je casse.
02:02 Tout l'arrière de la moto est détruit, le brossillon est cassé à ce niveau-là.
02:06 Je pensais perdre encore plus de temps, je pensais perdre la tête du rallye,
02:09 donc 4 minutes d'avance, c'est mieux que rien.
02:12 C'est mieux que rien.
02:14 Tout était à refaire, et j'ai réussi à garder suffisamment d'avance,
02:18 mais ça s'est resserré à la fin de la course.
02:20 Encore aujourd'hui, et ça restera de toute façon comme ça,
02:26 c'était le plus beau jour sportif de ma vie.
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