Nouvelle mission pour François : remettre en route une célèbre Française des années 80 : la Matra Murena, dans sa version la plus puissante, la 2 litres 2S. Problème, elle n'a pas démarré depuis plus de 35 ans, et dans ce cas précis, les surprises peuvent être nombreuses et coûteuses. Au programme : révision moteur, restauration des trains roulants, remplacement de toutes les pièces mécaniques usées, remise en état des circuits d'huile et d'essence, et enfin, réglages moteur de cette sportive made in France.
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00:00Aujourd'hui dans le conteneur, une voiture française, c'est bien sûr la Talbot Matra
00:08Lorena.
00:09On dirait une voiture du futur, mais d'avant, mais d'avant, exactement.
00:13Remettre en état cette Youngtimer qui en avait sous le capot, ça s'annonce plutôt
00:17sportif.
00:18Ah non, c'est vrai qu'il faut sortir le moteur.
00:19Je fais la keffe.
00:20Détruis le véhicule.
00:21J'ai du mal à suivre le concept des trois places.
00:28Oui, c'est-à-dire que nous sommes de beaux bébés.
00:31Inédit Vintage Mécanique, ce soir à 21h10 sur RMC Découverte et RMC BFM Play.