Qu'est-ce que le «spoofing», cette technique de piratage qui inquiète le secteur aérien ?

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00:00 Et dans ce contexte international pesant, on va s'intéresser Alexis à présent à un phénomène inquiétant qu'on appelle le spoofing.

00:06 Oui, phénomène qui se manifeste par le piratage des systèmes GPS et qui suscite effectivement une inquiétude croissante au sein de l'aviation civile.

00:14 Depuis septembre, des pilotes de ligne ont signalé plusieurs pannes de leur système de navigation lors de survols du Moyen-Orient,

00:21 mais aussi la réception de fausses informations et les explications d'Aurélien Fleureau.

00:26 Jusque là, les pilotes étaient habitués au brouillage du GPS en approchant des zones de conflit,

00:30 mais un nouveau type de piratage, soupçonné de venir essentiellement d'Iran et de Russie, peut les mettre en danger.

00:36 Il s'agit du spoofing, c'est-à-dire envoyer de fausses informations au système de navigation.

00:41 Explication avec Xavier Tittelman, pilote et expert aéronautique.

00:44 L'objectif, ça va être de décaler par exemple de 20 cm toutes les 10 secondes,

00:48 ce qui fait qu'au bout de quelques minutes, on se retrouve avec plusieurs mètres d'erreur.

00:51 À force, ça va vous décaler parfois de plusieurs dizaines, voire des centaines de mètres.

00:54 Ça pose des problèmes pour la navigation des aéronefs et pour leur sécurité.

00:58 Problématique certes, mais pas de quoi entraîner automatiquement un accident.

01:01 Le pilote, lui, il va devoir s'adapter, il va devoir vérifier sa position.

01:04 Éventuellement, le contrôle aérien va pouvoir également lui confirmer la position où est-ce qu'il se trouve.

01:09 Mais néanmoins, quand on perd le GPS, on n'est pas totalement perdu, on peut voler des heures et des heures sans GPS.

01:14 Mais avec les nombreux conflits actuels, Ukraine-Russie, Proche-Orient,

01:17 la simple erreur de position pourrait faire de l'appareil une cible de choix pour le pays

01:21 qui verrait un intrus dans son espace aérien, même pour quelques centaines de mètres.

01:25 Aurélien Floreau, le spécialiste transport à Europe 1.

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