LIP Chronométreur Officiel du Grand Prix de France Historique 2024
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00:00Salut à tous, je vous retrouve en direct du Grand Prix de France Historique sur le circuit Paul Ricard au Castellet.
00:16Pourquoi ? Et bien tout simplement parce que l'IP est chronométreur officiel de cette course légendaire.
00:21Le Grand Prix de France Historique présente en 2024 la bagatelle de 13 courses réparties sur 3 jours.
00:28A cette occasion, l'IP, bien entendu, joue le jeu, la marque française présentant deux chronographes en édition limitée.
00:36La première, c'est une édition Mecca Quartz limitée à 1906 exemplaires pour célébrer l'année de création de cette mythique course.
00:45Et la seconde, c'est un chronographe automatique Grand Prix de France Historique limité à 255 exemplaires.
00:52Mais Pierre-Alain Bérard, directeur général de l'IP, vous en dira un petit peu plus tout à l'heure.
00:58Salut Pierre-Alain, merci de nous recevoir au Grand Prix de France Historique sur le circuit du Castellet dont l'IP est chronométreur officiel.
01:25Alors, est-ce que tu peux nous expliquer d'abord pourquoi l'IP est ici et endosse ce rôle important ?
01:30Salut Pierre, merci beaucoup d'être venu, d'avoir répondu présent à l'invitation sur ce magnifique circuit Paul Ricard.
01:37Pour l'IP, c'est vraiment un retour aux sources.
01:39Le sport automobile étant une des grandes passions de Fred Lip, l'ancien patron de l'horlogerie Lip,
01:47et donc on voulait petit à petit renouer avec les passions qui ont fondé la maison Lip
01:53et l'horlogerie et la mécanique automobile sont des milieux très liés, très proches.
02:00Désolé pour le bruit, on est sur un Grand Prix.
02:08Et donc, ça nous semblait naturel d'aller sur la Formule 1 qui est le top du top, mais en historique.
02:15Parce qu'il y a plus de proximité avec les pilotes, plus de proximité avec les voitures.
02:19D'ailleurs, on pourra s'approcher très près tout à l'heure et ça nous ressemblerait plus.
02:22D'accord, donc là, vous venez de signer pour plusieurs années.
02:26Nous avons signé trois ans en tant que chronomètreur officiel du Grand Prix de France historique.
02:32Formidable.
02:32Alors, pour l'occasion, Lip sort deux éditions limitées spécifiques.
02:38Est-ce que tu peux nous en dire un petit mot ?
02:39C'est ça.
02:40Donc, nous éditons deux éditions spécifiques de la Lip Rally qui est le modèle sport automobile de notre collection.
02:48Oui, un modèle historique du catalogue.
02:50Un modèle historique du catalogue qui est né au milieu des années 60.
02:54Alors, au départ, c'est en collaboration avec Breitling,
02:56puisque les toutes premières étaient signées Lip-Breitling, les Chrono Rally.
03:02Oui.
03:02Et puis, assez rapidement, donc avec Mouvement Vénus,
03:06et assez rapidement, elles ont été signées uniquement Lip quand elles ont été assemblables en fait.
03:11Oui.
03:12Voilà.
03:13Donc, on a repris cette carrure de chronomètre.
03:16Ici, tu as la version en méca-quartz.
03:19Oui.
03:1939 millimètres d'ouverture.
03:21Donc, c'est une toute nouvelle taille qui rentre au catalogue de chez Lip.
03:25On a voulu réduire un petit peu les dimensions pour retrouver la taille d'origine sur le méca-quartz.
03:31C'est en rapproche en tout cas, parce qu'à l'origine, on était à 39 dans les années 60 ?
03:35On était à peine plus petit, on était à 38, oui.
03:36Oui, d'accord.
03:37Donc, on est très proche.
03:39Par contre, sur le chrono automatique, on garde une taille de 42 millimètres.
03:45L'épaisseur du mouvement fait qu'on a besoin d'élargir un petit peu la pièce.
03:49Oui, pour des histoires de proportions harmonieuses.
03:51Et puis, on veut que ça soit aussi un beau chrono.
03:55Les deux modèles n'ont pas le même numerus clausus.
04:00On a…
04:02Donc, on a le chronographe automatique en 255 exemplaires.
04:06C'est le nombre de pilotes présents ce week-end sur le Grand Prix de France historique.
04:11Voilà.
04:12Donc, effectivement, une série assez courte, il n'y en aura pas pour tout le monde.
04:15Et puis, le Mécaquartz, par contre, on fait 1906 exemplaires.
04:20C'est la date du premier Grand Prix de France.
04:23L'année de création.
04:24L'année de création du tout premier Grand Prix de France.
04:25Alors, il y a une petite spécificité, enfin plusieurs d'ailleurs, mais le logo…
04:31Donc, on retrouve le logo du Grand Prix de France historique.
04:34Une petite Formule 1 juste en dessous de l'indication chronographe.
04:40Et au-dessus de la date.
04:43Au-dessus de la date.
04:44Et puis, également, les couleurs du Grand Prix de France historique,
04:49qui sont également les couleurs bleues du circuit Paul Ricard.
04:52Bleu et rouge, oui.
04:53Oui, bleu et rouge du circuit Paul Ricard.
04:56Une combinaison de couleurs que je trouve absolument sublime.
04:59Et qu'on a repris également sur les coutures du bracelet.
05:04Donc, une pièce très bien finie et avec un vrai côté sport automobile.
05:10Top, avec le damier qui fait la jonction entre les deux compteurs.
05:16C'est ça.
05:17Alors, ça, c'est quelque chose qu'avait mis Fred Lippe à l'époque sur les modèles rallye.
05:21Il avait mis le fameux drapeau à damier qui signifie la fin de course, la victoire,
05:27entre chaque compteur et qu'on a souhaité reprendre sur ces déshéditions 2024.
05:33Bon, et alors, pour terminer, ces deux chronos qui sont sur le circuit aujourd'hui,
05:39donc ceux qui ont la chance d'être parmi nous ou ont pu l'acquérir,
05:42ils vont ensuite intégrer le circuit de distribution classique.
05:45Donc, le Mécaquartz va intégrer le circuit de distribution classique
05:50et la rallye automatique étant donné le peu de séries,
05:55on va en avoir quelques-unes, mais ça va vite être parti.
06:00Donc, je vous invite à vous dépêcher, effectivement.
06:03Bon, Pierre-Alain, merci en tout cas.
06:05On attend les prochaines courses avec beaucoup d'impatience
06:09et merci de nous accueillir une fois encore.
06:11Encore une fois, merci d'être venu.
06:13Ciao.