• il y a 5 mois

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00:00:00 Voilà une vraie qualité.
00:00:02 Attendez parce que... il faut remettre bien.
00:00:07 Il n'y a plus de voix malbranque ou quoi ?
00:00:27 Oh putain il est trop beau la qualité, c'est incroyable.
00:00:30 Ah ouais nickel.
00:00:37 On passe d'une qualité dégueulasse à une énorme qualité quoi.
00:00:42 C'est vraiment les deux extrêmes.
00:00:45 Salut Shinzo-Gin.
00:00:50 (Bruit de télévision)
00:01:13 Critique, critique.
00:01:18 F1 HD, ça se voit oui.
00:01:20 Malbranque il a vraiment plus de voix, c'est incroyable.
00:01:30 T'es vraiment trop dans l'intrusivité à l'FDL quand même.
00:01:47 Le mec...
00:01:49 Les questions qu'il pose quoi.
00:01:51 Je me souviens plus de qui a gagné cette course.
00:01:57 Bah nous non plus, c'est ça qui est drôle quoi.
00:01:59 Elle aurait été allée faire sa petite sieste de...
00:02:13 De on ne sait pas quoi.
00:02:16 (Bruit de télévision)
00:02:21 Il répare ses blessures comme on osait.
00:02:23 (Bruit de télévision)
00:02:25 (Bruit de télévision)
00:02:27 (Bruit de télévision)
00:02:29 (Bruit de télévision)
00:02:31 (Bruit de télévision)
00:02:33 (Bruit de télévision)
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00:03:47 (Bruit de télévision)
00:03:49 (Bruit de télévision)
00:03:51 (Bruit de télévision)
00:03:53 mais ce n'est pas la panacée. La deuxième chose, c'est vous dire que ça a entraîné les pneus déjà une modification. Vettel dominant roi!
00:04:02 Avec sa fusée. On a failli avoir un drame oui, c'est clair. C'est un accident terrible côté gauche,
00:04:14 c'était très poussiéreux et du coup ils ont décidé... On a failli avoir un drame. Les Lotus Renault GP sont extrêmement performantes,
00:04:20 elles ont extrêmement peu tourné à son niveau des Ferrari avec quasiment pas tout recouvert lors de la première séance.
00:04:25 Un petit mot, puis on vous en reparlera, mais pas trop, c'est ce panneau DRS, le Drive Reduction System,
00:04:29 ce système d'éleveur arrière mobile, vous pouvez l'activer 5 mètres après le dernier virage, le virage numéro 15,
00:04:34 on a vu la ligne rouge et vous pouvez vérifier que vous êtes à moins d'une seconde de la voiture qui précède,
00:04:38 207 mètres avant le freinage de ce même virage 15, c'est ce qui donne la possibilité de dépassement ensuite.
00:04:42 Allez, belle victoire de Sébastien Vettel, merci d'être venu.
00:04:53 Oh les Lotus ! Pardon ?
00:04:59 Nick Eidfeld, ok. Non mais elles devaient vraiment être très très bonnes les Lotus quand même.
00:05:13 7,20€ par mois, c'est pas si cher ça va.
00:05:26 Il est furieux à l'internat. Il est furieux, parce que là, ça fait pas ses affaires.
00:05:33 Et ça fait deux moteurs Renault en tête de la course.
00:05:35 J'ai dit ça parce que les qualités du bloc français sont simples, il est extrêmement souple et donc permet de faire son départ.
00:05:40 Attention à Michael Schmarer qui klaxonne derrière les Ferrari, attention également derrière Kobayashi qui aimerait bien trouver l'ouverture.
00:05:44 Et Mark Rover en tout cas il est complètement enfermé dans le milieu de peloton maintenant après son départ complètement raté.
00:05:48 Alors magnifique départ de Nick Eidfeld, on savait que les Renault avaient un bon système de départ.
00:05:52 Nick Eidfeld il devait reprendre la main sur Petrov qui l'a complètement écrabouillé je dirais en Malaisie.
00:05:57 Il l'a fait, bravo à Nick Eidfeld qui se débrouille très très bien sur ce coup là.
00:06:01 Et alors là c'est une très mauvaise opération pour Weber parce que dans le peloton on a mis beaucoup plus vite ces enveloppes que lorsqu'on les a donnés.
00:06:06 Alors Weber il avait eu des problèmes de Keir Smear.
00:06:09 Après 13 ans ce n'est pas eu de droit barren non en fait. Non. Non non non.
00:06:15 J'espère que ces problèmes sont révolus.
00:06:17 Clairement pas.
00:06:18 On voit quand même que le rythme actuel n'est pas tout à fait le même que celui de Hamilton Calou qui a avancé sur la fin à la fin de la monnaie.
00:06:23 En tout cas c'est bien pour Nick Eidfeld de se repenser aussi rapidement en Grand-Renfort.
00:06:27 En tout cas pour l'instant Massa est devant Alonso. Alonso lui aussi s'est complètement raté sur ce départ.
00:06:30 Et du coup Massa est en train de gêner un tout petit peu Alonso qui lui-même doit résister à la pression Schumacher.
00:06:35 D'ailleurs vous avez vu ça se décale, ça se frictionne un petit peu également.
00:06:37 Mais parce qu'il est sur kick, c'est parce qu'il est sur kick.
00:06:40 C'est pas parce qu'il n'est pas sur Twitch Gregoire.
00:06:43 Des fois il faut vraiment tout vous dire quand même.
00:06:49 Il faut tout vous expliquer les gars.
00:06:52 [Bruit de la télévision]
00:07:17 [Bruit de la télévision]
00:07:46 Si ils te rattrapent ils font quoi ?
00:07:48 Bah tu vas en prison !
00:07:50 LOL
00:07:52 Comment il a fait Weber pour se rater ? Parce qu'il est mauvais quoi.
00:07:56 [Bruit de la télévision]
00:08:05 Allez un débris.
00:08:07 [Bruit de la télévision]
00:08:12 En demi-circuit tu vois pas des départs en F1 aussi catastrophiques. C'est vrai.
00:08:17 C'est vrai, c'est vrai.
00:08:19 [Bruit de la télévision]
00:08:29 Le bruit des voitures c'est un rigolo. Ah bah oui c'est mieux que maintenant.
00:08:32 [Bruit de la télévision]
00:08:35 Le bruit sourd qu'on a maintenant c'est Rook. C'est pas terrible.
00:08:38 [Bruit de la télévision]
00:09:07 [Bruit de la télévision]
00:09:13 Ah le casque de Doug.
00:09:15 [Bruit de la télévision]
00:09:25 Le bruit de 2026.
00:09:27 [Bruit de la télévision]
00:09:29 T'es sûr que c'est un beau bruit de 2026 ?
00:09:32 J'suis pas sûr.
00:09:34 [Bruit de la télévision]
00:10:00 [Bruit de la télévision]
00:10:10 On voit Mathieu Nadeau, il a fait les deux côtés. Il a plus de dérive. Il est tranquille.
00:10:14 C'est la Williams de Mathieu Nadeau.
00:10:16 [Bruit de la télévision]
00:10:31 Il m'a saoulé. Cette réponse. Ouais il m'a saoulé, j'lui ai éclaté la gueule.
00:10:37 [Bruit de la télévision]
00:11:06 Après s'il a vraiment éclaté la gueule, bon...
00:11:13 Ça dépend ce qu'il lui a fait exactement.
00:11:16 [Bruit de la télévision]
00:11:24 Le moteur avec partie électrique éternelle, ça peut être trop bien.
00:11:27 [Bruit de la télévision]
00:11:39 J'attends de voir.
00:11:42 Oula !
00:11:44 Bah alors Vitaly, sous pression le pilote russe ?
00:11:47 [Bruit de la télévision]
00:11:53 Kubica avec cette voiture, il aurait été fort je pense.
00:11:57 Quelle connerie de se faire cracher en rallye là.
00:12:01 Ils auraient jamais dû lui accepter qu'il roule en rallye chez Lotus aussi, ils sont cons.
00:12:09 Ils auraient dû lui interdire.
00:12:12 [Bruit de la télévision]
00:12:41 Oui bien sûr.
00:12:43 [Bruit de la télévision]
00:12:47 D'ailleurs on a eu l'impression que le flap s'est ouvert un peu en deux fois, ça a été pas complètement fluide.
00:12:51 Ou il ne se referme pas.
00:12:53 [Bruit de la télévision]
00:13:21 [Bruit de la télévision]
00:13:27 Ah ouais, ça aurait été fort comme chez BMW c'est ça.
00:13:33 Oula, il n'y a pas de son ou quoi ?
00:13:36 Bah qu'est-ce qu'il se passe ?
00:13:38 Nous n'avons pas de son, allô la régie ?
00:13:44 Oula Schumacher, comment tu l'écris ?
00:13:47 Tu oublies des lettres Grégoire.
00:13:49 Comment c'est ça qu'il n'y a pas de son là ?
00:13:52 Ah c'est bon.
00:13:54 Bizarre.
00:13:56 [Bruit de la télévision]
00:14:09 Schumacher on écrit !
00:14:14 C'est un crime, prison pour Grégoire.
00:14:17 Toi aussi, prison.
00:14:19 [Bruit de la télévision]
00:14:32 Ça ne devrait pas, ça ne devrait pas arriver.
00:14:36 [Bruit de la télévision]
00:15:03 Pour le rééduquer.
00:15:06 [Bruit de la télévision]
00:15:11 Et oui il fait le malin là Hervé mais bon.
00:15:14 [Bruit de la télévision]
00:15:37 [Bruit de la télévision]
00:15:51 [Bruit de la télévision]
00:15:56 [Bruit de la télévision]
00:16:20 [Bruit de la télévision]
00:16:27 [Bruit de la télévision]
00:16:56 [Bruit de la télévision]
00:17:25 [Bruit de la télévision]
00:17:48 Ça ira mieux après en mangeant des petits.
00:17:51 [Bruit de la télévision]
00:17:55 Ok, ça marche.
00:17:57 [Bruit de la télévision]
00:18:22 [Bruit de la télévision]
00:18:47 [Bruit de la télévision]
00:18:56 [Bruit de la télévision]
00:19:25 [Bruit de la télévision]
00:19:54 [Bruit de la télévision]
00:20:08 Il va tout de suite s'arrêter.
00:20:10 [Bruit de la télévision]
00:20:33 Ah terrible !
00:20:35 [Bruit de la télévision]
00:20:57 Il est toujours lent quoi.
00:20:59 [Bruit de la télévision]
00:21:19 Ah ce réal, la fois qu'il nous montre la fin du virage quand même.
00:21:22 Il est stupide.
00:21:23 Kobayashi était bien passé devant Makeshima.
00:21:25 Il était en 2/10 et maintenant il manque 2 secondes.
00:21:28 [Bruit de la télévision]
00:21:30 Ah ben oui, il pleut.
00:21:32 [Bruit de la télévision]
00:21:52 Attention, drapeau jaune dans le deuxième secteur.
00:21:54 [Bruit de la télévision]
00:22:14 Ça dépasse en Formule 1.
00:22:16 [Bruit de la télévision]
00:22:26 Oh joli !
00:22:27 [Bruit de la télévision]
00:22:56 C'est un peu lent pour Vitality Pro.
00:22:58 Alors que lors de cet arrêt au stand, la grosse perte, on semble-t-il, vient d'être faite.
00:23:03 Puisqu'il est derrière les Wiss Hamilton.
00:23:06 Alors Thibault Larue me signale, lui qui est dans le virage numéro 1, qu'il commence à pleuvoir là-bas à fermement.
00:23:10 Dans cette tombeau.
00:23:12 [Bruit de la télévision]
00:23:16 Sébastien McCoy qui est en plein de pays.
00:23:18 Oh là, en plein de pays.
00:23:19 Plombé.
00:23:20 Plancé.
00:23:21 [Rires]
00:23:23 [Bruit de la télévision]
00:23:33 Ça devait faire un axe.
00:23:34 [Bruit de la télévision]
00:23:39 Il doit en rajouter un.
00:23:40 Ah non !
00:23:41 [Bruit de la télévision]
00:23:42 Bof !
00:23:43 On l'a connu mieux.
00:23:44 [Bruit de la télévision]
00:23:54 [Bruit de la télévision]
00:24:04 [Bruit de la télévision]
00:24:14 [Bruit de la télévision]
00:24:24 [Bruit de la télévision]
00:24:34 [Bruit de la télévision]
00:24:44 [Bruit de la télévision]
00:24:49 On a mal aisé de retour à la place de Miami.
00:24:51 [Bruit de la télévision]
00:24:52 Ouais, pourquoi pas.
00:24:53 Après, Miami 2024 n'était pas si mal quand même.
00:24:56 [Bruit de la télévision]
00:24:58 Mais il manque la Malaisie, ouais, quand même.
00:25:00 [Bruit de la télévision]
00:25:09 Au parloir.
00:25:10 [Bruit de la télévision]
00:25:39 [Bruit de la télévision]
00:26:05 [Bruit de la télévision]
00:26:21 Le gros qui tente de faire sa loi dans le chat.
00:26:23 [Bruit de la télévision]
00:26:28 Coupable !
00:26:29 [Bruit de la télévision]
00:26:49 Tu as reçu ta carte d'électeur, incroyable !
00:26:52 [Bruit de la télévision]
00:27:21 C'est formidable aussi, maintenant.
00:27:22 Il revient même assez facilement sur Beton.
00:27:24 [Bruit de la télévision]
00:27:26 Beton qui vient de faire son meilleur temps,
00:27:28 [Bruit de la télévision]
00:27:29 Il s'est fait réveiller un peu par Alonso.
00:27:31 [Bruit de la télévision]
00:27:42 Rien n'est fini parce que si on va peut-être encore s'arrêter deux fois dans le 8.
00:27:45 Plus ça pue, plus ça pue, plus ça coûte de pluie.
00:27:48 [Bruit de la télévision]
00:28:01 Weber il est en train de faire un sacré boulot quand même.
00:28:03 [Bruit de la télévision]
00:28:28 Un stop and go pour la voiture numéro 18.
00:28:31 Celle du Suisse Sébastien Bueli.
00:28:34 Quel dommage.
00:28:35 Quel dommage.
00:28:37 [Bruit de la télévision]
00:29:06 [Bruit de la télévision]
00:29:10 Tu étais si lisière de la piste que Beton,
00:29:12 sur le dernier tour, continue de faire attention à tes pneumatiques.
00:29:15 C'est pas facile ça de le voir attaquer en faisant attention.
00:29:17 C'est tout un programme qui est pas facile à réaliser.
00:29:19 J'aimerais bien que vous le disiez ça Jacques.
00:29:21 Vas-y, s'il y a des pneus, rattrape-le.
00:29:23 Tu peux t'attaquer mais en faisant attention.
00:29:25 L'écart était de 6.3 exactement, il est passé à 5.7 c'est vrai.
00:29:28 Regardez, vous le voyez, un tour 14, 7.3, 6.2, 6.3, 6.3, 5.7, ça revient.
00:29:32 Pour l'instant, du côté de la Nyssa, Beton qui est encore attaqué,
00:29:34 il est tapé dans ses pneumatiques, il y a 20 tours quasiment de course.
00:29:37 Beton, 5.76 seulement, maintenant devant Aliton, Alonso et Lannoussi.
00:29:42 Mais encore, je vais le remonter, il est troisième devant Petlanet,
00:29:44 Weber, Massa, Petroff, Diresta et Schumacher.
00:29:46 On marque une pause, on se retrouve dans quelques instants.
00:29:48 [Bruit de la télévision]
00:29:55 Ah, la panne de son encore, en retour de pub.
00:29:58 C'est bizarre ça.
00:30:00 [Bruit de la télévision]
00:30:03 Hum, comment on voit tout ça ?
00:30:05 [Bruit de la télévision]
00:30:34 [Bruit de la télévision]
00:30:37 Voilà, regardez, regardez la différence, elle est là.
00:30:40 Il le savait, c'est pour ça qu'il n'a pas fermé la porte, parce que Markover est correct.
00:30:43 Il sait que la course n'est pas finie, il peut le voir, il y a encore beaucoup de choses qui peuvent se passer.
00:30:46 On est au 21ème tour.
00:30:47 [Bruit de la télévision]
00:31:02 [Bruit de la télévision]
00:31:14 Ouais, j'ai vu ça, en white.
00:31:16 [Bruit de la télévision]
00:31:19 Un de plus qui est viré.
00:31:22 Cette équipe va couler, de toute façon.
00:31:25 Ils n'arriveront pas à se redresser, ça me tient dans les mains.
00:31:29 [Bruit de la télévision]
00:31:39 Ils vont finir par vendre, et puis voilà quoi.
00:31:43 Ils n'ont qu'à vendre Andretti, ils seront preneurs.
00:31:46 [Bruit de la télévision]
00:32:01 [Bruit de la télévision]
00:32:20 Peut-être qu'il réagit un petit peu. Il a 4 secondes 4 d'écart.
00:32:22 Il n'a pas encore quasiment 6 secondes au tour précédent.
00:32:25 C'est pour ça que son équipe, qui joue toujours dans lui, fait très attention à ses pneus.
00:32:29 [Bruit de la télévision]
00:32:38 Merci Abdel pour le sub.
00:32:41 [Bruit de la télévision]
00:32:43 Tu veux ça sur les pronos ou sur les championnats Air Factor du coup ?
00:32:47 [Bruit de la télévision]
00:32:50 Je me demande s'il ne faudrait pas racheter un clavier, peut-être.
00:32:53 Ben ouais, c'est ce que je disais, peut-être Andretti.
00:32:56 [Bruit de la télévision]
00:33:06 Ok, ça marche.
00:33:08 [Bruit de la télévision]
00:33:33 Alors il demande comment tu es dans les...
00:33:38 Avec les pneus dans le tour, il dit "je suis bien en premier, je suis un peu plus lent dans le deuxième parcel"
00:33:43 [Bruit de la télévision]
00:33:46 Alors regardez, Weber qui est revenu déjà au contact de Kobayashi et Schmarer qui va tenter en prenant des risques
00:33:52 [Bruit de la télévision]
00:33:54 Je pense qu'il a l'habitude de confondre avec Vettel parce qu'il a carrément laissé passer Kobayashi, non ?
00:34:00 [Bruit de la télévision]
00:34:24 C'est une carte finalité comme Okimab ?
00:34:26 [Bruit de la télévision]
00:34:30 Oui, ok, why not ?
00:34:32 [Bruit de la télévision]
00:34:57 Les grands prix de ce suivi ne ressemblent pas forcément aux premiers, ce qui a fait sensation dans le premier grand prix, ils avaient été disqualifiés, les deux sauveurs pour un aileron arrière pas tout à fait conforme, vous à lui, un flap qui n'était pas bien.
00:35:06 En tout cas, on va résumer ensuite tout ça, mais ça n'hésite pas.
00:35:08 Et voilà Vettel qui rentre au stand, oui, toute logique qui calque leur stratégie sur l'ESA Victor.
00:35:12 Qu'est-ce qu'il a là-dessous ?
00:35:13 On va s'y paraitre, c'est la question.
00:35:15 [Bruit de la télévision]
00:35:18 Ils sont là.
00:35:19 [Bruit de la télévision]
00:35:22 Et tendre encore.
00:35:23 [Bruit de la télévision]
00:35:26 Tendre à nouveau.
00:35:27 Ça c'est important parce que c'est une vraie différence de stratégie avec l'ESA Victor par exemple.
00:35:31 Bon la pluie elle arrive ou pas là ?
00:35:33 Non hein ?
00:35:34 C'est pas... non, pas de pluie apparemment.
00:35:36 [Bruit de la télévision]
00:35:38 C'est dommage.
00:35:39 [Bruit de la télévision]
00:35:52 J'ai cru qu'il allait passer en pluie.
00:35:54 [Bruit de la télévision]
00:36:20 [Bruit de la télévision]
00:36:31 T'as donc 4 double points à utiliser Abdel pour l'instant, c'est pas mal.
00:36:35 [Bruit de la télévision]
00:36:55 En 2011 Lewis n'avait pas encore fait sa greffe capitale.
00:36:57 Ouais c'est vrai ça.
00:36:58 [Bruit de la télévision]
00:37:00 Il était chaud Lewis.
00:37:01 [Bruit de la télévision]
00:37:12 [Bruit de la télévision]
00:37:30 Heureusement que ça fonctionne ce système sur un grand pont comme celui-ci, sur un circuit comme celui-ci.
00:37:33 C'est rassurant parce que tout le monde disait que si ça ne fonctionne pas ici, ça ne fonctionnera jamais.
00:37:36 On en voit que ça fonctionne.
00:37:37 On a la démonstration, je rappelle que le lieu qui est devant est tout à fait...
00:37:40 [Bruit de la télévision]
00:37:42 Il peut se défendre en revanche avec son kers.
00:37:44 [Bruit de la télévision]
00:37:46 Alors on revient avec Vettel.
00:37:48 [Bruit de la télévision]
00:37:52 C'est pas ça qui va s'arracher.
00:37:54 [Bruit de la télévision]
00:37:57 [Bruit de la télévision]
00:38:02 Strike 18.
00:38:03 [Bruit de la télévision]
00:38:05 Il a essayé plusieurs styles capillaires on va dire.
00:38:07 [Bruit de la télévision]
00:38:10 Plus ou moins avec de la réussite.
00:38:12 [Bruit de la télévision]
00:38:40 Le sous-marin avec Kobayashi, attention.
00:38:42 [Bruit de la télévision]
00:38:44 C'est parti.
00:38:45 [Bruit de la télévision]
00:38:48 C'est magnifique, c'est exactement ça.
00:38:49 C'est bien bien fait.
00:38:50 Ce vieux moustachu.
00:38:51 [Bruit de la télévision]
00:38:52 C'est le jeune Kobayashi.
00:38:53 [Bruit de la télévision]
00:38:56 Il s'amuse bien depuis tout à l'heure.
00:38:57 En tout cas les deux ils ne s'amusaient pas.
00:38:58 Exact.
00:38:59 [Bruit de la télévision]
00:39:05 Le rond arrière apparemment ne fonctionne pas.
00:39:07 [Bruit de la télévision]
00:39:08 On va vérifier, avance-toi Alonso.
00:39:10 [Bruit de la télévision]
00:39:11 On a entendu la voix de Andréa Stella son ingénieure exploitante.
00:39:13 Au passage ce que nous disions hier sur la Mercedes, un le chauffeur-marin.
00:39:17 Avec des ouïes d'aération spéciale pour la chaleur ici.
00:39:20 Preuve que la voiture n'est pas vraiment vraiment vraiment profilée
00:39:24 comme le serait une McLaren Mercedes ou une Red Bull Renault.
00:39:27 Quand on en est à ouvrir des ouïes d'un petit peu tous les côtés pour refroidir le moteur, c'est plutôt modestie.
00:39:31 [Bruit de la télévision]
00:39:34 Kobayashi qui a gagné de place pour l'instant.
00:39:36 [Bruit de la télévision]
00:39:59 Ce que vous voyez partir de la voiture c'est des morceaux de gomme.
00:40:01 [Bruit de la télévision]
00:40:02 C'est pas des cartes, sinon ça arrête en fin.
00:40:04 [Bruit de la télévision]
00:40:30 Ils sont pas confiants chez Red Bull avec le kers.
00:40:32 Oh le jeune Sergio Perez.
00:40:34 Ce jeune Mexicain prometteur, regardez.
00:40:37 Incroyable.
00:40:38 [Bruit de la télévision]
00:40:49 Alors vous avez aperçu, je vous parle un tout petit peu technique,
00:40:51 Vettel était à moins d'une seconde d'un concurrent qui précède.
00:40:54 Lorsqu'il a freiné ce surprenage là, même s'il a doublé,
00:40:57 il a quand même le droit d'utiliser son engin arrière mobile pour la durée de la ligne droite.
00:41:00 C'est l'argumentation qui est ainsi.
00:41:02 C'est pas le cas en revanche, ni pour Hamilton ni pour Botton.
00:41:05 [Bruit de la télévision]
00:41:29 On entend que Vettel ne peut pas utiliser son kers.
00:41:32 Comme quoi ils écoutent la télé.
00:41:34 Eh bien, si on s'entend suffisamment près de l'hôtel, on aura une chance de dépasser.
00:41:37 Et donc là les deux McLaren sont à fond.
00:41:40 Et voilà, là ils économisent plus les pneus.
00:41:43 Ils savent que l'occasion c'est d'utiliser cette faiblesse passagère de Vettel pour essayer de reprendre l'avantage.
00:41:48 Et je peux vous dire qu'il cramasse Vettel dans le deuxième partiel.
00:41:50 Il a mis une demi-seconde à Lewis Hamilton.
00:41:52 Lui par contre il tape aussi dans ses gommes, parce qu'il lui faut garder l'écart par rapport aux deux McLaren.
00:41:56 [Bruit de la télévision]
00:42:07 Je la regarderai après le stream.
00:42:10 Je suis flamme de regarder ça en ligne.
00:42:13 Ça fait un peu long le stream après.
00:42:15 [Bruit de la télévision]
00:42:44 Je vous le disais, il n'utilise plus du tout son Kers.
00:42:48 On te dira ce qu'il faut faire après.
00:42:50 Je vous disais qu'il serait en train de faire encore deux arrêts Vettel.
00:42:53 Je pense qu'il s'arrête au 3ème et 25ème tour.
00:42:55 D'accord.
00:42:56 Il reste un seul arrêt plus pour justement compenser le déficit du Kers.
00:42:59 Schumacher.
00:43:01 Ça c'est un beurre soiré.
00:43:02 Ça aussi c'est beau comme explication.
00:43:05 Et du côté de chez McLaren, évidemment, vous allez dire "on s'avoue, non".
00:43:08 Mais on essaie de tirer profit de cette faiblesse.
00:43:10 Et en tout cas, c'est dans le deuxième secteur, il n'empêche, l'arrêt de Boulevard est plus rapide que les McLaren Mercedes 2, respectivement, 3 et 5 dixième.
00:43:17 Alors je vous donne des nouvelles qui me sont transfises par mon ami Irfan Kazi,
00:43:22 qui écoute d'une oreille la BBC de l'autre téléphone et qui me dit "selon Coulthard, le plan A pour Weber c'est 4 stops, le plan B pour Vettel c'est 3 stops".
00:43:29 C'est la première fois qu'on a entendu tout de l'heure "plan A et plan B".
00:43:31 [Bruit de la télévision]
00:43:37 C'est important, c'est que les informations nous arrivent de sources différentes, mais on a les mêmes appartements.
00:43:42 [Bruit de la télévision]
00:43:46 En tout cas, c'est important de souligner aujourd'hui, parce que pour l'instant, il arrive à tenir la cadence Vettel.
00:43:50 42, 284, il a même rappelé quelques dixièmes sur Abiton et Button, allant de celui dans une 43D pour donner un antonyme.
00:43:56 Je me demande si tout n'aurait pas se jouer sur la tenue des pneus arrière.
00:43:59 Parce que je vois que les voitures prennent des dérives plus prononcées.
00:44:03 Vous savez qu'Abiton est un pneu dur, donc c'est un peu plus délicat certainement pour lui.
00:44:07 Et Button et Vettel sont des pneus tendres, ce qui fait quand même une petite différence.
00:44:12 [Bruit de la télévision]
00:44:19 [Bruit de la télévision]
00:44:22 Quelle pneumatique à Alonso ?
00:44:24 [Bruit de la télévision]
00:44:25 Il est sur les tendres ?
00:44:26 [Bruit de la télévision]
00:44:28 Oui, parce qu'il surveille l'écart qu'il essaie de faire envers Alonso.
00:44:31 Et lui se demandait, Button, est-ce que je remets le même choix qu'Alonso des tendres,
00:44:35 ou est-ce que je prends le choix de donner Louis Hamilton des durs ?
00:44:38 Et il regarde un peu ce qu'il se trouve là.
00:44:40 Vous savez que Johnson Button, il a gagné des courses l'an passé, uniquement sur sa gestion des pneumatiques,
00:44:44 parce que justement il est très fin là-dessus.
00:44:46 Je rappelle aussi la règle que vous avez faite Jacques.
00:44:48 On doit utiliser, quoi qu'il advienne, les deux spécificités de gomme.
00:44:51 A moins qu'il se mette à pleuvoir.
00:44:54 [Bruit de la télévision]
00:44:59 Je regarde les temps, 41,6 pour Vettel.
00:45:03 Il n'a rien sous le pied.
00:45:05 J'ai trouvé que Vettel sans caisse, il se débrouille pas mal.
00:45:07 Il a raté une bonne queue là.
00:45:08 Desbert s'est arrêté encore une fois.
00:45:10 [Bruit de la télévision]
00:45:13 Le voici.
00:45:14 Oui, c'est sûr, il en fera quatre.
00:45:16 Il va dans la quelline jusqu'à la ligne, Marc-André.
00:45:19 Cinquième.
00:45:20 Ah bon, c'est pareil.
00:45:21 [Bruit de la télévision]
00:45:22 Regardez, regardez, il prend la ligne droite.
00:45:24 Ça, si ça, c'est pas prendre l'aspiration, il la prendra jamais.
00:45:27 C'était absolument impeccable.
00:45:29 [Bruit de la télévision]
00:45:30 Pour Vitaly Petrov, sur Kobayashi, il s'est décalé d'un coup sec
00:45:34 pour passer le pilote Sauber et s'en parler de la lutte sur place.
00:45:38 [Bruit de la télévision]
00:45:40 Kobayashi qui s'est arrêté une seule fois, ce n'est pas ça.
00:45:42 Oui, entre autres.
00:45:43 Tout comme Albonsoiri d'ailleurs.
00:45:45 [Bruit de la télévision]
00:45:46 Sauber est donc en dur, c'est ça.
00:45:48 [Bruit de la télévision]
00:45:50 Petrov, lui, bénéficie de Kers.
00:45:53 Il va peut-être pouvoir revenir sur Mark Hoover et pourquoi pas le passer.
00:45:56 Oui, non, c'est pas passer.
00:45:57 On a fait que l'Australie la semaine dernière, il y a deux semaines.
00:46:00 [Bruit de la télévision]
00:46:01 17ème, Glock, 18ème, Le Boutselois, d'Ambrosio, 19ème et Ludivac.
00:46:05 [Bruit de la télévision]
00:46:07 On va revoir ça.
00:46:09 L'accélération, le Kers, plus le système de Delroy à Molire,
00:46:12 et la différence de vitesse.
00:46:14 [Bruit de la télévision]
00:46:19 Impeccable dépassement de Vitaly Petrov.
00:46:21 Superbe.
00:46:22 En tout cas, Sébastien Vettel, sachez, toujours en tête du Grand Prix,
00:46:24 vient de signer le meilleur tour en course, histoire de calmer le jeu
00:46:26 et que les McLaren ne reprennent pas trop espoir.
00:46:28 Vettel, meilleur temps, en tête avec 6 secondes 18.
00:46:31 On voit Albonsoiri, Botton, et Kroos devant Albonsoiri,
00:46:33 FN Massa.
00:46:34 On marque une pause et on se retrouve dans quelques instants pour la suite de ce Grand Prix.
00:46:37 [Bruit de la télévision]
00:46:38 Nelson Botton et Fernando Albonsoiri.
00:46:40 Il y a quelques instants, on a demandé à Fernando Albonsoiri du côté de son équipe,
00:46:42 comment ça se passait, c'est comme ça.
00:46:44 [Bruit de la télévision]
00:46:49 Fous-moi la paix.
00:46:52 [Bruit de la télévision]
00:46:54 On a senti quand même prendre un certain agacement dans la voiture de Albonsoiri,
00:46:57 qui est quatrième et qui est toujours en liste pour le podium
00:46:59 parce qu'il n'est qu'à 4 secondes de Jenson Button.
00:47:01 Et surtout, il est le plus rapide que les deux McLaren à raison d'une seconde ou deux.
00:47:04 Alors, les McLaren sont en train de revenir copieusement sur Vettel,
00:47:06 mais ils ont été un peu tapés dans leur gorge quand même en l'attaquant.
00:47:08 Et ils sont maintenant en train de se faire larguer,
00:47:10 tout simplement, il n'y a pas d'écho, par le pilotement du Vettel,
00:47:12 qui leur colle actuellement entre 7/10 et 1/2 partout,
00:47:15 histoire de montrer que le Kers, oui, c'est un avantage de 2/10.
00:47:18 Mais quand en réalité, l'écart qui avait été enregistré à l'occasion du Grand Prix d'Australie bien réel,
00:47:21 à savoir, aussi ses 8/10 de performance pour la Vettel,
00:47:24 il a entrepris sa destruction d'espoir en règle,
00:47:28 tout rapidement, inlassablement, il est en train de les larguer, les deux McLaren.
00:47:32 Il est en 42.7 quand la Vettel est en 43.6.
00:47:35 Ça veut dire que l'écart, regardez Albonsoiri, il a réussi à dépasser le pilote précédent,
00:47:40 qui va prendre l'aspiration.
00:47:42 C'est Valhalla-Hennen, attention.
00:47:44 Alors ce qui est étonnant, c'est qu'il a pas eu l'air d'utiliser son aileron arrière mobile,
00:47:46 alors qu'il devait être à moins d'une seconde de courant avant le dépassement,
00:47:49 et qu'à priori, il aurait pu être possible de l'utiliser.
00:47:51 On verra plus tard. En tout cas, il n'empêche, il a 4 secondes de motton,
00:47:54 et il est bien dans la course pour aller chercher le podium.
00:47:56 Weber, en attendant, vient de signer le meilleur point en course, sans le Kers,
00:47:59 donc vous voyez que Weber n'a pas encore complètement besoin.
00:48:02 41.4, vous entendez bien, 41.4, c'est-à-dire une seconde 3 plus rapide que Vettel.
00:48:07 Ça veut dire surtout qu'il a un peu de marge, hein Vettel ?
00:48:10 Même si Weber avait été un peu plus près, puisqu'il s'est arrêté une fois de plus.
00:48:13 C'est bluffant, incroyable.
00:48:16 Oui, carrément, la piste là, c'est par rapport aux autres,
00:48:35 comme Imola par exemple, ça n'a rien à voir.
00:48:37 Il y a ces deux fois Imola en fait.
00:48:40 C'est juste incroyable.
00:48:43 Et vachement adapté aux voitures de maintenant, la piste de Sepang pour le coup.
00:48:51 L'eau, la voiture marche pas très bien, il est en train de leur faire voir qu'il attaque.
00:48:55 Son coéquipier Massa est pas très loin, il a presque le bon.
00:48:58 Voilà Hamilton, alors, quel temps que nous dure.
00:49:01 Il est à Hamilton au stand, c'est important, regardez qu'est-ce qu'il va choisir.
00:49:04 Qu'est-ce que c'est que ce plan ? C'est dégueu, il est dur.
00:49:07 Oh, il y a eu un cafouillage !
00:49:10 Cafouillage, ça lui a fait perdre du temps, allez, mais c'est à Hamilton, ça c'est pas bon !
00:49:14 Massa qui vient de passer.
00:49:16 On est contre un pilote comme c'est Frustrangèque,
00:49:18 vous battez comme un beau diable en piste, il a perdu 6 secondes, il a perdu 3 secondes sur cet arrêt.
00:49:22 C'est terrible parce que pour grimpiller 3 secondes en piste,
00:49:25 parce qu'il a perdu 3 secondes par rapport à un arrêt classique,
00:49:27 il faut gagner 3 secondes en piste, c'est compliqué.
00:49:29 C'est très dur, c'est épuisant, on est fatigué, et puis en plus de ça,
00:49:32 ces erreurs-là sont impardonnables de la part de l'équipe.
00:49:34 Ça lui a peut-être fait perdre sa place par rapport à Jensen-Botton.
00:49:39 Alors, on s'urveille, en plus il y a Mark Webber qui se retrouve juste derrière.
00:49:52 Et comme ils ont trouvé chez Red Bull, ils n'avaient pas besoin forcément d'U-Perse pour retenir la cadence.
00:49:57 Mais pour Dubuy, il va peut-être en avoir besoin quand même.
00:49:59 C'est sûr. Sauf s'il double dans 6 yeux.
00:50:02 Oui, ça va être plus difficile, mais bon, pourquoi pas.
00:50:04 On l'a déjà dû faire. En tout cas, ça va lui faire perdre du temps.
00:50:08 Ça ne s'est plus pas direct avec Mark Webber.
00:50:10 Ça va peut-être faire les affaires de Bolton et de Halle en dessous. Allez savoir.
00:50:15 Une courbe rapide de Red Bull.
00:50:17 Elle vient dessus tranquillement.
00:50:19 C'est là qu'il va avoir du mal, par contre, parce qu'avec le KERS, il va pouvoir s'échapper.
00:50:22 Ça veut tout simplement dire que la charge de cette voiture est plus importante que ses rivales,
00:50:26 et qu'elle s'affaire à ses bottons aussi.
00:50:29 Ça va se jouer juste juste avec Hamilton, alors que Massa est au stand également.
00:50:34 Ça va se jouer tout juste.
00:50:36 Il est peut-être passé, Jensen Button.
00:50:38 Regardez, c'est fait.
00:50:39 Les 3 secondes de perdue au stand, toute chère à Lewis Hamilton,
00:50:42 qui perd sa deuxième place virtuelle au profit de Jensen Button.
00:50:46 Il va être furieux.
00:50:48 Pour l'instant, ça place Alonso en deuxième position, et Fed en troisième position.
00:50:56 Fed qui fait deux arrêts aussi, 26e tour.
00:51:01 Il reste 18 tours de course.
00:51:03 Vous avez vu, 3 secondes de perdue, ça ne fait pas grand-chose.
00:51:07 Un petit détail, mais c'est une deuxième place de perdue.
00:51:11 Un beau podium.
00:51:13 Alors, on nous propose en régie de jouer encore avec nos positions.
00:51:16 Le Twingo, le Cordini, le Renault Sport, le V12, le Royal DD, la Tirada au sort.
00:51:19 Actuellement, en quelle position se trouve Ed Feld ?
00:51:22 Ed Feld, vous avez sa mise pour rendez-vous, votre réponse par SMS au 713.13.
00:51:26 Ou appelé le 3680, j'annoncerai le nom du gagnant pendant le podium.
00:51:28 Attention, top !
00:51:29 En quelle position se trouve Ed Feld ?
00:51:39 Le 3680, 3680, ou la réponse par SMS au 713.13.
00:51:42 Je vous rappelle que c'est le Twingo, le Cordini a gagné.
00:51:45 Et on est toujours en caméra marquée avec la mise.
00:51:51 Alors, Nico Rosberg, avec l'explication, avec Zeresta, regardez.
00:51:54 C'est un des petits problèmes de Kearse du côté de la Mercedes de Rosberg.
00:52:01 Ils ont le même moteur, mais évidemment, ça fait la différence.
00:52:03 Et voilà Ed Feld qui a fait son arrêt au stand.
00:52:06 Il avait fait un tour en troisième position.
00:52:08 Il peut repartir en septième.
00:52:10 Avec Massa derrière lui.
00:52:14 C'est en dur.
00:52:15 Alors attention, il peut encore se passer beaucoup de choses.
00:52:18 Là, il reste encore 25 tours, 26 tours.
00:52:21 C'est énorme avec les pneumatiques.
00:52:23 Alors que, 16 tours, pardon.
00:52:25 16 tours, c'est important parce que les pneumatiques peuvent se dégrader très fort au bout de 14 tours.
00:52:30 Donc, il peut y avoir des fenêtres.
00:52:32 17 tours, il ne veut plus s'arrêter.
00:52:36 Voilà ce qu'on vient de dire à Lewis Hamilton.
00:52:38 Là, ça va être le cas tout le monde.
00:52:43 Alors que va faire Alain Tso ? Est-ce qu'il peut rester en piste ?
00:52:46 C'est la même chose pour Lytel.
00:52:48 Il a arrêté, il a arrêté l'avance.
00:52:50 Oui, mais est-ce que...
00:52:51 Oui, mais Lytel, il veut que ça arrête aussi.
00:52:53 Lytel, ce n'est pas grave, puisque tous les autres sont à 3 arrêts.
00:52:56 C'est vraiment ce que va faire Alain Tso.
00:52:58 Je ne vois pas Alain Tso pouvoir aller avec la train de pied.
00:53:02 Tendant jusqu'au bout.
00:53:04 De toute façon, regardez.
00:53:05 Alain Tso, excusez-moi.
00:53:06 Alain Tso, il va être obligé d'arrêter puisqu'il est en tendre.
00:53:08 Je crois qu'il arrive.
00:53:15 Il utilise son aileron arrière mobile.
00:53:17 Il peut devoir mettre un peu de main-à-main le kers.
00:53:18 Oui.
00:53:19 Il ne peut pas en profiter à plein face à Lewis Hamilton.
00:53:22 Et lui a rechargé son kers qu'il avait utilisé.
00:53:26 Et je vous disais, c'est une lutte indirecte, parce que Hamilton,
00:53:29 quand même, il se méfie du hauteur derrière.
00:53:31 Ça permet à Button de s'échapper.
00:53:32 Button qui vient de signer le meilleur tour en course.
00:53:34 En 1'41'3.
00:53:35 En pneu dur.
00:53:36 Et il s'échappe Johnson, du coup.
00:53:39 Le drapeau bleu, on les a aperçus parfaitement à JTV.
00:53:44 Il y a deux monoplastes à laisser passer.
00:53:45 Voilà qu'il fait.
00:53:46 Regardez, vous avez vu comment il revient dans ces grandes courbes.
00:53:50 Il est vert.
00:53:51 C'est impressionnant.
00:53:52 Oui, oui.
00:53:53 Il est rigolo, son arrêt de pneu.
00:53:55 La confirmation du meilleur tour de pneu par Johnson Button en 1'41'380.
00:53:59 C'est la seule voiture qui s'applique sur l'avant.
00:54:01 Ça se voit même, d'ailleurs, à l'œil nu.
00:54:03 Et qui n'endommage pas ses pneus arrière.
00:54:05 Plus qu'il ne le faut.
00:54:06 C'est ça, la vraie différence par rapport aux autres machines.
00:54:08 Rosberg, qui rentre au stand.
00:54:09 Et, évidemment, Sébastien Wettel pour son troisième arrêt.
00:54:13 On va surveiller ce que fait avancer.
00:54:15 Ça y est, je ne réponds pas.
00:54:17 Team Nubood, ça y est.
00:54:18 J'étais parti deux minutes.
00:54:20 Alors qu'il n'y avait aucun post dans les chats.
00:54:22 Je pars deux minutes, ça y est.
00:54:24 Team Nubood.
00:54:25 Non, mais sérieux, quoi.
00:54:27 Elle me manque la Malaisie a un si bon circuit.
00:54:30 Ben oui, elle manque à tout le monde.
00:54:32 Mais qu'est-ce que tu voulais ?
00:54:33 C'est Dominique Hayé qui décide.
00:54:35 Ce n'est pas nous.
00:54:36 S'il y avait un vote des fans un jour.
00:54:40 Pour savoir ce qu'il manque aux fans comme circuit.
00:54:43 Ce serait bien, ça.
00:54:44 En vrai.
00:54:46 Il faudrait donner un peu de largeur à Malaisie et à Imola.
00:54:50 C'est ça ?
00:54:51 Oui, oui, oui.
00:54:52 Bien sûr, le moteur en deuxième place.
00:54:54 Mais ça demande deux tours.
00:54:55 La voiture était complètement basculée.
00:54:58 Le problème, c'est qu'il arrête vite.
00:55:00 En tout cas, le roue ne fonctionnait pas.
00:55:04 On verra.
00:55:05 A l'arrivée.
00:55:06 A priori.
00:55:07 Il a encore du temps pour revenir.
00:55:09 Et puis attention, Marco Blegne s'arrête une autre fois.
00:55:11 A priori.
00:55:12 Parce qu'il s'arrêtait très tôt pour son troisième arrêt.
00:55:15 Le vert, il s'arrête au 32ème tour.
00:55:17 Il a mis des durs.
00:55:18 Donc est-ce qu'il va pouvoir faire 24 tours ?
00:55:21 C'est beaucoup.
00:55:22 C'est beaucoup ?
00:55:23 On remarque aussi maintenant qu'il va être difficile de sortir.
00:55:26 On a un trajectoire pour dépasser.
00:55:28 Parce que vous avez vu les boules de gomme se fissent.
00:55:30 Et si vous mettez ça sur votre pneu,
00:55:33 ce sera très compliqué de le mettre au dessus.
00:55:35 Pour moi, un tour, Jacques.
00:55:36 Oui, disons que...
00:55:38 Malaisie a resté longtemps en carnerie quand même.
00:55:41 Quand il réfléchit, mais bon.
00:55:43 Derrière lui, Alonso arrive.
00:55:45 Il ne va pas pouvoir réussir Alonso, évidemment.
00:55:47 Ils ont peut-être d'autres priorités, du coup.
00:55:49 Alvin sur YouTube, ok.
00:55:51 Oui, c'est dû être ça.
00:56:02 Ce qui est énorme, déjà.
00:56:05 J'ai l'impression que je suis en train de faire un tour.
00:56:07 Je ne sais pas si vous voyez ça.
00:56:09 Je suis en train de faire un tour.
00:56:11 Je ne sais pas si vous voyez ça.
00:56:13 Je suis en train de faire un tour.
00:56:15 Je ne sais pas si vous voyez ça.
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00:56:35 Je ne sais pas si vous voyez ça.
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01:05:05 Je ne sais pas si vous voyez ça.
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01:06:01 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:06:03 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:06:05 Je ne sais pas si vous voyez ça.
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01:06:19 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:06:21 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:06:23 Je ne sais pas si vous voyez ça.
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01:07:15 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:07:17 Je ne sais pas si vous voyez ça.
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01:07:21 Je ne sais pas si vous voyez ça.
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01:07:31 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:07:33 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:07:35 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:07:37 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:07:39 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:07:41 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:07:43 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:07:45 Je ne sais pas si vous voyez ça.
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01:07:51 Je ne sais pas si vous voyez ça.
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01:08:01 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:08:03 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:08:05 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:08:07 Je ne sais pas si vous voyez ça.
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01:08:11 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:08:13 Je ne sais pas si vous voyez ça.
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01:08:57 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:08:59 Je ne sais pas si vous voyez ça.
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01:09:03 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:09:05 Je ne sais pas si vous voyez ça.
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01:09:25 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:09:27 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:09:29 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:09:31 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:09:33 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:09:35 Je ne sais pas si vous voyez ça.
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01:09:41 Je ne sais pas si vous voyez ça.
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01:10:31 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:10:33 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:10:35 Je ne sais pas si vous voyez ça.
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01:11:05 Je ne sais pas si vous voyez ça.
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01:11:11 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:11:13 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:11:15 Je ne sais pas si vous voyez ça.
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01:11:21 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:11:23 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:11:25 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:11:27 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:11:29 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:11:31 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:11:33 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:11:35 Je ne sais pas si vous voyez ça.
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01:11:41 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:11:43 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:11:45 Je ne sais pas si vous voyez ça.
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01:11:53 Je ne sais pas si vous voyez ça.
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01:12:01 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:12:03 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:12:05 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:12:07 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:12:09 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:12:11 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:12:13 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:12:15 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:12:17 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:12:19 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:12:21 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:12:23 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:12:25 Je ne sais pas si vous voyez ça.
01:12:27 Non, l'AF1 n'a pas besoin de mecs comme Briatore.
01:12:29 Je pense qu'on s'en passe bien.
01:12:31 C'est moins scandaleux car Rono n'était pas top écurie.
01:12:33 Il faut admettre que c'est Massa qui...
01:12:35 Non, mais on s'en fout de ça au pire.
01:12:37 Que Massa pète son tuyau et embarque son tuyau.
01:12:39 Ok, d'accord.
01:12:41 Mais il sabote la course en fait.
01:12:43 Il sabote la course pour tout le monde.
01:12:45 Pas que pour Massa.
01:12:47 Et surtout, ça fait gagner Alonso.
01:12:49 De 1, il sabote la course.
01:12:51 De 2, ça fait gagner des mecs.
01:12:53 Et de 3, ça fait gagner des mecs.
01:12:55 Et de 4, ça fait gagner son équipier.
01:12:57 Ce qui était évidemment prévu.
01:12:59 Mais c'est vraiment honteux.
01:13:01 Mais c'est vraiment honteux.
01:13:03 Ça devrait être bannissement à vie de Briatore.
01:13:07 Ça a été élevé.
01:13:09 Franchement, il a eu le culot de porter plainte.
01:13:11 Pour lever ça.
01:13:13 Aucune race. Vraiment.
01:13:15 Et regardez.
01:13:17 Il est loin. Il reste un dernier tour.
01:13:19 Aethelfeld pour renouer avec le podium.
01:13:21 A Markoder pour son dernier exploit.
01:13:23 Il se freine tard.
01:13:25 Il freine le plus tard possible Markoder.
01:13:27 Ça commence à mettre dans la peau du châssis.
01:13:31 Avec un pilote devant retardataire, on doit stresser un peu.
01:13:33 Alors il va bien.
01:13:35 L'endroit où il peut le doubler, c'est à la sortie du 5 et 6.
01:13:37 Il est courageux.
01:13:39 Là où Petroc est parti en l'air.
01:13:41 Avec un peu de chance, Mark peut prendre la 3ème place.
01:13:43 C'est bon.
01:13:45 Et Markoder passe. Tout va bien.
01:13:47 Dernier tour. Vettel et Botton.
01:13:53 Statue-Croix en tête de la course.
01:13:55 C'est pour la 3ème place.
01:13:57 Et en plus de ça, 3ème point.
01:13:59 Ça met en danger la vie du pilote qui s'est craché exprès.
01:14:01 Il ne faut pas qu'il force au freinage.
01:14:03 Et tant qu'il n'est pas à côté de lui, il n'a aucun souci à se faire.
01:14:05 Il a fait une petite erreur tout à l'heure. Il ne va pas la faire.
01:14:07 Voilà.
01:14:09 C'est moins scandaleux que Proscena.
01:14:11 Il a perdu sa fin de carrière.
01:14:13 Il a mérité.
01:14:15 Pourquoi c'est moins scandaleux que Proscena ?
01:14:17 Ça se jouait entre deux pilotes.
01:14:19 À la limite, ça n'a pas spécialement
01:14:21 influé sur le résultat de la course.
01:14:23 C'était entre les deux.
01:14:25 Je ne trouve pas ça plus scandaleux que Proscena.
01:14:27 Même si c'est dangereux.
01:14:29 D'accord.
01:14:31 Alpine vont faire une saga pour cette année.
01:14:33 Aller peut-être.
01:14:35 Non, je ne pense pas.
01:14:37 Ils vont envoyer Ocon se cracher pour la 2ème.
01:14:39 Ils vont envoyer Ocon se cracher pour que Ghastly gagne.
01:14:41 Oui, il va comme ça.
01:14:43 Il va se rattraper Esteban.
01:14:45 André, envoie une femme pour les représenter auprès des équipes.
01:14:47 Pour que tu ailles à votre position.
01:14:49 Quel bâtard.
01:14:51 Oui.
01:14:53 Ça se jouait pour le titre.
01:14:57 Et Scéna aurait pu le prédire.
01:14:59 Tu es prédit.
01:15:01 Le T9 t'en veut.
01:15:03 Le correcteur orthographique t'en veut.
01:15:05 Tu es prédit.
01:15:07 Tu es prédit.
01:15:09 Alain prédit.
01:15:11 Une victoire de Red Bull.
01:15:13 Quel plaisir.
01:15:15 Évidemment.
01:15:17 On va en subir.
01:15:19 Des victoires de Red Bull cette saison.
01:15:21 Fantastique.
01:15:25 Fantastique, Jeff.
01:15:27 Fantastique, Jeff.
01:15:29 C'est un épreuve qui nous a gardé la tête froide.
01:15:31 C'est un plaisir.
01:15:33 C'est un plaisir à tous.
01:15:35 Merci.
01:15:37 Oui.
01:15:39 Merci.
01:15:41 Oui.
01:15:43 Interessant parce qu'on a appris plein de choses et que le cas ça fonctionne pas aussi bien que ça que l'aileron, le DRS, ça fonctionne pas non plus tout le temps, la preuve en est, le serblage de Schumacher, les problèmes, mais ça marche quand la piste est assez longue et qu'il faudra que la fédération elle s'est donné trois courses, pour savoir où on pouvait l'employer, on a compris qu'on pouvait l'employer dans les virages les virages les plus longs au départ et la plus longue d'une voie d'après.
01:16:01 *Bruit de télévision*
01:16:28 Putain Hamilton au cul il finit derrière Alonso quoi, à cause de ce connard d'Espagnol, il a eu une crevaison lente.
01:16:33 Enfoiré va, je demande pénalité pour cet Espagnol de merde.
01:16:39 Putain Massa il finit devant Alonso aussi du coup.
01:16:42 *Bruit de télévision*
01:16:46 On est à 8 abandons, non 7.
01:16:49 *Bruit de télévision*
01:16:57 Ouais au goulag c'est l'autre qui rentre dedans, attends c'est quoi ce bordel là.
01:17:01 *Bruit de télévision*
01:17:04 Putain d'enfoiré, j'aurais préféré qu'il crève au pire, direct au moins il serait rentré au stand direct.
01:17:10 *Bruit de télévision*
01:17:14 Il est en panne Philippe et Massa.
01:17:15 *Bruit de télévision*
01:17:20 Je demande bannissement de la course du coup, pour le Brésilien.
01:17:23 *Bruit de télévision*
01:17:26 A l'origine Picat devait simuler un problème moteur.
01:17:29 Je sais pas où tu pèges pour t'empêcher de cette info là mais...
01:17:33 Pas sûr de ça hein.
01:17:35 *Bruit de télévision*
01:17:37 Comment tu veux simuler un problème moteur en plus ?
01:17:40 S'il n'y a pas de fumée bon...
01:17:43 C'est bizarre quand même.
01:17:44 En plus à la télémétrie ça se verrait qu'il n'y a pas de problème.
01:17:47 *Bruit de télévision*
01:17:50 Tu sais pas mais pourquoi tu balances ça alors ?
01:17:52 T'es chelou comme mec hein.
01:17:54 Tu balances des trucs, c'est fou en fait.
01:17:56 N'importe quoi.
01:17:58 Non non, à l'origine c'était vraiment de se cracher dans le mur c'est tout.
01:18:02 Il avait même répété en essai libre.
01:18:04 Tu fais croire que tu restes bloqué en 5.
01:18:07 N'importe quoi, mais ça se verrait à la télémétrie qu'il n'y a pas de problème.
01:18:10 *Bruit de télévision*
01:18:12 Non non non, il avait même répété en essai libre.
01:18:15 Et d'ailleurs au tour de chauffe aussi il avait répété.
01:18:18 *Bruit de télévision*
01:18:20 Ah non non, c'est faux ce qu'il dit.
01:18:21 *Bruit de télévision*
01:18:23 Je sais pas d'où t'as entendu ça mais...
01:18:25 *Bruit de télévision*
01:18:47 Alors je vais devoir passer liminalement aussi parce que du coup...
01:18:50 Droit d'auteur du tube, je peux pas faire autrement.
01:18:53 Quel dommage.
01:18:55 On aurait bien aimé réentendre l'hymne allemand.
01:18:58 Ou pas.
01:18:59 Nick Heidfeld au podium incroyable.
01:19:01 *Bruit de télévision*
01:19:03 Ah bah si hein.
01:19:04 Ah c'est bon arrêtez avec vos hymnes à l'étranger.
01:19:07 *Bruit de télévision*
01:19:08 Allemand, qu'est ce que tu en fous de l'hymne allemand, désolé hein.
01:19:11 *Bruit de télévision*
01:19:12 Qu'est ce qu'on s'en fout hein.
01:19:14 Au bout d'un moment on est en France.
01:19:16 *Bruit de télévision*
01:19:17 Vous l'avez assez entendu l'hymne allemand, entre Schumacher, Mercedes, Vettel...
01:19:22 Je crois qu'on a une autre dose.
01:19:24 Vraiment hein.
01:19:26 *Bruit de télévision*
01:19:28 Regarde cet homme c'est mon héros.
01:19:30 Moi mais je peux même pas dire qu'Hamilton c'est mon héros en fait.
01:19:34 Vous êtes trop, vous les prenez trop pour des dieux quoi.
01:19:37 Ce sont des hommes normaux hein, faut arrêter des éleveurs au rang de dieux.
01:19:42 Putain c'est...
01:19:43 C'est fou d'être comme ça quoi.
01:19:45 *Bruit de télévision*
01:19:47 Comment tu peux dire que c'est ton héros, que c'est ton dieu, enfin je sais pas.
01:19:50 *Bruit de télévision*
01:19:52 C'est fou, je...
01:19:54 *Bruit de télévision*
01:19:56 Vas-y va conduire ça.
01:19:58 *Bruit de télévision*
01:19:59 Ils sont dans le bain depuis qu'ils ont 3 ans en même temps.
01:20:02 Non mais honnêtement hein.
01:20:04 Ils sont dans le bain, ils commencent par le karting 3-4 ans voilà.
01:20:08 C'est des machines fait pour.
01:20:11 Ils ont été élevés à ça en fait.
01:20:13 C'est normal qu'ils arrivent à conduire.
01:20:16 C'est normal qu'à leur place on serait largué.
01:20:18 Bien sûr, c'est logique.
01:20:20 Dès leur plus jeune âge ils sont montés dans un karting.
01:20:23 Et oui.
01:20:24 *Bruit de télévision*
01:20:37 *Bruit de télévision*
01:20:39 Allez c'est bon, hop.
01:20:41 Quand je mettais un but à l'école c'était un dva dva dva.
01:20:45 Le mec tellement matrixé.
01:20:47 Magnifique.
01:20:49 *Bruit de télévision*
01:21:18 Non mais ça Grégoire on a plus du tout de nouvelles.
01:21:21 J'ai l'impression qu'on aura pas le fin mot d'histoire avec cette plainte du titre 2008.
01:21:26 Personne n'en parle en fait.
01:21:30 Ca fait depuis des mois et des mois que ça traîne.
01:21:32 Y'a aucune nouvelle alors qu'on a vu Massa sur des Grand Prix et tout.
01:21:35 Comme si de rien n'était.
01:21:37 Le mec au calme il revient sur les Grand Prix.
01:21:39 C'est juste incroyable.
01:21:43 *Bruit de télévision*
01:21:49 De toute façon si dans les prochaines semaines, genre d'ici septembre y'a rien à mon avis c'est tombé à l'eau leur truc.
01:21:55 Y'a rien du tout quoi.
01:21:59 C'est juste du vent quoi.
01:22:01 Allez.
01:22:04 On s'arrête là pour ce live du coup.
01:22:07 Prochain.
01:22:09 Direct ça sera demain pour la finale de la Ligue des Champions.
01:22:11 21h.
01:22:13 Sur Twitch seulement et Kik du coup.
01:22:15 Pas sur Youtube.
01:22:17 Et sans les images bien entendu.
01:22:19 Sinon dimanche R-Factor et F1Brain.
01:22:23 19h.
01:22:25 Voilà pour la suite du programme.
01:22:29 Allez je vous laisse moi.
01:22:31 A demain. Bonne soirée.
01:22:33 Ciao.
01:22:35 Merci d'avoir regardé cette vidéo !

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