Les BMW M3 sont des références absolues. En presque 40 ans, la série M3 est passée d'un moteur 4 cylindres de 200 ch à l'actuel 6 cylindres en ligne biturbo, en passant meme par un V8 à la sonorité sans pareil. Version compétition, la M3 Touring développe aujourd'hui jusqu'à 510 chevaux. Mais derrière cette icône de l'automobile, se cachent des épreuves mécaniques qui ont façonné son destin. A quels défis les ingénieurs BMW ont-ils été confronté ? Comment la marque bavaroire réussit- elle sans cesse à se réinventer pour proposer une voiture haut de gamme toujours à la pointe, malgré une concurrence technologique encore plus forte ?
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00:02 Aurélien de Willard E-Lords France explore le secret mécanique d'une sportive légendaire.
00:07 Ce qui frappe tout de suite, c'est son allure.
00:09 On est bien loin d'une série 3 classique.
00:11 La BMW M3.
00:13 C'est un monstre.
00:14 Ça c'est du génie mécanique.
00:16 Opération technique ultra précise.
00:18 Avoir un tel rendement, c'est énorme.
00:21 Ça chante.
00:22 Modélisation 3D inédite.
00:25 Elle a été développée de A à Z comme un modèle spécifique.
00:28 Un nouveau voyage au cœur de l'ingénierie mécanique.
00:32 L'âme de la M3, ça reste la polyvalence.
00:35 Inédit. Génie mécanique.
00:37 Ce soir à 21h10 sur RMC Découverte et RMC BFM Play.
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