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00:00Et je vous parle maintenant de l'affaire des scandales défectueux chez Stellantis qui prend de l'ampleur.
00:07Une première campagne de rappel concerne 247 000 voitures en France, des Citroën C3 et des S3.
00:14Les automobilistes concernés ont été informés et ne doivent plus utiliser leurs véhicules
00:19car fin 2023, on le rappelle, il y a eu plusieurs morts suite à des explosions de ces airbags,
00:24cinq dans les Antilles et un en métropole dans le sud-ouest.
00:28Aurélien Fleureau, c'est une information, cette campagne de rappel va s'élargir à d'autres modèles.
00:33Oui exactement, puisque le rappel pourrait concerner jusqu'à 8 millions de voitures en Europe
00:37avec cette fois des Citroën C4, des S4 et des S5 et peut-être même également des modèles chez Opel,
00:42des voitures fabriquées sur la période 2009-2019.
00:46Mais attention, là l'urgence n'est pas exactement la même, les airbags ne sont pas forcément défectueux,
00:51il faudra tout de même les changer par précaution et cela va évidemment prendre du temps.
00:55Ce qui va prendre du temps seront d'abord concernés les automobilistes qui vivent au sud d'une ligne Lyon,
00:59clairement définie par Stellantis parce que les risques sont plus élevés quand il fait chaud et humide.
01:04L'aspect d'urgence, il concerne effectivement toujours les modèles C3 et DS3 équipés de ces airbags de Takata,
01:11ce fournisseur japonais qui a depuis fait faillite.
01:14Là ce sont environ 530 000 véhicules en Europe, donc près de la moitié en France.
01:18Une campagne de rappel massive qui tourne aux casse-têtes clairement pour le constructeur.
01:21Plusieurs courriers sont et seront adressés aux propriétaires concernés.
01:25Obtenir une voiture de substitution n'est clairement pas simple.
01:28Et puis cette affaire est en train de prendre une tournure judiciaire
01:31puisqu'une action collective est en train de se mettre en place.