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Paris, Rennes, Toulouse... de nombreuses communes instaurent le 30 km/h en ville, mais les usagers de la route le respectent-ils ?

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Transcription
00:00Moi, je me fais des fois doubler par des vélos ou des trottinettes.
00:04Quand on est à 30, tout le monde claque son derrière.
00:06Je pense qu'il faut apaiser les mobilités dans le centre-ville.
00:09C'est une bonne chose.
00:10Paris, Lille, Toulouse, plus récemment Rennes depuis septembre 2023,
00:14ces villes ont instauré le 30 km heure en ville,
00:17mais les usagers de la route le respectent-ils ?
00:20Quand on est à 30, tout le monde claque son derrière.
00:23Ça crée plus de bouchons ?
00:25Oui, un petit peu.
00:27Si on laisse à 50, c'est bon.
00:29Pour vous, il faudrait tout remettre à 50 dans tout le centre-ville ?
00:32À part certaines zones.
00:34Je ne sais pas, je n'ai pas de radar sur le CV de la tête,
00:37mais parfois, certaines voitures vont vite.
00:41Je ne vois aucun intérêt du 30 km heure.
00:43Je pense que niveau pollution, on n'a rien gagné.
00:45Je vois même peut-être pire.
00:47Vous ne le respectez jamais ?
00:49Si, on le respecte pour les piétons, mais des fois, il faut doubler.
00:53Il y a des fois où on accélère un peu,
00:55parce qu'on a le moyen de passer devant un bus.
00:57Les gens sont plus respectueux de l'alimentation de vitesse.
01:01Je travaillais à Paris avant.
01:03Ils sont plus disciplinés.
01:05Vous vous sentez en sécurité ?
01:07En sécurité sur mon vélo, oui.
01:09Je ne sais pas si vous avez vu, mais il y a une pétition
01:11pour généraliser le 30 km heure partout en France,
01:13dans tous les centres-villes.
01:14Si tout le monde suit la règle, c'est bon.
01:20On est pris par le temps.
01:22Il y a des bouchons partout.
01:25Pour moi, ça va juste amplifier les bouchons qui sont déjà énormes.
01:29Ce n'est pas moins dangereux.
01:31Les gens ne le respecteront pas, mais ce n'est pas moins dangereux.
01:3330 km à l'heure sur des secteurs comme des boulevards périphériques,
01:37ce n'est peut-être pas judicieux.
01:39Où il n'y a pas vraiment de piétons, où ça roule bien,
01:43où on a une belle ligne droite,
01:45je pense que maintenir le 50 km, ça peut être judicieux.
01:48Mais dans les centres-villes proprement,
01:50où il y a des piétons, où il y a des vélos, où il y a des trottinettes,
01:54moi, je suis pour.

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