İmamaoğlu'ndan 'Adabüs' açıklaması
Category
🗞
NewsTranscript
00:00Elbette ııı ben hani bir kere şunu söyleyeyim ııı Adalar
00:04halkıyla olan ııı üst seviyede samimi diyaloğumuza zarar
00:09getirecek hiçbir ııı davranışta ne ben ne bir çalışma arkadaşım
00:14bulunmaz bulunamaz. Iıı Adalar halkıyla Adalar'ı çok düşünen
00:20ve karşılıklı ııı diyaloğunda hep şeffaf onların ne
00:24hissettiğini anlamaya çalışan bir süreci işlettik. Bakın
00:28Adalar'dan ııı malumunuz hatırlarsınız atların görmüş
00:34olduğu faytonlardaki atların görmüş olduğu zulmü gidermek
00:39adına Adalar'daki faytonların kaldırılma sürecinde ne kadar
00:43halkçı, katılımcı ve aynı zamanda emekçisinden oradaki
00:49insanların ne düşündüğüne kadar fikirlerini alan katılımcı bir
00:53model yönettiğimizi en iyi Adalar halkı biliyor. O
00:57bağlamda bizim bu ilişkimizin üzerinden ııı bir işte bu
01:02gelişen olayları kötü yorumlayan veya bunları başka
01:06türlü yorumlamaya çalışan ııı bir kısım ııı halkın ııı bu
01:11duygularını sömürmeye diyeceğim çalışan bir kısım ııı yayınları
01:15da buradan gülerek izliyorum. Iıı zira ııı bizim siyaset
01:19anlayışımızda ııı tepkiyi gösteren insanlara duymak en
01:24önemli ııı şeyimizdir. Iıı fıtratımızdır. Tavrımızdır. Ben
01:29Adalar halkının ya da orada bir kısım vatandaşımızın tepkisini
01:34elbette duyuyorum ve bunu hissediyorum ve anlıyorum. Iıı
01:38şunu söylemek isterim. Bir kere tespiti sağlam yapmak lazım.
01:42Adalarda faytonları kaldırdıktan sonra buradaki
01:46toplu taşımayı sağlaman mecburiyetimizin olduğunu. Yani
01:50Adalar toplu taşımasız olmaz. Bakınız Adalar'ın neredeyse
01:54yüzde yetmiş küsürü orta yaş ve orta yaş üstü
01:58vatandaşlarımızdan oluşuyor ve insanlarımızın toplu taşımadan
02:02faydalanma mecburiyeti var. Artı Adalar ııı epeyce ciddi bir
02:08alandır. Başta Büyükada olmak üzere Heybelada ııı da
02:11bunlardan birisi ve buralarda mezarlıklara erişim,
02:15hastaneye erişim, sağlık ve kamu kurumlarına erişim gibi
02:20mecburiyetler var. Artı tatil günlerinde bazen altmış bini
02:25aşan Adalar'a giden misafirimiz var. Dolayısıyla Adalar'da bir
02:30toplu taşıma zarureti var. Peki toplu taşımayı nasıl ııı
02:34yapacaksınız? Değerli hemşehrilerime buradan seslenmek
02:38istiyorum. Toplu taşımada tanımlı araçlar var. Bu tanımlı
02:42araçların dışında bir aracı siz lisanslayamıyorsunuz ya da
02:47ruhsatlandıramıyorsunuz. Biz o dönemde geçici bir ruhsatla
02:52daha doğrusu geçici bir izinle ki ben hatırlarım hemşehrilerimiz
02:56ben ta o dönemin İçişleri Bakanı'yla gidip buluştum.
02:59Saatlerce toplantı yaptım. Hatta o dönem ııı bu izinin
03:04çıkmasıyla ilgili Sayın Cumhurbaşkanı'nın onayına bile
03:07ihtiyaç duyuldu o masada. Ve Sayın Cumhurbaşkanı'nın da
03:10katılımıyla peki buna geçici izin verelim. Çünkü araç yok
03:14henüz ortada. Faytonu kaldırdık, araç yok. Ve L
03:18tipi araçlarla orada hizmet etmeye başladık. Bakınız L
03:21tipi araçlar şu anda ülkemizde ruhsatlanabilen araçlar değil.
03:25Geçici izinle bize hizmet eden araçlar. Ve biz o günden
03:30bugüne araçların dizaynıyla ve araçların adalara uygun bir
03:34araç üretimiyle ilgili yoğun bir çaba içerisinde olduk. Ve
03:38ülkemizin o günde masada söz verdiğimiz üzere yerli
03:41üretimle bu işi ayarlamaya dönük adımlar attık. Ve en
03:45nihayetinde şunu söyleyeyim. Biz ülkemizde yeni tip bir
03:50aracın, ruhsatlı bir aracın dizaynıyla ilgili farklı
03:53ihalelere çıkmamıza rağmen farklı ııı birtakım sistemleri
03:57devreye sokarak ııı buna katılımı teşvik etmemize rağmen
04:02ne yazık ki biraz ekonominin ııı düzenini bozuk olması
04:06dönemsel birtakım zorluklar ve de buna hazır olduğunu
04:09görmediğimiz birtakım ııı kurum ve kuruluşlardan ötürü
04:13katılım olmadı. En nihayetinde bizim ııı otuz Nisan iki bin
04:18yirmi dört yani bundan iki ay önce otuz Nisan iki bin yirmi
04:22dörtte taşımayla ilgili o verilen geçici iznin süresi de
04:26oldu. Bizim bir an önce araç almamız gerekiyordu ve tek
04:29lisanslı araç olan M tipi araç dediğimiz ama çevreye duyarlı,
04:35elektrikle çalışan, sessiz ııı ve güvenlik koşullarını
04:40sağlayan ve lisanslanabilen tek araç tipi buydu ve hızlıca bu
04:45araç ihalesini yaparak bu araç ki bu da ııı Teknoloji Sanayi
04:50ve Teknoloji Bakanlığı destekli. Aselsan ııı lisanslı
04:54ve Karsan ortak imalatıyla yapılmış yerli üründür. Biz bu
04:59araçları satın aldık. Çünkü biz orada ııı lisanslı bir
05:04biçimde toplu taşımayı sağlama mecburiyetimiz var. Bakın toplu
05:08taşıma mecburiyetimiz var diyorum. Eee bazı alanlarda
05:12toplu taşıma mecburiyeti vardı. Yani İstanbul'da ben toplu
05:15taşıma yapmıyorum diyemezsiniz. Adalarda da diyemezsiniz. Ve
05:19yapmak zorundasınız. Halka hizmeti sunmak zorundasınız. Ve
05:22şu anda o araçlarımızla orada hizmetimizi sunuyoruz. Elbette
05:26ki bizim ııı daha farklı, daha farklı bir dizaynla, daha
05:31farklı bir sistemle lisanslanabilir bir aracın
05:35üretimi konusunda arge çalışmalarımız sürüyor. Ama şu
05:39anda böyle bir imkan yok. Artı bizim orada bu toplu taşımayı
05:44sunmayla ilgili çabamız olmak zorunda yasal zorunluluğumuz
05:47var. Yani biri şikayet etse bu konuda biz yargılanırız. Bu
05:51bağlamda oradaki mevcut araçların ne şekilde oluştuğu,
05:55ne şekilde olgunlaştığıyla ilgili başta Adalar
05:58Belediye Başkanımız Sayın Ercan Akpolat olmak üzere
06:01İETF Genel Müdürümüz halka şeffaf bilgilendirme
06:04toplantılarını yapıyor ve büyük oranda aslında halkla uyumlu
06:08bir şekilde bu süreci karşılıyorlar. Ama ha dizayn
06:13hassasiyeti efendime söyleyeyim estetik hassasiyeti olan bir
06:17kısım vatandaşlarımızın tepkileri var. Bunu da
06:20saygıyla karşılıyoruz. Buna karşı bizim ııı niye böyle
06:23yapıyorlar diye bir tepkimiz yok. Ben bunu tabii ııı bayram
06:27tatiliyle yoğunlaşan bu tepkileri uzaktan da olsa
06:31takip ettim. Iıı Adalar Halkı'na dönük de bir açıklamam, bir
06:35beyanım olacak. Kendilerine bütün bu bilgileri aktaran ııı
06:38bir ııı sunumun da olacak. Iıı bu bağlamda çalışmalarımız
06:42sürüyor ama orada toplu taşıma olmak zorunda. Fakat farklı bir
06:46yere dikkat çekmek isterim. Bu konuda ııı mülki idari ııı
06:51noktalarını başta emniyet olmak üzere de katkılarını en üst
06:55seviyede talep ediyoruz. O da şu, şu anda toplu taşımanın
07:00eksikliğinin ııı var olduğunu düşünen ya da bunu fırsat bilen
07:05inanılmaz ruhsatsız taşımacılık yapan ve adaları esas çirkin
07:11gösteren bir kısım elektrikli araçlar. Yani böyle küçük,
07:15minik ııı isimlerini de diyemeyeceğim. Yani farklı
07:18tipolojideki elektrikli araçlar, şarjlı cihazlar ııı
07:23iki tekerlekli, üç tekerlekli, dört tekerlekli şarjlı
07:27cihazlarla orada ııı asla ve asla ulaşım hizmeti
07:31veremeyecek bir kısım araçlar iş görür durumda ve ııı acayip
07:36bir sayısı artmış. Bunların tümünün toplatılması şart.
07:40Hangi araçların, hangi bireysel ihtiyaçlara hizmet edeceği de
07:44adalarda belli. Bu bağlamda hem emniyetin hem kaymakamlığım hem
07:49valiliğin bir kısım birimleriyle de görüşüyor
07:51arkadaşlarım. Bir bunları temizlememiz lazım. Adaları
07:55esas çirkin gösteren husus budur. Iki şu andaki mevcut
07:59toplu taşımamızın belli hassasiyetler ve belli zaman
08:02dilimleri gözetilerek hizmet edilmesinin sağlanması lazım.
08:06Buna lütfen hemşerilerim engel olmasınlar. Seslerini
08:10duyuyoruz ve bu hassasiyeti de takip ediyoruz. Eee üçüncüsü
08:14de eee dediğim gibi eee inşallah daha zaman ilerledi
08:18ilerleyen zaman diliminde ruhsatlanabilir bir takım
08:22çalışmalarla elde edeceğimiz bir yeni dizaynla ruhsatlanabilir
08:26bir araç oluşturduğumuz takdirde hızlıca da o aracın
08:29teminine ya da üretimine geçmek istiyoruz. Bu arada şunu da
08:32söyleyeyim. Şu anda bizim orada hizmete sunduğumuz M tipi
08:36araçlar Floransa'da Roma'da ve bunun gibi bir kısım tarihi
08:41şehirlerin tarihi bölgelerinde kullanılan araçlardır. Yani bu
08:46araç öylesine hani sadece adalar için getirilmiş bir
08:50araç değil. Özellikle dünyanın tarihi alanlarda taşımayla
08:55ilgili toplu taşımayla ilgili insanların hizmetine sunulan
08:58bakın şehir ismi veriyorum. Floransa, Roma, Bordo gibi
09:02Avrupa'nın çok önemli tarihi şehirlerinde kullanılan
09:06araçlardır. Bizim de bu konuda hassasiyetimizin olduğunu
09:09hemşehrilerimiz bilsinler. Önceki CHP genel halk ekmek
09:14ııı fiyatlarının yüzde altmışı varan oranlarda zam yapıldı. Bu
09:16zam da çok büyük bir eleştiri konusu oldu. Beş çadır ekmek
09:19sekiz liraya çıktı. Bu eleştirde ne diyeceksiniz?
09:21Şimdi ııı bakınız biz aldığımız un bitene kadar ülkede ııı
09:29etkilendiğimiz maliyet koşullarından vatandaşlarımız
09:33etkilenmesin diye ııı bitene kadar eski fiyattan satışa
09:39devam etti ki o da bugüne kadar sürdü. Ama ııı dehşet bir
09:45buğday un fiyatı var. Yani şu anda ııı belki de ııı tarifsiz
09:51yani enflasyonla kıyaslanmayacak derecede yüzde
09:54yüzün, yüzde yüz yirminin, yüzde yüz otuzları bulan yıllık
09:57artışlara sahip ııı bu buğday işte maya vesaire gibi ııı
10:03süreçleri ııı yine en minimumda hareket ediyoruz. Iıı bizim
10:08gönlümüz elbette zam muarzu etmiyor. Uzun süredir
10:12dayandığımızı ve dayanacağımızı duyuralı
10:15neredeyse sanıyorum dokuz on ay oldu. Yani geçen sene Eylül
10:19Ekim'den beri hani zam yapmayacağız, kış koşullarına
10:23giriyoruz diyerek ııı o koşullarda zam yapmadan
10:27insanlarımızın yanında olma gayretinde olduk. Iıı Ramazan
10:31ayında zam yapmadık ki yani ııı Ramazan ay öncesi fiyatı
10:37düzenlemeyle ilgili çok yoğun baskı geldi bize halk ekmekten.
10:41Iıı yani zarar ediyoruz şeklinde. Iıı mevcut da
10:46geçmişte aldıkları unu bir fiyat olarak içeriye sokulmuş
10:50bu unu kendimize bir avantaj olarak kabul ettik. Yani
10:54geçmişte ödenen paranın para maliyetini hesaba katmadan bu
10:58günlere geldik. Bugünden itibaren sürdürülebilir bir
11:02işletme sürecini devreye almamız gerekiyor. Yapılan
11:05hesaplamalar ve ortaya konan zam fiyatı bir kar hedefiyle
11:10konan değil uzun süreli bugünden itibaren kar etmeden
11:14işletmenin insanlarımıza sağlıklı ekmek sunabilme ııı
11:18fırsatını ııı yakalayabilme gayretidir. İstanbul Büyükşehir
11:23Belediyesi her konuda sürdürülebilir hizmet verme ama
11:27bir yanıyla da vatandaşını koruma mecburiyeti vardır. Iıı
11:31iki yüz elli gram ekmeğin ııı iki yüz gram ekmekle
11:34kıyaslandığında ya da piyasadaki fiyatları
11:37kıyaslandığında ki bence ekmek sektörü yani fırıncılar belki
11:41de yaz bitmeden bir daha zam yapmak zorunda kalacaklar. Ben
11:44çünkü o fiyatları ııı analiz ettiğimde bunu görüyorum. Iıı
11:49ülkemizdeki ekonomik koşullar ııı ne yazık ki bizlerin de
11:53belini büken ııı sıkıntıya sokan bir aşamada ııı yapılan
11:57zamın gerekçesi ııı budur. Iıı vatandaşlarımızdan ııı
12:02özür dileyerek ama bir yandan kurumumuzun bu kuruluşlarının
12:06ayakta kalması, hizmet etmesi en zor anlarında onların yanında
12:10olması için ekonomik sürdürülebilirliğinde bizim
12:13açımızdan şart olduğunu zamın sebebi ve sonuç ilişkisi
12:18birilerinin söylediği gibi faiz enflasyon sonuç ilişkisi gibi
12:21değildir yani. Bu sonuç ilişkisi Türkiye'deki ekonomik
12:25koşulların var olduğu bir ortamda ne yazık ki bizlerin
12:29hizmet verebilmesi için mecburiyetle ııı zam yapma ııı
12:33sebep sonuç ilişkisidir. Böyle algılanmasını isterim. Sayın
12:37başkan ııı önceki Cumhuriyet Halk Partisi Genel Başkanı
12:41Kemal Kılıçdaroğlu'nu ziyaret edeceğiniz bir görüşme
12:43gerçekleştiğiniz iddiaları gündeme geldi. Çarşamba günü
12:46telaffuz ediliyor. Böyle bir görüşme var mı? Olacak mı?
12:49Tarih belli midir? Ya burada şunu söylemek isterim. Iıı tabii
12:56ben ııı sayın ııı önceki dönem genel başkanımızla ııı Kurban
13:02Bayramı'nda kendisini arayarak bayramlaştık. Bayramlaştığımız
13:07esnada da ben artık Ankara'ya da geliyorum. Iıı muhtemelen
13:12daha sık geleceğim. Türkiye Belediyeler Birliği görevimden
13:15ötürü ve geldiğimiz bu esnada da ııı olabilirse bir yemekte
13:20sohbet etmeyi arzu ederim dedim kendisine. Iıı o da
13:24memnuniyetle dedi ama net olarak şu tarih bu tarih yok. Iıı
13:29bunun farklı şekillerde basına yansıması, tarihin hatta
13:34gündemin içeriğinin aktarılması ya da birilerinin
13:39bunu bir şekilde ııı çatır çutur farklı anlamlara çekerek
13:43yazılmasını hayretle izliyorum. Yani benim tek arzum var. Iıı
13:48önceki dönem genel başkanımızla ııı aramızdaki münasebetin
13:53yanlış anlaşmalardan uzak samimi bir ilişkide yürüdüğünü
13:57ve bunu da bir yemek yiyerek gayet samimi bir ortamda ııı
14:02toparlama girişimiydi. O bu hafta müsait olur muyuz
14:06bilmiyorum. Yani olursam zaten ararım. Haftaya da olabilir. Bir
14:09süre kapta da olabilir. Yani bu bir ııı yani ne diyelim adına
14:15işte ııı iki ülke Cumhurbaşkanı'nın görüşme muhabbeti
14:20değil yani bir arada görev yapmış olan önceki dönem genel
14:23başkanıyla İstanbul Belediye Başkanı arasındaki bir dost
14:26muhabbeti bu kadar merak edilmesini de garipsiyorum.
14:29Bunun bu şekilde basına yansıtan akla da şaşarak
14:33izliyorum. Iıı zaten bu tür ııı kurulan diyaloglar ve yapılan
14:38perdelemeler ııı bazen parti içi muhabbetlerin de kötü
14:43şekilliyle deşifre edilmesini sağlıyor kamuoyuna dönük. Yazık
14:47ediyorlar. Cumhuriyet Halk Partisi içerisindeki ilişkileri
14:50ben siyasi yaşamım boyunca dışa dönük hiçbir zaman ııı ne
14:54deşifre ettim, ne ııı bununla ilgili cümleler kurdum. Tekrar
14:58son cümlemi kurmuş olayım. Önceki dönem saygıdeğer genel
15:02başkanımızla bayramlaştım. Her zaman her bayramda
15:05bayramlaştığım gibi kendisiyle de ııı bir yemekte buluşma
15:09arzumu dile getirdim. Ankara'ya geldiğimi söyledim ama o bu
15:14geliştemi olur, bir başka geliştemi olur, kendisiyle
15:16telefonda konuşur, karar verir, sizlere de haber vermeden
15:19yemeğimizi yer, sohbet edersin. Teşekkür ederim. Sağ olun.