François Allain s'est rarement embarqué dans un chantier aussi faramineux : restaurer une mythique Porsche 911 type 2 Litres S Targa, en partant d'une carcasse. Bien que le propriétaire lui ai confié un budget confortable, l'objectif est d'obtenir une voiture parfaite, en "état concours". Moteur, trains roulants, électricité, sellerie et bien évidemment carrosserie, tout doit être repris en partant de zéro.
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00:00Franchement, j'ai jamais été aussi déstabilisé sur un de tes containers.
00:05Quand il ne reste que la carcasse, c'est qu'il y a un os.
00:08C'est un gros, gros, gros, gros boulot.
00:11Et dans ces cas-là, pas de quartier.
00:13Pourquoi t'as coupé ma voiture en deux ?
00:15Porsche 911 Targa ou pas, il faut savoir trancher.
00:19Il s'est blessé que sur un seul doigt, mais il a réussi à se faire cageoler sur trois doigts.
00:22Pour mieux restaurer.
00:23Et maintenant, je sais très précisément à quoi m'en tenir.
00:26Inédit, vintage mécanique, ce soir à 21h10 sur RMC Découverte et RMC BFM Play.